D´ailleurs je sais pourquoi je trouve que la voiture va pas assez vite a la corde, moi aussi je trouve pas comment régler la butée de direction.

Dsl vous avez raison ya pas ce réglage

Quand j´ai di 2min c´était demain

et svp gantilool, convertit des réglages d´aileron en valeur normal non pas en degrès, c´est les vacance j´ai pas envie de calculer

Mais c´est chaud de convertir des degrés en %
Si kelkun connait a koi correspond 100% en degres kil le diz

100% = 360° je pense

Ahh vous parler pour le jeu lol non la je sais pas trop !

J´ai trouvé une tactique pour faire chauffer les pbeu et les mettre en vert sur l´indicateur.
C´est simple il suffit de regler l´atipatinage sur 20% et de beaucoup freiner et réaccélérer cpmme sa les pneu arrier chaufe et patine.
Pour l´avant il faut être a environ 50 Km/h et appuyer sur x et carré pour les faire chauffer.

100% = 360° je pense

t´est fou lol faire un tour complet avec l´ailleron C´est environ 30° mon père ingénieur chez renault ma dit

Juste comme ça en course quand on modifie en course la réparition du freinage, entre 1,2 et 3 lequel est celui où il y a plus de freinage à l´avant

Slt blaki faut ke tu vois avec tes réglages que tu t´es fait :
1 = repartition freinage 1
2 = repartition freinage 2
3 = repartition freinage 3

Oui mais par ex dans antipatinage le 1 dans les réglages correspond a 100% donc la voiture ne glisse pas et pourant en course ça correspond à 3

Tu sais on est sur une console sony et pas MICROSOFT donc les bugs sont courant.

moi pour la next-gen je rejoins microsoft.
je compte sur EA sports pour nous sortir un super F1 08 ou 09.comme il savent le faire

Bonjour,

Désole de poser une question aussi stupide mais ce probleme me fait perdre beaucoup de temps et de courses:

Comment changer de type de pneus(sec pluie intermediare) pendant une course?
En effet il m´arrive de commencer une course en pneus secs et qu´il commence a pleuvoir j´appuie donc sur select pour rentrer plus tot mais je ressort en sec alors que l´on ne m´a rien demandé???
Comment faire?
Merci
PS: je joue en mode carriere sur Toro Rosso en niveau moyen avec toutes les aides supprimés usures a l´echelle sur des courses d´environ 20 tours et tour de chauffe dessactivé.
Des conseils??

il m´ai arrivé une fois aussi de faire une seance d´essai qualif sous la pluie et de partir en pneus pluie le jour de la course alors qu´il faisait beau.Ma voiture ne tenait plus du tout la route je suis donc rentrer au stand pour ressortir en pneus............pluie!!
Merci de ta reponse

en effet c bizarre, moi qualif sec, course mouillé mais pneu pluie au départ, j´espère pour toi que ce n´est qu´un bug, ça te le fait souvent?

Slt en effet comme je l´ai mentionner les bugs sont courants moi sa marche nickel.

PS : esteban-s, les pneux slicks sont interdit par la FIA c´est pour cela qu´il y a des rainures.

c vrai, mais je pense qu´il a compris que je parlais des pneux pour le sec