Gros crash pour une Lola LMP2 hier soir :

http://fr.youtube.com/watch?v=twiW7EWnlvM

Sinon les 3 908 devant les 3 R10

http://endurance-info.com/article.php?sid=5791&thold=0

La vache, les chronos !

ouaip impressionnantes les peugeot !

fisico, c'est pas une lola c'est une mazda, qui c'est d'ailleurs bien envolée.

Peugeot/Porsches/Chevrolet/Porsche ...
Après sur 24 heures ...

c'est quoi la difference entre le Team Peugeot Total et Peugeot Sport Total ?

je sais pas, mais les deux vont perdre

RC tu comptes séquestrer un ingénieur de chez Peugeot Sport?

http://sevener.free.fr/forum/user_images/2006-12-21_img2.jpg

Les gens de chez peugeot s'imaginent que ça aurait pu etre une peugeot...je sais pas s'ils font de la veille de concurrence (normalement oui) bah ils ont intérêt à prendre de nouveaux mecs...

http://www.moteurnature.cre.com/actu/2003/lotus_119.php
bim boom badaboom.

Ils sont pas super pros les décideurs de là bas.

Ils se sont pas cassé le cul :P

c'est pire que ça.

Les R10 sont en vitesse pure dépassées, c'est encore plus voyant au Mans, et cette 908 est une voiture extraordinaire.

J'aime pas le diesel, mais cette 908 serait presque une exception.

Sinon, ca promet, dans toutes les catégories.

souviens toi l'an dernier.

Bourdais bourda, dés que la course débuta

Ouais, mais cette année, comme il y aura 3 Peugeot devant 2 Audi, y aura pas besoin de prendre autant de risques. Et l'année dernière, les conditions étaient assez particulières parce qu'il pleuvait quelques gouttes au moment du départ.
Sinon, je rejoins Scott sur la 908. C'est un diesel, mais je la trouve vraiment belle et surtout, qu'est ce qu'elle marche bien ! Les Audi vont prendre une fessée !

1. -RCcarreau- Voir le profil de -RCcarreau-
2. Posté le 12 juin 2008 à 21:24:24 Avertir un modérateur
3. souviens toi l'an dernier.

Faut pas comparer a l'an dernier.

Peugeot connait mieux le circuit qu'en 2007, alors qu'Audi avait une expérience inégalée, Peugeot n'en n'avait aucune.

L'écart au qualifs entre la 908 est bien plus gros cette année qu'en 2007, et je ne pense pas qu'Audi cache a ce point son jeu.

Et la 908 était une voiture très jeune lors du Mans 2008.

Ce qu'il faut savoir aussi, c'est que les chronos des Peugeot ont été fait en pneus course alors que les temps des Audi ont été faits avec des pneus qualifs. Donc ça fait un écart de quasiment 10" au tour !

Les Audi étaient en pneus qualifs ?

L'écart en course sera en toute logique alors, vu que les deux teams seront en pneus course, forcément, d'au moins 4-5 secondes au tour alors, ou alors Audi y est aller tranquille.

Ben ouais, y a des chances. J'ai un copain qui est au Mans et c'est lui qui m'a dit que les Audi étaient en pneus qualif alors que les Peugeot ne l'étaient pas (et faut dire qu'avec les bandes fluo sur les pneus qualif, y a pas moyen de se tromper !). D'après mon pote, les Peugeot en avaient encore sous le pied, contrairement aux Audi. Et franchement, je pense qu'il sait de quoi il parle étant donné que c'est un passionné d'enduro et qu'il est au Mans tous les ans depuis plus de 10 ans.

Euh je sais pas vraiment si les peugeot en ont encore sous le pied car pour les avoir vu tourner, elle semblaient très bien mais certainement pas loin de leur maximun alors que les audi m'ont semblé ne pas vouloir prendre trop de risque, peut être pour être sur de mettre les 3 audi au départ.

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mon blog sur le sport automobile:
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L'an dernier au départ, la R10 de tête s'est quand même échappée comme si elle avait 50 ch de plus, ça m'avait cloué. Un pti coup de tourne vis au turbo