moi je m´en fou du mode carriere je batti ma propre equipe 
d´ailleur je reviens du siege de la FIA.
ils acceptent ma voiture elle est reglementaire
voila les specificités
-chassis:neo-B01
-matiere:charbon en plastique fabriqué par skoda
-Transmission:Semi-auto à 7 rapports
-matiere:inconue(prise a un ouzbek sur internet)
-Suspensions:mister-flexiblo
-matiere:caoutchou
-Poids:605 kilos
-Refroidissement:frigo et pingouins integrés/Radiateurs eau gazeuse/huile de frite grasse
-freins:stopo-popo
-matiere:des morceaux de freezbee
-Lubrifiant:ca-castrol
-matiere:liquide noir boueux suspet et puant.
-Carburant:eau de pluie
-Roues:marchelins
-matieres:bois tres dur.
-Pneus:grosse-tuture
-matiere:ca ressemble a des pneux mais...
-Architecture:toto-caca V8 fils-de-papa06 à 900°
-Cylindrée:2400 cc
-Bloc moteur:toto-caca
-matiere:beton armé
-Culasse:koi-2-9?
-matiere:aluminium indien rouillé
-Vilebrequin:nitros_potos
-matiere:Acier troué kazakh
-sponsor moteur:toto-caca
-sponsor chassis:skoda team czech
-sponsor de papier Q:doux-du-la bas
-autres sponsor:-les cottelettes cochonbon
-afrika-tuning
-les couches pour bb nounoursour
et -les melons gros-michons.
voila pour la neo-B01 vous savez tout d´elle maintenant 
pour les photos une fois que kodak reconstruise son magasin elle seront la
alors vous en pensez quoi de cette bete de course?