jai besoin kon mexplik packe je capte pa tro:je vai o stands 3fois plus souvent ke lordinateur en ayant d pneus course/super durs. kkun a une astuce pour sa??

sa depend des voitures

bah je sais pas... courage ! non mais plus sérieusement fait d´autre réglages ( suspension ect... )

fo une voitur grave légère c sa??

pa forcemen , avec ma pescarolo je fai un tour de + a nurburing alor quavec la minolta qui est un peu pres du mm poid jen fai un de moin

non franchement jai un pote il a le jeux... jai pas mal maté et joué chez lui, je croi kil est jamais rentré au stand pour ces pneus ! tu fai les courses d´endurance la ? et non sa depend pas de la voiture légère ou autre mais de t´as conduite ! si du freine toute les 2 sec, qu´au demarge tu patine comme un dingue et autre la sa peu influé ! mais pas le poids ! ( enfin je suis pas sur a 100 % )

ok merci mé ta la sauber c9?

moi sui entrain de faire la coupe de f1pr la gagner ( enfin j´étai

oookkkk mercci bokou!!! moi je galere tro pour trouvé la bonn voitur pour faire lé endurance et pour trouvé une f1... persone ne konai un site bien pour d soluce de gt4??

oublie les f1 en endurance.

la mynolta suffit amplement pour ces courses la. g tout gagné sauf 2 restantes.

moi g la minolta et en B-Spec jai bien du mal a gagné contre lé " mercedes C9,Mazda r92/89CP....."

la jai acheté la chaparral 2J el es mieu ke la minolta??

L´usure des pneus dépends de la puissance, de la transmission et aussi de ton STYLE DE CONDUITE. Il se peut que tu ruine tes pneus en glissant beaucoup, en ne dosant pas l´accélération etc...

Avec une Minolta tu peux faire toute l´endurance, la F1, faut pas y penser avec ses pneus moyens.

La Chapparal est bien mais est difficil a maitriser par moment et bouffe pas mal les pneus je crois, enfin moins bien qu´un Minolta a mon sens, apres tu peux mieu la sentir.

ok. on es oblijé de lacheter la pescarolo?? lakel d deu pescarolo es la meilleure??

tu prend la plu puissante
celle a 600 ch

fo dJa ke jai la tune..

tu connai la methode dtm??

nan

le prob c quil fo que tes 550 000 en banque +70 000 pr le turbo, si ta sa tan mieu pr toi, tachete alor la audi tourning car et u fou le turbo niv4,tu va ds course europeennne et tu fai le tournoi deutsh machin etc en abreviation sa fai dtm tu le fai en bspec abandonne la 1er course et gagne toute les autres tu gagnera une mercedes qui se revendra a 700 000 et des poussieres + le fric des couses sa fai environ 800 000 en 20 minutes

ah ooooookkkkkkk en vendan la CLK-GTR
merrrrccciiiii
encor une otr kestion.existe til vraimen d reglage de suspension, de boite de vitess,de DGL etc....... pour moin boufé lé pneus??

oui mai sa a pa une influence super importante c + pr les coursess ou c vachemen serrer pour essayer de faire la différence