et pour les réparation après la course, tu est obligé de la réparé ou tu peu la laissé comme ça!!!!!!!!!!?

Twisted_is_back : j´ai pas fait attention, mais je crois pas

shadow_128 : bah, t´as 3 sortes de dégâts : léger, moyen, élevé, donc par exemple les dégât légers tu peux ne pas les réparer mais il vaut mieux... aprés c´est à toi de voir

Sur ps3 cest dla bombe vive les Drag

yessssss, ´vais pouvoir manger des ´tain de caisse avec une vielle caisse de m3Rd3 et toute défoncéééééé (l´habille ne fait pas le moine)

Question aux possesseurs du jeu... les session drift , c´est assisté ou c´est vraiment technique ?

Très bonne question Ewanaska. Vous n´avez pas parler du drift...comment c´est ?? ? On veut savoir!!

le drift cest comme dans carbon.... bouuuuuuuhhhhh

Salut!

pour les réparations, je voudrais savoir comment sa fonctionne.
J´avais entendu qu´on pourait réparer avec du scotch (papier collant) ou des truc comme ca.. C´est vrai ou on fait simplement payer et il est comme neuf?!

Merci!

"Le gameplay. Ah, c´est assez bizarre. Amateur d´arcade, de non-freinage, de tape mur, passez également votre chemin. "

"Un gameplay rafraichissent, qui ne plaira pas aux kevin fan d´arcade. C´est n´est pas non plus un simulation digne d´un GTR ou autre, mais c´est vraiment sympa. "

Ca ça me plaît !

Volant + Embrayage avec boîte en H = le rêve...

Ca peut se trouver sur PS3 ?

(Ah bah tiens, je m´aperçois qu´il est déjà sortit chez moi... Dommage que la PS3 ne soit "que" pour Noël, j´aurai pu vous faire saliver moi aussi. )

Moi aussi "que" pour Noël

Merci pour le test c´est génial !

J-6

-Spike-
Alors les réparations des dégâts, marche de 2 façons: Sois en payant, sois avec des passes qui rendent les réparations gratuites.
Si ta voiture meurent, elle est pas récupérable, à moins d´avoir un pass spécial.
Si tu te plante au premier virage, et que tu recommence, tes dégâts seront toujours présent. (t´a d´ailleurs une option pour les réparer.)
Je sais que sur ma subaru, les réparations de dégât moyen me coute 850$-1000$
ça peut paraitre pas beaucoup, mais au début les courses ne rapportent que 1000 à 1500$
Et je pense que avec une lambo LP 640 ou zonda F, sa doit pas couté le même prix.

Et le drift ? comment ça rend, y a t´il une bonne utilisation de l´embrayage ?? ?

Ouahhhh... il a l´air génial

pour le drift pas essayé avec l´embrayage (je joue au pad donc ...)
sinon ça rend pas trop mal, c´est plus dur que dans carbon, la maniabilité n´a rien à voir avec celle de carbon.

Pour ma part j´ai essayé sur un petit parcours, s´été sous forme de "sprint" dans pas un circuit avec plusieurs tours, et il fallait faire le meilleur score.

Et sinon la direction avec une manette, c´est comme dans la démo ?

Sinon un petit mot sur la difficulté, je joue en "King" donc sans assistance et je trouve quand même le jeu facile (je suis au début 5%) vraiment pas difficile c´est dommage.

Sinon Hara_Kiri dit moi, tu sait comment enlever ses flèches vertes chiantes qui "montrent" comment prendre les virages ?

K-Seven : Ouais en mode "Grip" course normale quoi, c´est comme la démo, ayant joué à tous les NFS, c´est assez déroutant au début mais au bout d´un petit temps de jeu on s´y fait vite et on prend du plaisir.

Ok merci

Mais alors il n´y a pas de mod, comme dans carbon "mes voitures", ou on peut modifier les caisses ?