C'est la fête chez toi
Le bruit de la Supra est juste énorme je trouve

C'pas celle de 4eme génération hein, c'est la deuxième. Pas un 2JZ, un 5AM.

Ou 5M, je sais plus.

Je vois
Les voitures coutent moins cher au Quebec ou pas

Bah apparement, disons que les assurances sont plus clémentes des fois aussi. Faut dire que c'est pas rare (en été ) de croiser des S5, FRS, M5 ( ), S13 modifier, et tout le tralala.

Bon, j'go GT5, alors je ne vais plus répondre. Si t'as des questions, MP au pire

Non c'est bon merci

Pour 90k faut prendre un monstre du genre GT-R R35 ou 911 Turbo, mais c'est stupide de se faire la main sur un engin pareil, une M5 E60 d'occaz ça suffira largement

http://www.leboncoin.fr/vvoitures/412515378.htm?ca=22_s bien ou pas ?

Puis je loler ?

Déjà t'as ton permis depuis combien de temps ? Rien qu'en assurance tu vas te faire allumer, alors certes la caisse est sweet mais tu pourras même pas l'exploiter et la maîtriser, te faut un minimum d'expérience quand même

Déjà une caisse neuve et pas trop chère à entretenir pour te faire plaisir, mais raisonnable niveau assurance. C'est ce que je ferais, à moins que t'aies vraiment un compte over blindé et que tu puisses couvrir plus tard pour te prendre une maison, payer tes factures et tout, voire payer tes études si t'as vraiment 20 ans comme dans ta cdv.

Dans ce cas là je suis oscar pour la camaro bien sûr à 50k

32K, même. Ils savaient qu'elle se vendrait mal en Europe, ils ont été obligé de baisser le prix

Obligés*

Faut prévoir plus, m'enfin tu peux peut être en avoir à ce prix là, mais dans cette tranche à 50k c'est à la camaro que j'ai pensé bien sûr, perso je vise 50k quand j'aurai mon job et beaucoup d'économies pour me la prendre (ou une méga caisse si d'ici là y'a une camaro like )

Mais bon avec la carte grise et tout, ça tape bien plus qu'à 32k
D'ailleurs y'a quà voir ça https://www.chevrolet.fr/images/pdf/Fiche_technique_equipement_Camaro.pdf

"Pack HotWheels" oh nan

Une 350Z c'est à chier Mohaa, c'est pas spécialement beau d'origine, c'est lourd et ça a rien dans le cul, t'as interet à avoir de la grosse maille pour faire un swap et modification totale du châssis, c'est vraiment pas une bonne affaire la Z.

Pour moi une simple BM c'est bien.

Si on prend le pack Hot Wheels elle va devenir comme la ZL1 élite ?
+ http://www.leboncoin.fr/vvoitures/381630325.htm?ca=22_s sa c mieux

Ah, elle était moins chère à l'époque, ou alors je m'en rappelle plus

Bah avant elle était pas chère mais tu pouvais pas l'acheter directement chez chevrolet en france, donc elle était pas chère (toujours le cas aux US) mais comme fallait la faire importer bah ça douille.

Du coup là ça pique toujours un peu, mais au moins tu peux l'acheter à un chevrolet en france.
Puis l'écotaxe tu serres les fesses, et la carte grise avec les nombreux chevaux tu serres encore plus

J'ai déjà hurlé pour ma golf, alors t'imagines la camaro...

Bientôt la fin de l'année

BTG Tonyo ?

Yea la Subi c'est carrément mieux Mohaa

Après le problème avec des voitures pareilles c'est le coût de l'entretiens, puis dès que c'est étranger, que c'est une voiture (et non pas un tas de merde de 100hp) et que ça a de laggle (olol la voiture à 2 places) bah tu te fait allumer.

Les Allemandes souffrent quand même moins que les autres étrangères, même une Anglaise (le peu qu'il existe) sera surtaxée, c'est dégueulasse mais c'est la loi de notre merveilleux pays

Bon après j'imagine que si t'as 90k de réserve t'as aussi ce qu'il faut pour entretenir et assurer le bestiau, donc fait toi zizir

Aujourd'hui sur l'autoroute j'ai vu une Corvette OMG
Mais le mec roulait pas
Et mon père faisait du 160 donc...