Je voulais dire la 787B, mais comme en ce moment les japonnaises ont la réputation diffamatoire Skyline GTR

J'aime bien les Jaguar aussi. Sinon il y a pas longtemps j'ai redécouvert une audi je la trouve trop belle

Audi R8R, sans doutes peu connue.
http://www.ultimatecarpage.com/pic.php?imagenum=1&carnum=35

http://www.ultimatecarpage.com/pic.php?imagenum=3&carnum=35

http://www.ultimatecarpage.com/pic.php?imagenum=4&carnum=35

Et toujours

http://www.ultimatecarpage.com/pic.php?imagenum=6&carnum=562

http://www.ultimatecarpage.com/pic.php?imagenum=3&carnum=562

Sinon si quelqu'un arrive

... à me trouver une véritable photo de la R92CP

http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_094/td06-25g/5706703.jpg

http://www.datsun510.net/gallery/photo/nismo/02r92cp.jpg

Mais en noir

http://www.planete-gt.comcom/Granturismo4/Secret/01.jpg

Je préfère nettement la R8C à la R8R
http://www.endurance-info.com/images/Audi/1999_Audi_R8C.jpg

puis si tu cherches bien il y a des photos de la R92 en noir qui trainent sur internet.

c'est pas la rc92, mais c'est une nissan en noir:

http://aycu31.webshots.com/image/43710/2006241204179889141_rs.jpg

http://aycu05.webshots.com/image/43124/2006251783064621242_rs.jpg

et ma preferée:
http://aycu25.webshots.com/image/44544/2006211765921297993_rs.jpg

En effet, quand on veut on peut

Sinon chocolate, c'est une R90? En tout cas a en juger par le look, c'est avant la R92. Dans GT4 il y avait une 89, ça y ressemble

la 917 et la 512 M aussi figurent parmi les plus beau proto, en particulier la 917 LH.

La V12 LMR aussi est superbe, sans oublier tout les protos de 98-99, la GT ONE qui a laisser des souvenirs a tout le monde, quelle auto la CLK GTR, ou encore plus belle, la CLR.

La 911 GT1 version 98, la Panoz Esperante GT LM.

En fait, tout les protos, de toutes époques et règlement differents nous ont données de superbes autos, sauf les LMP1/LMP2 actuelles.

Certaines LMP1/LMP2 sont jolies, ont même de la gueule, mais ce n'est pas du même accabit qu'une groupe C, une GT1 de la fin des années 90, ou des protos des années 60-début 70.

Ah oui, la CLR-GTR et son museau aplati
http://www.0-100.it/desktop/mercedes/clr/clr_1024x768_4.jpg

Cette voiture est une oeuvre d'art.

prefere la CLK-GTR

fuck le diesel, l'essence vaincra

Pourquoi ??

Cette voiture est sublime.

C'est vrai que cet avant va déjà loin dans le genre aplati, on aime, on déteste, ou on adore !

Moi j'adore, c'est très fin, très gracieux

Officiel, il y aura une 908 en floride pour les 12 heures d Sebring du 12 au 15 Mars.

Peugeot 908, Audi R10, Porsche RS Spyder et Acura vont s'affronter, toutes en même temps, pour la première fois.

Quatre constructeur de ce calibre, on revient dix ans en arrière, en 1998, quand je vois la gueule du plateau prototype des 12 heures de Sebring, avec ces quatre usines, on se croirait revenu en plein âge d'or de l'endurance ..... sans oublier qu'il y aura des RS Spyder privés dyson pour venir jouer les troubles fêtes.

Après quelques années ou le plateau de la course floridienne était devenu, non pas maigre, mais presque, la on va avoir du monde, et de qualité en plus.

Quand je repense au dernier tour de l'édition 2007 c'est la 997 qui aurait dû gagner, je veux bien qu'on puisse fermer la porte à son adversaire mais là c'est abusé le coup de la F430 ...

[Les ritales, tous des tricheurs et des mauvais perdant ]

C'est bien vrai, et pas qu'en sport automobile

Si c'est pour parler du foutcheball

En effet les exemples de victoires limites point de vu moral dans l'histoire du Sport automobile ...

Après si Ferrari arrive à nous mettre la paté, les éventuelles futurs victoires Porsche ne seront que plus jouissives

Porsche a remporté les courses les plus importantes de l'année, sauf Sebring justement, en termes de victoires ca fait peu comparer a Ferrari, Mais une victoire au Mans ou aux 24 de Spa, ca vaut presque un championat, donc heureusement que sur course longue, la 997 GT3 RSR est a son avantage.

Le prestige! Et puis ça prouve que c'est de la "bonne voiture" c'est déjà plus que bien des constructeurs n'oseraient desirer

des infos sur la nouvelle BMW M3 ALMS:
http://www.xelopolis.com/Xdossiers/dossier_1554_nouvelle+bmw+m3+alms+race+version+2009.html

Par contre l'arriere est pas joli

Ça fait plaisir, une BMW à moteur avant, une Porsche avec moteur en porte à faux, une Ferrari à moteur central: Vivement que tout cela se frite joyeusement!

Sinon l'arrière est "potable" il fait un peut penser à un pars choc tuning je dis bien "fait penser" ça reste bien accordé avec le reste de la voiture