mais un copyright.

en parlant de sport auto, ils sont peut etre entrain de changer, car ils ont dit qu'ils essayerait peut etre la r8 tdi( ), pour comprendre l'interet d'une telle motorisation, sur une sportive.

essence ark'ba!
essence ark'ba!

R8 TDI.

nan en fait.

pas compris

Bah un TDI dans une voiture pareil, c'est risible.

dsl de ne pas t'avoir compris, surtout que l'on partage le meme avis sur ce genre de chose.
manquerai plus qu'une f1 diesel( ils ont pas interet d'y penser sinon, c'est attentat terroriste)

essence ark'ba!
essence ark'ba!

:rireé: Pour tout dire, en fait ça m'importe peu, l'important pour moi c'est que ça soit beau et que ça roule vite ... après du point de vue envolés lyriques, le diesel c'est malheureusment pas ça

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Dakar 2009 - Nouveau visage pour le rallye-raid

Le Dakar 2009 a dévoilé son visage. Un an après l'édition annulée en raison de menaces terroristes planant sur la Mauritanie, la course partira le 3 janvier de la Plaza de la Republica à Buenos Aires pour revenir dans la capitale argentine deux semaines plus tard, le 18 janvier, après une boucle de 9000 kilomètres, dont 6000 de spéciales.

Les concurrents du rallye-raid traverseront l'Amérique du Sud jusqu'à l'océan Pacifique, avec une journée de repos à Valparaiso. Le tracé les emmènera également au Chili et les verra traverser par deux fois la Cordillère des Andes, et atteindre des altitudes supérieures à 4500 mètres. «Ce sera une découverte, a commenté avec enthousiasme le directeur de l'épreuve Etienne Lavigne. Ce sera la même aventure qu'en Afrique avec les mêmes ingrédients mais le territoire est bien différent et les conditions seront difficiles. C'est un vrai Dakar. Les concurrents vont rencontrer des conditions nouvelles. Ce sera l'été austral avec des températures d'environ 40°C et l'altitude. Il y aura des franchissements de sable avec de grandes dunes».

Les inscrits du Dakar 2008, qui avait été annulé, seront prioritaires pour cette édition, dont les organisateurs ne savent pas encore si elle marquera la fin définitive de l'organisation de l'épreuve en Afrique. «Nous avons traversé l'Atlantique pour ce Dakar, a ainsi indiqué Etienne Lavigne. On suit la situation (politique) là-bas. Nous irons faire une tournée dans les pays d'Afrique pour voir où on en est. On va faire en sorte de revenir en Afrique. Mais on peut aussi envisager une alternance». (Avec AFP)

à ces altitudes faudra des moteurs turbo...

maintenant reste un probleme de poids : pourquoi encore et toujours appeler ça DAKAR ?
c'est pas un peu con (enfin, c'est en accord avec cette "course")

pour 2010 il appeleront ca la Buenos Aires - Buenos Aires
ou Brazilia - Buenos Aires si il refont un tracé partant du brézil ^^
ensuite ils le disent dans le comuniqué le nom Dakar reste temporaire si il continue en amerique du sud, le comble serait qu'il redémenage en Amerique du nord aux USA :/

RC Dakar est aujourd'hui considéré comme une marque, un label comme le Camel Trophy en son époque. "Dakar" ne veut plus dire la ville, c'est le nom de la course, quel que soit l'endroit où elle se court. L'organisation va conserver le nom pour que le grand public suive l'événement puis "Dakar" va progressivement disparaitre (comme l'a expliqué keneda).

C'est comme pour "Pekin Express" sur M6 !

ça va chuis pas con, j'vanne.

ce sra cool s'ils vont aux staytes...ils pourront transformer leur nom en argot américain.

"the car" "da car" "dakar"

COPYRIGHTS !

rc, tu te fais du mal ! Tu renies la F1, le WRC, le Dakar, Ferrari, Porsche, Bugatti avec de bons arguments. Et pourtant, tu adores le sport auto. Tu es né 30 ans trop tard !

presque, j'pourrais pas me branler les neurones à base de "classé secret industriel" si j'étais né à l'époque des soins par ablation.

T'étonnes pas RC, si après les gens associent le Dakar à l'Indycar, ça sera de ta faute

Et un mort, un
Un français à moto

RIP