toujours arrêtée
4ème à 5 tours de werner

problème aussi pour l´acura numéro 9.

sebring est vraiment une piste terrible.

l´acura toujours arretée
l´audi n°1 en profite pour reprendre la 6éme place

crevaison pour la n 37

belle performances pour acura

moins d´une secondes entre le premier et le seconds du GT2

porsche ferait mieux de rouler un peu moins vite pour être plus fiable.

c´est lamentable, les quatres rs spyder ont collectionnés problèmes sur problèmes.

a un moment, les autres voitures sortaient et rentrait tout les deux trois tours.

Speed vient de montrer la cause des problèmes électriques des Porsche. C´est une attache d´un câble relié à l´alternateur, une toute petite pièce de métal qui cause des fluctuations dans le système électrique, endommageant l´alternateur, ce qui cause le drainage de la batterie.

c´est vraiment la honte.
Une pièce de 50 cents... c´est trop con.

et bravo a acura.

en gt2, c´est également une belle bagarre.

je ne sais pas combien de batterie auront utiliser les rs spyder, mais on doit avoir battu un record en une seule course.

pas fiable une Porsche

marque de loser

Ferrari gagne aussi en endurance

De peu... c´était une belle bagare apparement !

Je suis très décu pour les RS-Spyder, les essais n´avaient pas laissé prévoir tout ces problèmes !
Il y a aussi eu des fautes très grossières... genre la collision en sortie de stand !! ! Oo

Daniel Poissenot qui confirme que le P2, c´est pour les privés :

http://www.endurance-info.com/article.php?sid=3320&mode=&order=0&thold=0

Alors Porsche, si tu veux gagner, tu vas en P1, et tu fais pas chier ton monde.

question : Acura, c´est bien des ingés Honda non?!
ou alors la marque a son indépendance en sport?!

je crois que acura c´est la division sportive de honda

Acura, c´est le nom de Honda aux USA.

je suis pas sur mais je crois qu´aux USA il existe Acura ET Honda ... un peu comme Toyota et Lexus

wackers Posté le 18 mars 2007 à 11:04:00 Ferrari gagne aussi en endurance

t´as vu un peu de quelle manière ===> SCANDALEUX !!

GrahamHill Posté le 18 mars 2007 à 12:43:18 Daniel Poissenot qui confirme que le P2, c´est pour les privés :

http://www.endurance-info[...]order=0&thold=0

Alors Porsche, si tu veux gagner, tu vas en P1, et tu fais pas chier ton monde.

ou est ce interdit dans le règlement ?
ou porsche a dit qu´il voulait le général ?

la vérité c´est que l´aco a très mal fait son règlement et refuse d´assumer,et elle trouve un coupable.

scott-not-ian
Posté le 18 mars 2007 à 19:51:25
wackers Posté le 18 mars 2007 à 11:04:00 Ferrari gagne aussi en endurance

t´as vu un peu de quelle manière ===> SCANDALEUX !!

j´ai entendu qu´il s´était appuyé sur la Porsche, mais j´ai pas vu les images

pour dire la vérité, la ferrari mérite sa victoire car elle a été plus rapide sur l´ensemble de la course.

mais au dernier virage la porsche passe,la ferrari repique a l´interieur et voyant qu´il est battu,le pilote de la ferrari ne lache pas les gaz, s´appuye pas mal contre la porsche qui vacille.

c´est pas normal,la ferrari était battue, il a juste forcer le passage.

scott-not-ian Posté le 18 mars 2007 à 19:51:25

ou est ce interdit dans le règlement ?
ou porsche a dit qu´il voulait le général ?

S´ils ne veulent pas gagner au général, qu´ils arrêtent de gueuler alors...

ils guelent pace qu´ils veulent gagner certaines courses,et que même sur des tracés sinieux on les en empêche.

pourtant il n´y a rien d´ilogique a ce qu´une voiture plus agile gagne.