C est pas faux, mais si on commence a ne pas sanctionner chaque manquement au reglement, meme minime, dans ce cas, tout le monde peut se permettre de depasser un peu le reglement et resultat, ben... y a plus de reglement...

C est vrai que c est dommage qu ils soient penalises pour uen telle connerie, mais le reglement, c est le reglement. Si chacun commence a l outre passer, alors il devient inutile.

J´ai jamais dit le contraire

faut quand même un minimum de tolérence, surtout quand on voit la connerie du truc, c´est comme le coup des plaques en bois de F1 (ya quelques années) ils avaient mis une plaque sous la voiture qui devait pas s´user de plus de tant de mm à la fin du gp, du coup ben dès qu´un commissaire de course mettait son nez dedans yavait systématiquement des caisses déclassées... spécialement celles qui avaient fait un brin de hors piste!

Rallye - Michelin débouté par le TGI

Michelin a perdu la première bataille contre la Fédération internationale de l´Automobile (FIA), qu´il avait assignée en justice pour obtenir l´invalidation du choix de Pirelli comme fournisseur unique du Championnat du monde des rallyes pour les saisons 2008, 2009 et 2010.

Mercredi, le tribunal de grande instance (TGI) de Paris a débouté le manufacturier français, qui a dévoilé lui même la nouvelle. Michelin a annoncé dans la foulée qu´il faisait appel de cette décision.

Pirelli a été choisi par la FIA le 27 février au détriment de BF Goodrich, filiale américaine du manufacturier français qui équipe cette saison les écuries officielles Citroën, Ford et Subaru et les deux écuries privées Stobart-Ford et OMV-Kronos-Citroën. Michelin a estimé que la procédure a été entachée d´«irrégularités» alors que la FIA n´a pas précisé les motivations qui l´ont conduite à choisir Pirelli.

(Avec AFP)

L´Organisation a dû trouver un bon moyen de corrompre les juges

Complétement d´accord avec GT

bizarre s´taffaire

Vous voulez voir 4 noob ?

Lyon charbo today.

http://www.dailymotion.com/search/charbo/video/x1rusl_cuoq-gene-par-4-connards

...

Quelle bande de blaireaux

Reprise du rallye ce week-end

http://www.lequipe.fr/Formule1/breves2007/20070502_155456Dev.html

Rallye - Argentine - Hirvonen aux commandes

Le Finlandais Mirko Hirvonen (Ford) a pris la tête du rallye d´Argentine jeudi, en remportant la spéciale inaugurale de la première étape, courue sur 2,4 km au River Plate Stadium. Avec un temps de 2´08´´3, il a devancé de six dixièmes un autre Finlandais, son coéquipier chez Ford Markus Gronholm, et de huit dixièmes l´Espagnol de Citroën Dani Sordo. Le double tenant du titre et leader du championnat du monde, le Français Sébastien Loeb, a pris la quatrième place de cette super-spéciale, à 1´´5 du leader, et à égalité avec le Norvégien Petter Solberg (Subaru). La première étape continue vendredi avec 8 spéciales au programme.

Classement de la première spéciale:

1. Mirko Hirvonen (FIN/Ford) en 2´08´´3
2. Markus Gronholm (FIN/Ford) à 0´´6
3. Dani Sordo (ESP/Citroën) à 0´´8
4. Sébastien Loeb (FRA/Citroën) à 1´´5
4. Petter Solberg (NOR/Subaru) à 1´´5
6. Chris Atkinson (AUS/Subaru) à 2´´7
7. Henning Solberg (NOR/Ford) à 3´´2
8. Matthew Wilson (GBR/Ford) à 4´´8
9. Manfred Stohl (AUT/Citroën) à 5´´3
10.Luis Perez Companc (ARG/Ford) à 6´´7

La premiere boucle de la matinée a été annulée

le rally ne fait que commencer, va remonter loeb

sont forts les mécanos en rally

http://www.kewego.fr/video/iLyROoaftYcU.html

Les mauvaises conditions climatiques qui régnaient hier soir sur Cordoba ne permettaient pas l´atterrissage de l´avion qui devait ramener les concurrents après qu´ils aient disputé la Super Spéciale dans le Stade de Buenos Aires.

C´est donc avec sept heures de retard que pilotes et copilotes ont pu enfin prendre l´avion. De ce fait, afin de permettre aux acteurs de cette sixième manche du championnat du Monde de se reposer, les organisateurs ont décidé de revoir le programme de la première étape.

Le rallye débutera donc au contrôle horaire 6B, le regroupement qui devait accueillir les concurrents au terme des cinq premières spéciales du jour. Les voitures entreront au parc d´assistance à 14h26 (19h26 en Europe) et en repartiront à 14h56 (19h56 en Europe).

Il sera permis qu´un représentant autorisé par le concurrent, amène la voiture au parc comme il est stipulé dans l´Article 4.3.3 du règlement Sportif du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA.

L´itinéraire, à partir de là ne sera pas modifié, mais les spéciales 2, 3, 4, 5, 6 sont annulées.
La première confrontation aura lieu sur Capilla del Monte – San Marcos (ES 7) à partir de 16h11 (21h11 en Europe)

5 spéciales d´un coup.

le format des rallyes fia montre une fois de plus,et cette fois ci directement sur le kilomètrage, ses limmites.

alors ça donne quoi ces rally?

Apres ES 17;

1 LOEB
Citroën 01:31:16.5 +00.0

2 GRÖNHOLM
Ford 01:31:35.9 +19.4

3 HIRVONEN
Ford 01:32:30.7 +01:14.2

4 SORDO
Citroën 01:33:21.7 +02:05.2

5 LATVALA
Ford 01:33:35.8 +02:19.3

6 SOLBERG
Ford 01:33:49.8 +02:33.3

7 ATKINSON
Subaru 01:34:04.6 +02:48.1

8 FLODIN
Subaru 02:00:34.7 +29:18.2

Il est trop fort ce Loeb

il est trop pathétique ce championat.