salut

je tourne en 1.33.513 avec une williams costworth sur sepang, quelqu´un pourrait-il me donner ses réglages pour m´améliorer? merci

si t´a pas de mal aux virages sinueux de malaisie.
met une config vitesse pour exploser tes temps en 3eme portion.
si t´a pas de mal dans la 3eme portion.
ben met acceleration ou equilibré.
regarde tes temps en portion et compare avec les autres pour voir ou ca ne va pas

non ca marche pas cette technique, le premier S après la ligne droite d´arrivée, je morfle déjà, elle est pataude (ca va etre beau la hongrie lol). Je vais essayer de jouer sur la butée de direction

Des conseils pour les autres circuit stp

Est ce que l´on peut acoir des reglages pour d´autre circuit comme grnad prix d´espagne magny court ou bien silverstone des grand prix qui servent a ete eembauchés

quelqun peut m´aider sur le gp d´allemagne? car je suis pire qu´une daube, je suis un empoter!!! je tourne seconde moin vite que les autres et la c´est pas la manette car un pote y arrive tres bien, la ou jy arrive pas c´est le stadium (les 4 ou 5 derniers virages), le premier virage et le milieu de la deuxieme portion....

D´ici peu je devrais vous filez des réglages car je vais m´y remetre.
Mais quel circuit voulez-vous ?
Votez...ou metez vous d´accord.
Ce que vous voulez a part Sepang et Albert Park je les déteste.

Ce soir je vous file Monaco.

ok, merci (tant pis pour sepang lol), sinon, tu pourrais pas m´envoyer tes réglages parmail Gantilool? ou créer un topic, ou sinon les mettre ici petit à petit (un par jour, comme une dégustation mdr

Moi je souhaiterai les reglages de barcelone magny court (celui là en premier) et silverstone

SLT voila je vious donne les réglages pour le circuit de Monaco par temps sec.

-------------------------------------------------

I DYNAMIQUE

Freinage : 55:45 (il faut diminuer l´avant au fur et a mesure ke le réservoir se vide c´est pareille pour tous les GP)

Antipatinage : 86 %

-------------------------------------------------
II ETAGEMENT

Etagement de boite :
1er rapport : 18
2eme " : 16.1
3eme " : 13.2
4eme " : 11.8
5eme " : 10.1
6eme " : 7.9
7eme " : 6.0

-------------------------------------------------

III MECANIQUE / AERODYNAMIQUE

Butée de direction : 80°
Aileron arriere : 9°
" avant : 19°

-------------------------------------------------
IV PNEUS

Pneus : sec
Gomme : tendre
Carrossage avant : -1.2°
" arriere : -1.3°

-------------------------------------------------
V SUSPENSION / HAUTEUR DE CAISSE / ROULIS

Hauteur de caisse : 18 mm

Amort. Compression avant : 5400 N/m/s
" " arriere : 5200 N/m/s
Amort. Detente avant : 6000 N/m/s
" " arriere : 6000 N/m/s

Anti roulis avant : 38 000 N/m/s
Anti roulis arrire : 136 000 N/m/s

=================================================

Si vous avez du mal avec d´autre réglages posez tous vos question.

OK clemsdollon demain ou après demain je te file Magny Cours.
@+

ok merci c´est super sympa.
J´ai essaye rpour la prmeiere fois des reglages (ceux que tu as mis pour le gp d´europe et ca m´a fait gagner du temps ca rje ne m´étais pas trop entrainer mais j´ai fini quinzieme aux essais du samedi(avec super aguri) alors que dans les autres grand prix même ceux que je maitrise je temrine dernier des qualif même si pour les qualif du grand prix d´europe je n´ai pas pu temriner un tour

salut tout le monde.
Je demandais beaucoup de chose au niveau des règlages mais je ne suis pas sur que je pourrais écouter vos réponses car j´ai eut des choses importantes et pressantes à faire.
Je recherchais une entreprise pour faire un bts informatique de gestion , et j´ai finalement trouvé il y a quelques jours. Du coup je sais que d´ici 2 semaines il faut que je me trouve un nouvel apparte et que je m´y installe dans la nouvelle ville (je suis de poitiers , je déménage à Orléans ).

Voila juste pour dire que comme j´ai pas mal de trucs nouveaux et pressants à gèrer je ne vais pas autant suivre le tout et surtout pouvoir tester les règlages.
Une fois posé je me mettrais a essayer de trouver des tonnes de règlages...
à très bientôt.

on degustera sans toi.
j´attaque san marin.

Est ce que ceux qui ont d´autee reglage peuvent les communiquer ca serait sympa.

Oui moi jai des réglages plutot pas mal ki me permettent de signer la pole facilemen a Saint Marin avec ma bonne vieille Williams Cosworth!Quand je bourre un peu la voiture j´obtiens 1.17.238 je les mets ce soir ou demain matin les réglages!
Je ne sais pas sil vous conviendron car g roule ac 3 a lavan et 3 a larrirer en terme d´appuui aéro!

V u que tu a l´air assez fort tu peux mettre tes reglages pour les grand dprix que tu connais (barcleon,australie malaisie)

Je parlais a neoberserker

je suis nul en reglage.
et pas fort du tout.
juste moyen.
demande aux autres