Hier il n´a presque pas roulé aussi...

Puis la voiture ne convient pas à sin stile, chez Toyota ils n´ont jamais réussi encore à faire une voiture pour leur 2 pilotes, mais j´ai quand même l´impression que Ralf est découragé, il ne se donne pas à fond pour palier ses problèmes, car normalement c´est vraiment un très bon pilote...

oué ta ditse que j´ai un peut dit sur le topic du gp xD

Ah ok ^^

En même ce qu´on dit est vrai donc bon ^^

Sa c´est sur Melvin

Ma femme joue

Montagny , il est trop fort

Voici mon pseudo

Au lieu de remplacer Ralf il devrit changer leur organisation et faire une voiture pour Ralf car celle de Trulli marche bien avec Jarno

Allez Ana
J intitule ce match :
LA BELLE ET LA BETE

Hey sa fait plaiz javais rien demandé et jvien de recevoir le DVD de casino royal pour tester le lecteur blue ray

Merci Sony

Ouais mais elle est avec moi Ana :fier

4-1 !! !!!!!!!!!!!!!!

6-1 pour la femme aux seins d´homme

Les Toyota éviteront le vibreur du virage 8
Handicap pour Trulli et Ralf Schumacher

Pas de risque
Les pilotes Toyota, Ralf Schumacher et Jarno Trulli, éviteront désormais d´escalader le vibreur du virage numéro 8 du circuit Gilles-Villeneuve après les casses de suspension survenues vendredi en essais libres du Grand Prix du Canada, a-t-on appris samedi auprès de l´écurie.

"Nos pilotes courront, mais nous leur avons demandé de ne pas escalader le vibreur du virage 8, par sécurité", a déclaré à l´AFP une porte-parole de l´écurie.

Vendredi à deux reprises, Jarno Trulli a cassé sa suspension avant-droite sur le vibreur de ce virage 8 - une entrée de chicane droite-gauche - lors de la seconde séance d´essais libres.

La première casse étant survenue en début de séance, Trulli était rentré au stand pour réparer et Schumacher avait également été rappelé au garage par précaution.

Les deux TF107 étaient reparties en piste après 45 minutes d´interruption, mais la suspension de Trulli a cédé une seconde fois décidant les ingénieurs à cesser définitivement les essais du jour, se privant de nombreuses données en vue des qualifications samedi et de la course dimanche.

Il semblerait que la cause de cette casse à répétition soit la faiblesse structurelle d´une pièce constituant l´arbre de suspension. "Nous n´avons pas de nouvelle pièce au Canada et celles que nous avons ont été testées en essais et en course depuis le début de saison", commente l´ingénieur en chef de l´écurie, Dieter Grass, estimant que le défaut devait par conséquent être dû aux caractéristiques du circuit québécois.

Ils sont dans le caca ...

Chérie nannnnnnnnnnnnnn

Salut ca fait un bail

N´oubliez pas de venir poster quand vous etes sur le forum ^^

Saloute

Victoire de Stoner en moto GP

de Puniet 5ème

Stoner
Valentino