Je ne vois pas ce qu´il y a de drôle. Joux, faut que tu arrêtes les substances illicites

288GTOWRC Posté le 12 février 2007 à 16:35:33 Y a vraiment une crise en france, quand tu vois le nombre de chômeurs d´un côté, et de l´autre des boites qui ont tellement de mal à recruter des gens compétent

Pas de Loeb en 2007

http://www.endurance-info.com/article.php?sid=3178&mode=&order=0&thold=0

ah mais bon il a été fort ou pas je m´en rappelle plus y´a pas eu des problemes mécaniques ?

2 secondes plus lent que ses coequipiers je crois

T´es sûr de toi ?

tfaçon il aurait mieux fait d´allé chez pigeot.. là il devait avoir trop la honte en pensant qu´il allait ce fair fumer par des poils a mazoute

nan j´ai mis "je crois"

test
íÎÏÚ áßã

rien, rien

24 Heures du Mans : 55 concurrents invités

55 concurrents ont été invités par l´Automobile Club de l´Ouest (ACO), organisateur de la 75e édition des 24 Heures du Mans (16-17 juin), à participer à la «Journée Test» du 3 juin, dont trois Audi R10 et deux Peugeot 908 à moteur diesel.

Les travaux d´extension des stands a permis la sélection de cinq concurrents supplémentaires selon le communiqué de l´ACO. La grille de départ sera la plus fournie depuis l´édition 1989.

Le Comité de sélection a dû étudier attentivement 76 dossiers d´inscription. «Le choix n´est jamais facile et cette année nous n´avons eu que des dossiers parfaits», a commenté Daniel Poissenot, le directeur de course des 24 Heures. La liste d´attente comprend huit concurrents réservistes.

(Avec AFP)

55 concurrents, commalabellépoque

j´aurai préféré 51

Alcoolique

en lmp1, gt1 et gt2 ca va être de la folie.

quel plateau !!

Sebring: les inscrits

A deux semaines des 12h de Sebring, l’ALMS a publié la liste des inscrits. Forte de 36 voitures, elle montre que les deuxièmes divisions seront celles à surveiller tandis que les champions sortants des premières divisions se la couleront douce.

En LMP1, les deux Audi officielles croiseront le fer avec la Lola d’Autocon Motorsports et la Creation/Judd d’Intersport Racing. Les Field ont en effet récemment décidé de participer au championnat dans la catégorie-reine alors qu’on les voyait rempiler en P2. D’un point de vue plus pragmatique, c’est leur meilleure chance de signer des podiums réguliers course après course.

En LMP2, on ne présente plus les flottes de Porsche RS Spyder (Penske et Dyson) et Acura. Les Acura ont organisé leurs propres 12h privées en guise d’échauffement pour le grand jour, durant lesquelles Lowe’s Fernandez a brillé. Le troisième pilote de Andretti Green Racing n’est pas encore nommé, y a-t-il une chance de voir Danica Patrick courir en proto?
Les autres lurons de la catégorie sont BK Motorsports (moteur Mazda), la Radical de van der Steur Racing et la Lola/Judd de Horag Racing (Lienhard, Theys et van de Poele).

En GT1 les Corvette de Pratt & Miller se feront chatouiller par une Aston Martin DBR9 du Team Modena. Si celle-ci gagne à la régulière, Howard-Chappell (team manager de Aston Martin Racing) pourra bien manger son chapeau.

En GT2, c’est un festival de Porsche et de Ferrari. Dix 911 (996 et 997 chez Konrad Motorsport, Rahal Letterman, Flying Lizard, Team Trans Sport, Tafel, Autoracing Club Bratislava et FarnbacherLoles) contre cinq F430 (JMB, Petersen, Corsa et Risi), auxquelles on doit ajouter trois Panoz Elan (PTG et Robertson) et une Spyker C8 (Spyker Squadron). 19 voitures… 19!!!! Plus de la moitié du plateau total.

Loeb ne fera pas les 24 H ? !

Faut dire il aurait été mal de rester chez pesca , alors que PSA revient sur le circuit !

19 GT2 (et on ne compte pas les GT1...) sur 36 voitures, ça me rappelle la triste époque du Mans en 1995