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Liste des sujets

Reglages de F1 sur GP

PaRiSiEn_92
PaRiSiEn_92
Niveau 9
29 août 2006 à 10:34:07

1.13.3 mon temps au premier tour de qualif avec la aguri au canada, mais la voiture tire a gauche plusieurs fois j ai failli me prendre les murs de droite en ramenant la voiture sur la droite...

en tout cas avec la aguri au canada c´est un des circuit en difficile ou on peux monter sur le podium jvous le garanti

PaRiSiEn_92
PaRiSiEn_92
Niveau 9
29 août 2006 à 10:34:46

ah c´est bon pour la direction elle vire plus jsais pas comment ca se fait... j espere ca va pas me le faire en course :peur:

Melvin_F1
Melvin_F1
Niveau 10
29 août 2006 à 10:40:51

Oué t´es pas le seul a qui la voiture dérive sur la gauche, il y avait un gars hier sa lui faisait, je lui est demandé si sa ne provenait pas de sa roue qui tournait bizarement suite à un petit accrochage et il m´a dit que c´était possible, mais bon moi sa me le fait jamais ça :(

Gantilool
Gantilool
Niveau 10
29 août 2006 à 10:48:32

NN moi je parlais de silverston, c´est un circuit rapide.

PaRiSiEn_92
PaRiSiEn_92
Niveau 9
29 août 2006 à 10:58:14

ah ok gantifool :ok:

melvin, moi c´est direct quand je sors des stands au essais...

regarde la je sors des stand je fais deux tours ou il se passe rien le 3eme alors que j ai rien tapé ca recommence... c´est trop bizarre :s

PaRiSiEn_92
PaRiSiEn_92
Niveau 9
29 août 2006 à 11:03:05

melvin ta raison je viens de taper le muret des champions du monde au canada de la meme maniere que Schumi y a quelques années ma direction virai a gauche après.... :ok:

mais tout a l heure ca la fait quand jsortai des stands.. :question:

Melvin_F1
Melvin_F1
Niveau 10
29 août 2006 à 11:06:28

Moi sa me le fait jamais mais c´est possible que sa vienne de là, sinon débranche ta mannette et souffle un peu, des fois sa provient des mannettes, on sait jamais :ok:

PaRiSiEn_92
PaRiSiEn_92
Niveau 9
29 août 2006 à 11:11:25

tainnn ca m enerve je sors des stands pour vérifier que c´est bon et la elle vire a droite... jvais voir si c´est pas la manette

Gantilool
Gantilool
Niveau 10
29 août 2006 à 11:24:48

C´est aps la manette c´est un problème intempestif moi aussi, ça me le fai mais ya plusieur solution au blème
- soit sony a plus de sous et il veulent qu´on appelle la hotline
- soit le jeu beuge
- soit c´est fais exprer car perso je n´est jamais était au volant d´une f1 donc je peux pas savoir comment ça faitmais peut etre que les F1 tire d´un coté de la piste.

@+

Melvin_F1
Melvin_F1
Niveau 10
29 août 2006 à 11:29:37

Lol bizard moi sa me le fais jamais, serais-je chanceux ? :o))

Melvin_F1
Melvin_F1
Niveau 10
29 août 2006 à 11:35:03

Moi aussi je prends les vibreurs, et j´ai jamais eu se problème, sauf quand ma roue tournait bizarement à la suite d´une touchette :ok:

flagada2
flagada2
Niveau 4
29 août 2006 à 16:58:31

je pense que c´est le jeu qui pette les plomb! il a bcp de bug ce jeu... aleez voir le topic concernant les bugs ya des trucs marrants!! moi quand ca me le fait sans taper, je fais un 360º a partir du jostick de gaucge et la ca revient normale.... avec de la chance ca marchera pour vous aussi ;)

flagada2
flagada2
Niveau 4
31 août 2006 à 23:45:30

qu´est ce qui se passe la sur ce forum ?? ?

