deja lu ya longtemps
L'apex GT5 est disponible depuis un moment en PDF ...
tu veux que je t'aide à utiliser la fonction rechercher ?
moi je l ai entre mes mains le guide Apex
super topic
C'est bien beau tout ça mais dans GT5, aucune voiture ne se règle comme dans ce tuto ou le guide Apex pour avoir de la performance...
+1 les autos dans GT5 ne se regle pas comme IRL
Oki, je n'y toucherais pas de trop a part pi etre pour rajouter des infos eventuel. mais sans plus ;) et dr
meteor... Si ca se regles comme ca. Voiture parametre xD
bha perso apres plusieur test je voyait une net difference, en utilisant les conseil donner ici
Crois ce que tu veux, moi je te dis que non et c'est vérifié.
okay j'oublie --''
un exemple: depuis quand IRL tu ramoli les suspenssions arriere, + appui arrière a fond pour pouvoir aller encore plus vite
Pavé César.
Depuis quand une simulation à moitié arcade prétend pouvoir faire aussi bien que IRL vincvincvinc.
Quand les gens comprendront que GT5 n'est qu'un jeu qui ne fait que simuler une petite partie des force en action lorsqu'on pilote une voiture, ils arrêterons peut-être de sortir des anneries...
Le tuto n'est la que pour guider ceux qui ne pipe que dalle au reglage. Tu peux t'en passer, je dirai tant mieux. Mais d'autre ne comprenne pas, d'ou l'utilité de ce tuto.
et pour FreeStyleGT5, on ne pirate pas tous. Vilain pirateur
Le coup de la jupe fais allez plus vite . . . Je vais tester sur ma s14 je vais allez en font de 5 a 250kms avec mon parechoc et je testerai sans parechoc ( si on suit tes dires ) je deverai depasser les 300 lms / h .
Ton tuto fais vivre les debutants mais les vrai pasionner comme meteorz ( tres bon gars en clm ) ou moi meme addict de drift . On sait de quoi on parle . On est pas de noob .
Ton tuto ne sert qu a conforter les joueurs qui debute dans leurs erreurs .
Ps: je pirate pas ... J ai le livre apex chez moi. ( c est un dessous de tasse )
kamikaze333
Posté le 14 août 2012 à 09:16:08
Quand les gens comprendront que GT5 n'est qu'un jeu qui ne fait que simuler une petite partie des force en action lorsqu'on pilote une voiture, ils arrêterons peut-être de sortir des anneries...
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Cela n'a rien à voir, les réglages en simulation PC sont tout à fait cohérents. On sait bien que la simulation ne s'approchera jamais de la réalité. Même pour les simulateurs de F1 c'est impossible alors ce n'est pas un jeu vidéo grand public qui va tout démonter.
Ce qui n'est pas logique, par contre, c'est de devoir faire le contraire de ce que l'on doit faire IRL. C'est là que GT5 perd toute crédibilité et devient une pseudo simulation.
sur le coup: +1 MeTeOr
je suppose que les pros que vous êtes joue a gt5 est on fait 500000km avec une manette entre les mains perso je fait des sortis entre potes sur des circuits avec sub r5 turbo ds3 etc je c'est un peu de quoi je parle quand je parle de voiture qui vont vite j'ai aussi fait la détection pour citroen sport en ten que mécanicien
mais je suppose toujours que des que tu joue a GT5 tu enlève les aides a la conduite etc.... imagine juste un instant une voiture de 500000euros voir plus sans anti patinage auto-bloquant ou autre...