Je vous fait le resume de ma premiere course a Silverstone.
J´ai le jeu depuis 2 jours et je suis en moyen, 50%: 2 eme pilote chez toro rosso.
Qualification: je signe la 18eme place, liuzzi signe luila 16eme place.
Mon stand me dit que mon objectif est de finir la course.
Je demmarra en trombe, et attrappa la 15eme place, mais au 5eme virage, je heurta Heidfeld et mon aileron avant s´envola.
Je descidit de garder une strategie a un arret, mais en m arretant au 1er tour.
Je ravitailla, et me lanca dans un contre la montre avec Ide. ( 35s )
Etant 22eme et ayant ravitailler, je pensais pouvoir recuperer une 20eme place.
Je fis donc une serie de bon tours.
Puis arriva la salve des ravitaillements, je doubla Ide, et Monteiro.
Sato etait 10s devant moi.
Je cravacha pour le rattraper et ainsi attrapper la 19eme place.
Button qui prenait un tour sur albers se heurterent et abandonnerent.
Monteiro tournai aussi vite quemoi et nousprenions environ 1s au tour a Sato.
Malgré mes pneus tres usés, je doublis de justesse Sato, et finir le premier grand prix de ma carriere a la 17eme place, derriere Heidfeld.
1er: Fisichella.
2eme: Alonso
3eme: Barrichello.
4eme: Shumacher M.
5eme Raikkonnen.

Pour le moment moi carrière se passe bien 1 première 1 deuxième place en difficle saison 100%

2eme grand prix Montreal:
1ere seance, je passe tranquille.
2eme seance , je fais le meilleur temps : 1:14:500.
3eme seance: J´accroche le sixieme temps.

Je demarre en trombe.A la fin du premier tour, je suis 4eme et je colle Alonso, un peu trop meme...
Je le heurte etperds mon aileron avant.
Je vais au stand.
Je fais de tres beau temps et je profite de la salve d arret au stand, pour remonter a la 7eme place.
Je perds une place, et je suis 8eme a la lutte avec webber.
J´ai 5secondes d avance a 6 tours de la fin.
Drapeau jaune: luizzi pile.
Je lui rentre gaiement dedans et abandonne alors que j avais un point!

Dernier GP de la saison : Interlagos

Qualifications :

Fisichella
Alonso
Montoya
Raikkonen
Button
Massa
M.Schumacher
Barrichello
Coulthard

K.S : Bonjour Flavio, c´est parfait , ls deux Renault en 1ere ligne, les Renault ont dominé les essais et les qualifications .

F.B : Ma si ma Fisicheeela a fait prémier aux tlois séances dé qualificationes ma Fernando a fait 4eme 2eme et 2eme, on met oune sécondesa tout le monde dans la 2eme portion ma le championnat constroucteur est déja pour nous le pilote surement aussi .

K.S : On peut dire que vous avez eu de la chance pour le championnat pilote avec les abandons de Montoya de Raikkonen, de Schumacher le relachement des Honda en milieu de saison et le mauvais début de Massa .

F.B : Ma on a été régulié, ma Fernannndo a mal commencé aussi ma Fisichellla a été plus régulié ma cette année on mérite le titre constroucteur et pilote, personne ne pourra dire le contraire .

K.S : Merci Flavio et bravo .

F.B Grazie mille

Course :

Départ sans emcombre , Alonso prend un magnifique départ mais Fisichella aussi, Massa également qui dépasse le britannique Jenson Button . Accident au 9eme tour , Alonso touch Fisico qui part en tete a queue, Fisichella est dernier et Alonso 5eme . Fisichella qui a bloqué la circulation a ralenti pas mal de pilote comme M.Schumacher Barrichello Coulthard Rosberg et bien d´autre . Coulthard a l´ aileron avant et arriere qui bougent tout comme Fisichella, Schumi a juste l´avant alors que Barrichello a l´avant l´arriere et la roue avant gauche qui bouge . Pendant ce temps les McLaren menent la danse suivi par Massa Button Alonso Trulli Ralf Schumacher et Webber . Alonso reprend 5dixiemes voire 1sec a chaque tour au leaders . Au 12eme tour il double Button dans la ligne droites des stands, il bats le records du tour de la course tour après tour, au 14eme tour il profite que Massa soit géné apr Ide pour le doublé il fait de même pour Raikkonen dans le même tour lui étant géné apr Monteiro . Au 18eme tour Coulthard sort des stands ce qui gene Montoya, Alonso a l´affut le dépasse a a la;oigne de la fin de la 1ere portion mais Montoya ne se laisse pas faire et le redépasse au virage suivant , Alonso accélere le redépasse mais Montoya le touche et Alonso va dans l´herbe et revient sur la piste, Montoya est battu, Alonso est 1er il creuse l´écart rapidement. 20eme tour Alonso rentre au stand, il sort 5eme et récupere son bien 2 tours plus tard, Fisichella est déja 11eme mais devant lui i y a Webber Schumi, Barrichello et Ralf qui ne le laisseront pas aller dans les points, si ça reste comme ça Alonso est champion du monde pour la 2eme fois . Au 35eme tour Villeneuve casse son moteur . Tout se passe bien pour Alonso. Mais au 38eme tour il se voit trahi par son moteur Renault et perd son titre au dépriment de Fisichella qui devaitn champion du monde .

