Ouais, bon, d´accord c´est un !b on! pilote, mais si il a eu son titre en 2005 c´était surtout dû à la poisse des autres, McLaren entre autres. Si la Renault et d´autres équipes marchent cette année, sans péter tout l´temps, j´peux te dire que le toro espagnol y sourira moins. :o) ^^

On laisse tomber le messant, et supportons Fisichella pour son titre.
Fisico, tu seras toujours dans mon coeur, tu es le meilleur !

Ben non parce que la McLaren n´était pas fiable car il préférait priviligier les perfs que si ils fesaient une voiture fiable elle aurait était moins performante donc pas de McLaren aux avants postes donc Alonso a eu son titre dignement !

Bon allez moi j´y @+++

Les Renault R26 de Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen ont signé les deux meilleurs temps, aujourd´hui à Jerez. Kimi Raikkonen et sa McLaren propulsée par le nouveau moteur Mercedes signent le troisième temps.

Le Finlandais a ensuite cédé sa monoplace à Pedro de la Rosa qui a signé le cinquième chrono dans le courant de l´après-midi, et ce, malgré une sortie de piste en fin de ligne droite provoquée par l´explosion de son moteur. Chez Mercedes, la fiabilité n´est toujours pas au rendez-vous...

Chez Williams, cela ne se passe pas beaucoup mieux: Mark Webber a eu des problèmes de boîte de vitesses le matin et ceux-ci n´ont pu être résolus avant la fin de la journée.

A noter encore les petites sorties de piste de Paffett et Monteiro. Quant à Speed, Heidfeld et Wurz, ils ont été immobilisés en piste pour l´un ou l´autre problème technique.

Demain, les équipes McLaren (Pedro de la Rosa) et Renault (Kovalainen) testeront les pneus pluie de Michelin sur une piste artificiellement inondée.

Jerez - 10/02/06 (Chronos fournis par le circuit de Jerez)

1. G. Fisichella - Renault R26 - 1´17"763 (+0"000) - 76 tours

2. H. Kovalainen - Renault R26 - 1´17"870 (+0"107) - 59 tours

3. K. Raikkonen - McLaren Mercedes MP4/21 - 1´18"027 (+0"264) - 28 tours

4. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.06 - 1´18"445 (+0"682) - 80 tours

5. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4/21- 1´19"488 (+1"725) - 49 tours

6. G. Paffett - McLaren Mercedes MP4/20 V10 - 1´19"912 (+2"149) - 91 tours

7. R. Kubica - BMW Sauber F1.06 - 1´19"994 (+2"231) - 82 tours

8. T. Monteiro - Midland Toyota M16 - 1´20"112 (+2"349) - 78 tours

9. A. Wurz - Williams Cosworth FW28 - 1´20"314 (+2"551) - 79 tours

10. S. Speed - Toro Rosso Cosworth STR1 - 1´20"500 (+2"737) - 79 tours

11. C. Albers - Midland Toyota EJ15B - 1´21"497 (+3"734) - 63 tours

12. M. Webber - Williams Cosworth FW28 - 1´23"494 (+5"731) - 15 tours

[10/02/06 - 18:20]

Doublé des Renault à Jerez
Fisichella devant Kovalainen

Photo F1-Live.com
Zoom

Tiago Monteiro et la M16
Les Renault R26 de Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen ont signé les deux meilleurs temps, aujourd´hui à Jerez. Kimi Raikkonen et sa McLaren propulsée par le nouveau moteur Mercedes signent le troisième temps.

Le Finlandais a ensuite cédé sa monoplace à Pedro de la Rosa qui a signé le cinquième chrono dans le courant de l´après-midi, et ce, malgré une sortie de piste en fin de ligne droite provoquée par l´explosion de son moteur. Chez Mercedes, la fiabilité n´est toujours pas au rendez-vous...

Chez Williams, cela ne se passe pas beaucoup mieux: Mark Webber est sorti de la piste et l´équipe n´avait pas de pièces de suspension de rechange. Il est donc resté dans son stand jusqu´à la fin de la journée.

A noter encore les petites sorties de piste de Paffett et Monteiro. Quant à Speed, Heidfeld et Wurz, ils ont été immobilisés en piste pour l´un ou l´autre problème technique.

Demain, les équipes McLaren (Pedro de la Rosa) et Renault (Kovalainen) testeront les pneus pluie de Michelin sur une piste artificiellement inondée.

Jerez - 10/02/06 (Chronos fournis par le circuit de Jerez)
1. G. Fisichella - Renault R26 - 1´17"763 (+0"000) - 76 tours
2. H. Kovalainen - Renault R26 - 1´17"870 (+0"107) - 59 tours
3. K. Raikkonen - McLaren Mercedes MP4/21 - 1´18"027 (+0"264) - 28 tours
4. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.06 - 1´18"445 (+0"682) - 80 tours
5. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4/21- 1´19"488 (+1"725) - 49 tours
6. G. Paffett - McLaren Mercedes MP4/20 V10 - 1´19"912 (+2"149) - 91 tours
7. R. Kubica - BMW Sauber F1.06 - 1´19"994 (+2"231) - 82 tours
8. T. Monteiro - Midland Toyota M16 - 1´20"112 (+2"349) - 78 tours
9. A. Wurz - Williams Cosworth FW28 - 1´20"314 (+2"551) - 79 tours
10. S. Speed - Toro Rosso Cosworth STR1 - 1´20"500 (+2"737) - 79 tours
11. C. Albers - Midland Toyota EJ15B - 1´21"497 (+3"734) - 63 tours
12. M. Webber - Williams Cosworth FW28 - 1´23"494 (+5"731) - 15 tours

http://www.f1racing.net/fr/photolarge.php?photoID=56281&catID=105

nouvelle renault pour bariem treau belle

elle est belle

oui un bijou de réve

on dirait le museau de 2004

pas l´aileron mais le museau

elle a une belle geul..

biento les dois de alonso a bariem

Ouais, les doigts du bras d´honneur car il sera furax que ce soit Kimi qui ait gagné avec une McLaren qui casse pas.

GT aréte de réver

moi je dit pour bariem a cou sur et je le pence sa sera les renault et les honda qui seron sur le podiome

et je prie d´un doubler de renault!!!! comme sa renault partiron vére un 2eme titre de boss de la f1 et alonso aussi pour faire pleuré les fane qui son borné avec l´heur mclakioui!!!!

son borné avec l´heur mclakioui!!!!

Peut dire pareil sur Alonso :oui!

Mclakioui c tro bidon,va te cacher,croire ke tu fais rire tttuuu pffff

Tu veux une corde?

Alonso Renault y vont gagner enfin j´aimlerais bien mais al lutte va être serrer mais mclaren est sur la mauvaise voi

ferrari sa peus allez

1 ére place pour fisichella, il le mérite. J´éspere qu´il va pas encore avoir un probléme avec sa voiture.