Salut, j´ai décidé de faire un topic sur la mécanique dans le jeu, si vous avez des astuces (pour des long wheelie par expemple) postez ou si vous avez des questions (un body kit sa fait quoi sauf rendre la voiture lourde)

comme sa il aura pas 56 topic qui demande la meme chose.

si vous avez des problemes pour le drift et aileron haut et long vous aidera beacoup

j´ai remarqué que le body-kit peut nous aider à aller plus vite avec son aérodinamisme. Il peut aussi augmenter votre top speed(vitesse maximale) mais si tu fais ca tu vas perdre ton drag(accelération).

est ce que si n met p

en francais:est ce que en drift on met pas de békè on peut drifter quant meme (une caisse de drift sa clak sans éleron quand meme)

ben enfaite en drift tu prend l´air sur le coté donc l´aileron je crois pas qu´il soit utile et pour partir en wheelie en drag je crois qu´il faut minimum 600-700 chevaux ( pas sur)

Salut, je voudrais savoir s´il est possible de modifier la hauteur de caisse, car j´essaye de faire une m3 gtr, mais je le trouve beaucoup trop haute sur ses roues !

facile ,creve les pneu ( elle decendera de 3cm)
lol

Moi je vois effectivement toutes les voitures basse, sauf ma M3 oO faut un kit special?

oui la hauteur ca se regle dans les suspension ! utile pour les wheelie

quand on met des pneu énorme a l´arrière de la caisse sa l´aide pour les drags / wheelie ?

Si t´as une traction faut que tu mette les roues super grosses en avant et si ta une propulsion tu met les roues arrières super grosses. Vu que toutes les autres voitures on des gros pneus sur les roues motrice du char, j´en conclu que ca peut aider.

bah j´ai mit des gros pneu a l´arriere et ma voiture est penché par en avant durant les drag, c´est bon signe...

dsl pour double post mais j´ai un gt500 et j´ai lu que pour faire de meilleure wheelie il faut mettre un bon body kit... sa devrait pas etre le contraire ? car il faut mettre la voiture la moin lourde possible non ?

Ok t´as une GT500 donc t´as une propulsion(rear wheels drive) et t´as de gros pneus en arrière, Tout ca c´est bien. Mais pour le body kit je ne peut pas vraiment te répondre car j´en sais rien. Une chose que je sais pour les wheelie, tu dois avoir le plus de puissance moteur et le plus de traction possible.

comme je l´ai poster plu haut est ce que on peut bien drifter sans éleron

Comme il a déjà été posté plus haut :

* _razor_2 profil
* Posté le 20 novembre 2007 à 17:44:23 avertir modérateur
* ben enfaite en drift tu prend l´air sur le coté donc l´aileron je crois pas qu´il soit utile et pour partir en wheelie en drag je crois qu´il faut minimum 600-700 chevaux ( pas sur)

faite comme vous voule mais en vrai vie les voiture de drift on de gros aileron... c´est pas pour rien...

L´aileron est necessaire en drift et c´est pas une question de prise d´air c´est une question de poids.