juju036
juju036
Niveau 8
01 septembre 2006 à 08:08:55

gantilool, t a pas d autres reglages? ceux de magny cours par exemple sil ont pas encore ete mi me rapelle plus

flagada2
flagada2
Niveau 4
01 septembre 2006 à 16:43:23

Slt Juju, les reglages pour magny cours ont deja été donnés par Gantilool, les voila:

Reglages Magny cours
Qui Gantilool
Meilleurs tps ????
Freins 1 55:45 (diminuer avt qd reservoir se vide)
Freins 2 45:55
Freins 3 35:65
tiempo sec
pneus tendre
Antipatinage 96%
Aileron avant 39%
Aileron arrière 49%
Suspension av
Suspension ar
carossage av 0.1º
carossage ar 0.1º
Pincement 0.01
Hauteur caisse 21mm
antiroulis avt 39 000 N/m/s
antiroulis arr 129 000 N/m/s
Amort. Compr avt 8800 N/m/s
Amort. Compr arr 8900 N/m/s
Amort. Det. avt 7200 N/m/s
Amort. Det. arr 7300 N/m/s
boite vitesse
1er rapport 19.7
2eme 16.2
3eme 12.7
4eme 10.6
5eme 9.1
6eme 7.8
7eme 6.5
Buté de direction
Trainé/appui
pas d´antibloquage

flagada2
flagada2
Niveau 4
01 septembre 2006 à 16:46:20

voici la liste des reglages que je dispose pour F106, si vous en avez des autres, vous savez ce qu´il vous reste à faire ;)

Nurburgring Gantilool
Monza Gantilool
Monaco Gantilool
Hongrie Gantilool
Magny cours Gantilool
Barhein Gantilool
Imola flagada2

GuiGus_F1
GuiGus_F1
Niveau 10
01 septembre 2006 à 16:49:25

les gas sa serre rien de mettre:

Antipatinage 96%
Aileron avant 39%
Aileron arrière 49%

si vous nous dites pas el quelle vous tuiliser et dnas quelle cas :ok:

flagada2
flagada2
Niveau 4
01 septembre 2006 à 17:04:14

?? ? qu´ste ec uqe ut ranocte

miham90
miham90
Niveau 10
01 septembre 2006 à 20:45:42

slaut flagada est ce que tu me passer les reglages du Gp de hongrie ? merci

flagada2
flagada2
Niveau 4
02 septembre 2006 à 10:54:36

slt miham90, voici les reglages pour la hongrie mais je crois m´être trompé hier en disant qu´ils provenaient de Gantilool... je ne suis pas sur de ca, je crois que c´est qq´un d´autre qui a fourni ces reglages, ils risquent donc de ne pas être optimun.... a toi de voir... perso j´ai trouvé de nouveau réglage pour Hockenheim mais à pofiner car en contre la montre j´obtiens l´or (mon temps est 1.17.3 mais en mode dificile il tourne en 1.15.1 donc j´y plancherais un peu ce WE. pour ceux que sa interessent entre temps, qu´ils me le disent...

Reglages Hongrie
Qui
Ecurie
Meilleurs tps 1.18.560

Freins 1 65:35
Freins 2
Freins 3
tiempo
pneus
Antipatinage 85%
Aileron avant 24%
Aileron arrière 29%
Suspension av 14
Suspension ar 14
carossage av -0.3º
carossage ar -0.3º
Pincement 0.00
Hauteur caisse 15mm
antiroulis avt
antiroulis arr
Amort. Compr avt
Amort. Compr arr
Amort. Det. avt
Amort. Det. arr
boite vitesse
1er rapport 20.0
2eme 14.9
3eme 11.3
4eme 9.1
5eme 7.9
6eme 7.5
7eme 7.3
Buté de direction
Trainé/appui

Il manque certains reglages et j´imagine que tu doit le laisser par défaut....

La vidéo du moment