Classement final :

Montoya -2
Massa -4
Fisichella +2
Button -1
Barrichello -3
Trulli -4
Raikkonen +3
Webber -5

Abandons :

Villeneuve Moteur , 35eme tour
Alonso Moteur , 38eme tour

Classement Pilote

Fisichella 96pts
Raikkonen 82pts
Alonso 81pts
M.Schumacher 81pts
Montoya 68pts
Barrichello 67pts
Button 67pts
Massa 54pts

Classement Constructeur :

Renault 177pts
McLaren 140pts
Ferrari 136pts
Honda 133pts
Williams 46pts

Bilan de la saison

Alonso 3 poles position (Barain, Imola, Budapest) 6 victoires ( Imola, Nurburgring, Silverstone, Montreal, Magny cours, Budapest ) 6 podiums : ( Imola , Nurburgring, Silverstone, Montreal , Magny cours, Budapest ) 5 abandons ( Sepang, Melbourne, Monaco, Monza, Interlagos )

je ne peux aps faire pour les autes car je ne suis aps sur pour Sepang et Melbourne

3eme Indianapolis:
Je decroche le 16eme chrono.
Je fais un super depart et me retrouve 8eme.
9eme M Schumacher me met la pression, je resiste mais au 4eme tour je pars en tete a queue et me retrouve 18eme.
Je remonte 13eme grace a un tres bon arret ravitaillement.
Je pete mon aileron avant mais je decide de terminer quand meme, il reste 10 tour.
Villeneuve me double et je resisite vaillament.
A la sortie d un virage, luizzi mon coequipier est en travers de la route!
Je me le prends et abandon pour nous deux.
Ca fait 2 fois qu il se met en travers de la route.
Je suis quand meme promu 1 er pilote.

Et bien bravo Knarf

Mais tu verras que moyen c´est trop facile ou bout d´un petit moment, essaye difficile.

désolé jpeux pas faire le Rp sur le gp d´hongrie
puisque mes parents ont pas voulu que je joue à la xbox à partir de 18 h
et comme je viens de rentrer chez moi à l´instant lol bé ce sera pour demain
(j´aurais le temps vu que ma rentrée c´est à 9h donc je suppose que je vais sortir assez tôt)

okk
jviens de gagner a magny cours encore

moi je rentre Mardi

moi aussi

moi aussi et a 10 h

Moi aussi mais à 9 heures et je fini à 17 heures

Melvin mon pauvre toute la journée alors que moi jfait 15h 17h mais quand je vois l´année qui m´attend aussi

moi je sait aps a quel je rentre je vais voir demain avec un pote

Moi 2 heures ce matin et c´était fini

moi ct de 9h à 12 h
mai mon nouveau lycée est hyper méga génial
par contre j´ai un emploi du temps bizar
genre demain
j´ai cours de :
8>12 puis de 14>15 et enfin de 16>17
j´ai des trous ds tous les sens lol

ben ouais c´ets ça le lycée

et oué c´est cool mais c´est pas facile tkt pas ca existe plus les perm sauf pour reviser ou quoi lol tout le temps la cafet

Ho0t comme moi j´ai un emploi du temps chelou au lycée.

J´ai eu cours de 8h30 :ouin: a 10h et c´était fini.

Mais faut pas trop s´éloigner du sujet des RP ^^

ouais ouais lol
bon là chui désolé j´ai pas pu faire ma course de nouveau
mais je la ferais demain et le rp sera pour le soir donc
(pour l´instant j´ai commencé juste les essais libre)