Au Pad, Calsonic Impuls '08 du mode arcade en contre la montre sur Cape Ring Nord, mon meilleur temps 1:19.100, aujourd'hui j'ai gagné avec 1:20.589

et le meilleur chrono connu est a 1:17.900 a peu prés

1. TranquilityLane Voir le profil de TranquilityLane
2. Posté le 12 janvier 2011 à 16:59:51 Avertir un administrateur
3. Le 4, c'est pas Dante.

La deuxième moitié du jeu, si.

Au nom, ça à l'air d'être une caisse de merde. Le Capering Nord, c'est un circuit qui se fait en une minute ça il me semble.

Non c'est une bonne caisse c'est la version Race Car des derniere GTR de Nissan (genre Castrol Tom's Supra)

Une minute avec de trés grosse voitures quand meme pas la calsonic ou autre voiture de cette categorie

et de plus faut jouer avec la voiture sortie d'usine sans reglages de la bagnole hormis les reglages des aides et des pneus

tu la trouve en arcade la calsonic si tu veux voir a quoi elle ressemble

Trip > No joke ?

Omg. Je savais pas ça.

Bah oui, on le voit même au tout début

Je confondais avec le capering intérieur trip au niveau du temps en fait.

Dur pour les oreilles les nouveau défis saisonniers...j'ai du couper le son pour faire la première course tellement le bruit de la voiture à failli me péter une vitre

Jaja, pas trip*

Spèce d'imposteur, t'as pas honte de te glisser comme ça dans mes posts !

ah du coup ca explique ta remarque

avec le concours j'ai pas fait autre chose que l'entrainement sur le circuit du coup j'ai meme pas vu les nouveaux evenements, ce soir j'aurais l'occasion de m'y essayer

je suppose que les premieres courses sont toujours avec des voitures bidesques?

Les 4 premières

Il n'y a que le dernier qui demande une voiture digne de ce nom (un japonaise comme dans le championnat jap du niveau extrême, t'as le choix parmi une 15zaine de modèle donc, fais avec la Castrol Tom's 97 que j'utilise pour l'endurance).

Ils sont vraiment très faciles, même en gardant la voiture d'origine (en prenant quand même un train de pneu sport tendre)comparé aux premiers.

Vous parlez de quel jeu là ?

GT5

Ah c'est cool ca je vais pouvoir sortir la castrol du garage car ce GT5 a vraiment pas donné beaucoup de possibilité de course en GT

Je fais les courses d'endurances avec. Elle est tellement stable que niveau usure des pneus, elle tient presque deux fois plus longtemps que les autres. Surtout comparé à la 908 qui crame vraiment vite (je cherche pas spécialement à économiser, même si je pilote plus cool)

Coucou à tous !

j'ai pas pensé a essayer l'endurance avec faut dire que j'ai un peu la flemme...

Effectivement les evenements saisoniers sont assez chiant hormis le GT et peut etre le nurb' avec la golf que j'ai trouvé pas trop mal

J'ai été déçu pour la Golf. Faut dire que j'avais une GTI IV version avec préparation course. Mais elle n'était pas valide pour ce cette course, du en racheter une autre

Tu devrais l'endurance, ça rapporte pas de thune en prenant en compte le rapport temps/argent (genre j'ai gagné 300kcrédit et quelque en 5h39 de Suzuka), mais ça fait pas mal d'xp, et ça donne vraiment l'impression de monter.
Hâte d'y avoir accès en B-spec (niveau 22 actuellement), parce que marre de devoir aller surveiller tous les 1/4 d'heure quand je fais tourner dans le vide (et surtout, c'est moins pénible que de devoir jouer pour les très longues)

Ceci dit, avec quelques potes, les 24h du mans/nurburgring, ça doit être faisable. reste plus qu'à les trouver

Moi je joue à need for speed most wanted en écran 4:3

1. AnkheshEnpatoon Voir le profil de AnkheshEnpatoon
2. Posté le 13 janvier 2011 à 15:11:00 Avertir un administrateur
3. Jaja, pas trip*

Spèce d'imposteur, t'as pas honte de te glisser comme ça dans mes posts !

Me semblait bien