Avec ces infos on peut faire des reglages pour a peu pres chauqe circuit.

Ouia je me suis fais chiez pour vous faire sa, j´ai oubliez quelque truc mais c´est volontaire car ça ne s´explique pas en 4 phrases, donc je l´ai aps mit

est ce ke je pourai avoir lé reglages pr le gp d´austalie pui st marin ? svp p.s surtout austalie svp

merci d´avance

DSL popcat je ne ferais pas les réglages sur ce circuit car je le déteste.

arrété c´est pas une machine
tu les fais sur quelle F1 tes reglages ?

Je les fais sur une Mc Laren et plus souvent sur une FERRARI et surtout jamais sur une renault.

@+

SLT, j´ai une question : pourquoi mon forum reste toujours en haut alors qu´avec le temps il devrait descendre ?

pasque tt le monde adore ce forum pour ces infos et rajoute chaque fois un post pour le faire remonter

oé il dechire ce forum gantilool est ce ke tu a dautre reglage sur dautre gp pr moi stp?????

Pour l´instant non et je pense que vous ne pourez pas en avoir avant le 28 aout car je part en vac du 19 au 26 aout.
DSL, mais demain je vais essayer de trouver le temps de vous enfair pour Bahrein.

ok.

lol c´est pas un forum c´est un topic ^^

oui aujourd´hui barhein surtout si tu pars le 19 aout et fais les sur williams pour une fois

C´est vrai qu´il est très bien ce forum Gantilool.

Quand vous donnez vos reglages SVP donnez aussi la voiture et votre meilleurs temps avec ces réglages... ca nous permettrait de savoir si l´on est "bon" ou si il faut changer notre style de conduite.... ou encore si ces reglages ne fonctionne qu´avec une écurie...

Bonne journée à tous

!! !!!!!!!!!BONNE VACANCES GANTILOOL!!!!!!!!!!!!!!

(n oublie pas ta ps2 tu risques de t enuier )

mon meilleur temps a barhein avec super aguri est 1"38´672, c est nul non? quels reglages me conseillez-vous?

Slt je vais my mettre pour les réglages de Bahrein avec une.....Williams.

@+

quel est le temps moyen a faire a barhein avec une SA?

Sa y est :

Réglages pour Bahrein

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VITESSE

Trainé / appui : Vitesse

Type boite : Manuelle

Etagement de boite :
1er rapport : 21.0
2eme " : 16.5
3eme " : 12.5
4eme " : 9.5
5eme " : 7.5
6eme " : 7.0
7eme " : 6.0

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PNEU & GRIP

Pneus : sec

Gomme : tendre

Anti patinage : 93 %

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TENUE DE ROUTE :

Pincement : 0.02

Carrossage avant : 0.1°
" arrière : 0.1°

Hauteur de caisse : 212mm

Suspension avant : 12
" arrière : 12

Amort. Compression avant : 8800 N/m/s
" " arrière : 9000 N/m/s
Amort. Détente avant : 7100 N/m/s
" " arrière : 7200 N/m/s

Anti roulis avant : 35 000 N/m/s
Anti roulis arrière : 129 000 N/m/s

Aileron arrière : 39 %
" avant : 39 %
La voiture a tendance a sous virer donc il faut augmenter le pourçentage de l´aileron arriere.

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FREIN

Frein anti blocage : non

Répartition freinage : 55 : 45 et au fur et a mesure que le réservoir se vide il faut soulager l´avant.

juju036 : j´estime le temps moyen a 1´34 avec une SA

MDr 1.34 avec une super aguri c´estsuper, 1.35 ca commence a etre bien

merci gantilool pour les reglages mais 39 % d´aileron sa va jamais m´aller lol et pour repartition freinage faut changer que le premier ?

et hauteur de caisse ta voulu dire 21 non ?

waouw c´est super avec ca je me bat en difficile