Donc une nouvelle M3 GTR ?! ... Ou suis je le dernier au courant

On a jamais parlé de M3 GTR

enfin à mes connaissances

1. GrahamHill Voir le profil de GrahamHill
2. Posté le 07 février 2008 à 12:28:48 Avertir un modérateur
3. Oui j'ai vu. C'est le coup de grâce pour le GT1...

oui ca y ressemble fortement cet enième constructeur en GT2, d'autant plus que celui ci, il a autant de poids que Ferrari et Porsche.

Mais si BMW décide de faire comme Porsche et Ferrari, en vendre a des clients, c'est sûr que ca va puer un max pour le GT1.

Ils l'avaient fait avec la GTR donc pourquoi pas

BMW pourrait en profiter, pour venir en DTM.
Petite question, BMW a déja été en DTM?

Bien sûr ! Leur dernier titre remonte à 1989.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/BMW_M3_Gruppe_A_DTM_2,3_1987_vr_TCE.jpg/783px-BMW_M3_Gruppe_A_DTM_2,3_1987_vr_TCE.jpg

Les célèbres M3 evolution à 4 cylindres atmo

désolé de sortir du topic Porsche, mais à la fois c'est une Audi !

http://www.fourtitude.com/news/uploads/Industry_Tuner_News/r10_bosch.jpg
^^ la voilà sans couleurs, pour apprécier ses formes tendues et aux courbures continues.

si seulement elle avait un toit!

Je peux foutre ma merde ??

En noir aussi, pour pas tricher.

http://forums.streetfire.net/attachment.php?attachmentid=21711&stc=1

http://www.geekmag.fr/blog/wp-content/uploads/2007/01/WindowsLiveWriter/ConcourPeugeotetXBOX360votezpourleplsube_BC11/peugeot_908_HDI_FAP21.jpg

Ces deux la dégagent quelque chose.
Elles ont des formes, La R10 trop taillé a la hache.

moi c'est la 908 qui me plait le +

Moi c'est la R92 CP ...

1. tecnobidule Voir le profil de tecnobidule
2. Posté le 10 février 2008 à 13:34:28 Avertir un modérateur
3. moi c'est la 908 qui me plait le +

elle a

une tronche de tueuse, elle est impressionnante.

Les protos fermés c'est

et ça râle contre les "formes tortueuses" de la R10...

Même sans toit la R10 est plus belle que la 908 ... Mais bon ... On va pas se répéter eternellement

"tous les goûts sont dans la nature" - Cauet, 5 juin 2006.

1. -RCcarreau- Voir le profil de -RCcarreau-
2. Posté le 10 février 2008 à 15:11:58 Avertir un modérateur
3. et ça râle contre les "formes tortueuses" de la R10...

a part le museau, je trouve que la 908 a plus de formes que la R10, qui elle a des arrêtes.

Après d'insondables rélexions, les plus beaux protos sont bien;

-Sauber Mercedes C11
http://www.schlesser-aventures.org/pages/cv_team/Sauber%20mercedes%201%20pluie.jpg

-Porsche 962 C
http://image.motortrend.com/f/motorsports/porsche-bringing-racing-legends-to-goodwood-festival/6447307+w600+cr1+re0+ar1/1986-porsche-962c.jpg

il ne faut biensur pas oublier :

Toyota GT One
http://hk.geocities.com/shuwoweb/T51.jpg

Mazda 787B
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d8/Mazda-787B.JPG

Jaguar XJR 9 et XJR 14 (qui selon moi recadre les autres loin derriere)
http://www.endurance-info.com/2006_Divers/JaguarXJR9.JPG

http://www.amazing43.com/a43_2001/images/Jaguar_Interview/XJR-14_1.jpg

Bentley EXP Speed 8 (premiere version de 2001, la 2003 étant trop brutale)
http://www.7extrememotorsports.com/lemans/cars/bentley-speed-8-13.jpg

puis l'allard J2X, qui pour son époque, était tres audacieuse au niveau aérodynamique.
http://www.mulsannescornerner.com/allardj2xstory-2.html

il doit y en avoir plein d'autres !