bonne idée pour les photos

EG6 j'ai autant de chevaux que toi mais tu as 100kg de moins a peu pret

je vais te tuer ferrari!!

dans la course bien sur

arrete de reger

avec ta C63 amg je te doublerais meme en cox'!!!!

tu as l'avantage tu as environ 100kg de moins

Le bruit de ma SLS est tellement beau et roque que vous entendrez même plus le bruit de vos charrettes

j'ai aussi une mercedes

Bon mon Audi TTS est même si pas assez puissante (quasi 200cv de moins) elle est surtout 27kg trop légère...

Je vais donc changer pour la

RUF CTR2'96, 594cv, 1214kg

Oui mais mon V8 est exclusif à la SLS...

je sens qu'en virage je vais avoir du mal

Hier à chaque virage je voyais la R8 de Clément qui occupait tout mon rétro et à chaque bout de ligne droite il rétrécissait...
Tout ça pour dire qu'une AMG c'est du tout bon pour les ligne droite mais dans les virage c'est pas joyeux

si tu as du mal alors moi tu es plus leger

Et pourtant je l'ai réglée...
Tu devrais allé l'essayer quand même...

je vais monter mon pot et l'essayer sur le circuit mais je suis nul en reglage

Et sinon tu sais conduire ou pas

Non plu sérieusement, va voir sur le topique des réglages dans ce cas

j'ai pas besoin de reglage

Tu règles quand même la boîte

Bon je reposte ça pour que tout le monde le lise :
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/!\ I M P O R T A N T / ! \

Concernant les photos de groupe, je tiens à vous rappeler que moins les voitures seront endommagées, plus les photos seront belles, je vous demande donc de garder une certaines distances de sécurité (oui oui, comme sur les autoroutes française) afin de prévenir toutes manoeuvre hasardeuses de la part de la personne qui vous précède.

Pour éviter tous contacts entre nos belles carrosseries, je vous demande de respecter ces quelques règles.

- Comme la prise de photo se déroule sous la forme d'une course de 1 ou 2 tours, nous seront placés sur une grille de départ ; à la fin du compte à rebours pour le départ je vous demande de ne pas avancer, je passerais devant

- Après que je sois passé devant, la personne placée en première place sur la grille me suivra, puis la deuxième l'imitera, etc… Tout ceci en laissant la "distance de sécurité"

- Je me placerais donc en premier sur lieu de la photo, le deuxième se placera à ma droite, j'ai bien dit droite, etc… Nous ne sommes pas obligé de nous coller pour prendre les photos, mais dans la mesure du possible, laissez un espace régulier

- Après que tout le monde se soit positionné et qu'on aura attendu le petit laps de temps qui me sera nécessaire pour prendre la photo, je repartirais, le second m'emboîteras le pas, etc… Vous devrez donc regardez vers la gauche pour partir après la personne qui y sera

En théorie, mais ce n'est que la théorie, nous serons donc toujours dans le même ordre sur les photos et les voitures seront intactes.
Même si ça fait un peu organisation en mode armée, c'est nécessaire pour ne pas plomber l'ambiance de la virée, et dîtes vous que c'est seulement 10 minutes et qu'après vous pourrez vous défouler et faire du démolition derby si vous le souhaitez

Voici les spots où auront lieu les photos :

1- Tous en épis, le long de ce premier virage :
http://nimga.fr/f/Cfyg6.jpg

2- Deux possibilités, dans la parabole avant le S Schumacher :
- En épis, le long de cette parabole avec les tribunes et leur drapeau en arrière-plan :
http://nimga.fr/f/SlzYV.jpg

- Si par pur hasard nous étions 11, nous nous alignerons avec les lettres de NURBURGRING en suivant le même protocole que ci-dessus :
http://nimga.fr/f/UV9f3.jpg

3- Dans la ligne droite avant le gauche/droite, les uns à la suite des autres, dans les 100-150km/h avec des distances de sécurité assez courtes mais pas trop non plus
http://nimga.fr/f/8TGLp.jpg

4- Dans la ligne droite des stands, toujours en épis :
http://nimga.fr/f/FTU9o.jpg

Ca sera donc sur deux tours vu que je ne veux pas commencer par la photo n°4 sinon ça sera l'anarchie… Après cette dernière photo vous pourrez finir le tour pleine poire!