Bonjour a tous,

il est disponible en Europe du sud et Europe du nord depuis aujourd`hui.
Achete aujourd`hui meme
Alors la France en retard ?

comme dab...

Alors la France en retard ?

Je suis vert je vais devoir attendre encore pfff

Où l´as tu acheté, Almiros?

A AThenes Grece prix 39.90, je viens de galerer 3h pour le faire marche, alors je vous donne le tuyau quand vous l`aurez si il ne se lance pas, il faut desinstaller la MAJ K917422 depuis ajout/suppression dans le panneau de configuration, un grand merci a TAK de RacingFR qui m`a donne l`astuce.

A mettre dans la liste des problemes

@+

Bizard car le communiquer de presse d´atari annoncer hier disais qu´il venanai jete de passé gold

http://www.clubic.com/actualite-38497-atari-10tacle-annoncent-gold-gtr.html

Bonjour,

il est dispo depuis hier en Grece, Italie, Finlande confirme par ceux qui l`on achete dont moi meme et peut en Allemagne l`onfo dans la journee, juste un rappel la situation c`est presente de la meme maniere pour GTR dispo 3 semaines avant partout en Europe, sauf en France.
Le modele EU est installable en 4 langues Francais, Italiens, Espagnol et Allemand.

Dis nous en + alors comment il est le jeu, fait nous un peu saliver!!!!!!! C pareil que la demo ou mieux, on veux des infos

Moi aussi je les,et je suis en france.

Pour toutes les infos gtr2 va ici

http://www.racingfr.com/forum/index.php?showtopic=16374

On post depuis hier que je l`ai eu tu trouvera meme les photos que j`ai pris dans la nuit et les adresses dispo en Allemagne, Italie.

Je peux te dire que c`est du bon !

Disponible partout, je l´aurai ce soir !! !

j´ai téléchargé le post il est trop fort mais pas de live des qu´il sort en france je l´achète.
Jusqu´a la entrainement.

GTR², a été interdit de vente en France,depuis aujourd´hui.

Mr Sarkosy ,trouve que ce jeu, pousse à la délinquance routière
il en a parlé hier soir aux informations national

ils veulent instaurer un permi à point, virtuel.

ont est mal les gars !! !
comme en vrai !! !

humour humour...
c´est comme la patience, il nous en faut...

Surprenant, je suis au Canada et je l´ai eu avant les Français :lol2:

Ce jeu est complet, nous pouvons jouer avec 61 IA sur Spa 2004!

*

Salut à tous,

Première impressions positives :
- plus beau, circuits plus détaillés
- pas forcément plus lent (j´ai environ 80 images/s en 1280x1024 alors que sous GTR 1, j´étais à 90)
- menus infiniment mieux faits et plus complets
- énormément de circuits (à débloquer au fur et à mesure), énormément de voitures
- vrais challenge avec l´école de pilotage, 142 missions
- sons moteurs toujours aussi bons (ni plus, ni moins)

Point négatif (pour moi!) :
- conduite plus facile, les voitures pardonnent d´avantage... La BMW Z3 que je connais très bien de GTR1 est ainsi bien plus simple, beaucoup moins de sur-virage, au bout de 6 tours, je battais déjà mon record sur Monza avec des réglages strictement identiques.

moi je trouve qu´il y a de l´aliasing sur certains circuits, en particulier sur les barrieres metalliques.
En plus je trouve que tous les circuits n´ont pas été traités avec le même soin, certains sont plutôt beau, d´autres moins (Zuhai).
Même remarque pour le bitume, plutôt réaliste pour certains comme Dubai, et moins bien pour d´autres comme Estoril, ou on dirait plutot une surface bétonnée plus que bitume.
Le pilotage est plus facile d´acces que le GTR 1, et du coup on se prend pour un pilote au bout de quelques tours de pistes, tant mieux pour le fun, mais les puristes seront moins ravis.
En tout cas sur le plan graphisme je m´attendais quand même à mieux, mais je trouve GTR 2 plutôt sympa dans l´ensemble.
je mets 7/10 pour donner une idée.

"Le pilotage est plus facile d´acces que le GTR 1, et du coup on se prend pour un pilote au bout de quelques tours de pistes, tant mieux pour le fun, mais les puristes seront moins ravis."

Je suis désolé de te contredire Alex, mais la conduite dans le 2 et bien plus réaliste que dans le 1 (je te dis ça en connaîssance de cause).

La conduite te parrais plus facile, mais regle ta voiture correctement, essaye d´aligner un tour en 1.35.000 et on en reparle.

De plus, dans la réalité, les pilotes ne plantent pas 50 fois leurs voitures dans le mur pour aligner un tour de qualif.

Plus dur ne veut pas dire forcément plus réaliste...

c´est vrai je revient aussi sur ce que j´ai dit j´ai jouer pas mal hier soir et la conduite et un tous petit peu plus pointu, alors qu´a premiere vu je pensé que non.
rien que les défis de virages sous la pluie et un tour complet a donhington sous la pluie montre la finesse qu´il faut avoir surtout sur le z3M (propulsion).