dica46 Posté le 11 mars 2006 à 13:47:29

championnmclare Posté le 11 mars 2006 à 13:27:12

mais j ai pas compris le reglement pour le carburant?????????

pour les pilotes qui partent de la 11 ième à la dernière place ils peuvent changer leur niveau de carburant comme bon leur semble avant le départ.
pour les 10 premiers c´est différent, au début des 20 dernières minutes de qualifs ils partent avec la quantité de carburant qu´ils veulent, a eux de consommer le carburant de trop avant de faire un bon chrono et prendre le départ avec la stratégie voulue

et tt ca pas en dessous des 110% de la pole

1 M.Schumacher 1´31"431

2 Massa 1´31"478

3 Button 1´31"549

4 Alonso 1´31"702

5 Montoya 1´32"164

6 Barrichello 1´32"941

7 Webber 1´33"006

8 Klien 1´33"112

9 Fisichella 1´33"496

10 Heidfeld 1´33"926

11 Villeneuve 1´32"456

12 Rosberg 1´32"620

13 Coulthard 1´32"850

14 Trulli 1´33"079

15 Liuzzy 1´33"416

16 Speed 1´34"606

17 R.Schumacher 1´34"702

18 Albers 1´35"724

19 Monteiro 1´35"900

20 Ide 1´37"411

21 Sato 1´38"868

22 Raikkonen

Voila, c´est plus clair là.
Je pense que Kimi, Fisico, les Honda et les Toyota ont une stratégie avec beaucoup d´essence. Les autres vont faire des arrêts précoces.

de la fin des qualifs jusqu´à la course les voitures sont dans le parc fermé (comme la saison passée) et aucune modif ne peut être apportée (sauf dérogations)
par contre y´a un truc que j´ai pas bien suivi, les commentateurs parlaient des pilotes qui devaient être dans les 110% du temps provisoire de la pole pour pouvoir faire des modifs de carburant
j´ai du rater un petit episode là mais bon...

Vous avez regardé le reportage sur automoto ?

Belle victoire d´Alonso

oui mais rtenault egalite avec mclaren c est les quelles les moins fiable mnt mclarens 3 en demarrant 22 et 5 c est qui le meuilleur et renault alonso 1 et fisco OUT et en plus il savait apres les qualifs que fisco avait un probleme mais c est vraiment des nuls

Championmclare, tu sera toujours aussi idiot et perspicace !

008Martin Posté le 12 mars 2006 à 17:45:58

Championmclare, tu sera toujours aussi idiot et perspicace !

idiot je le suis pas

j en peux rien moi si les mecano de renault ne save pas aller chage une piece sur la voitures de fisico

En tout cas, c´était une tres belle course, j´ai jamais vu autant de dépassement lors d´une course de f1 avec en plus aucun accrochage, sinon belle victoire d´Alonso qui a battu Michael Schumacher a son propre jeu, celui de doubler ses adversaire lors des arrets au stand, sinon tres belle course également de Rosberg, qui fini avec le meilleur temps au tour, aussi belle course de Klien.

fantasynium
tu as aussi oublier une belle course pour kimi il faut l´avouer il a assurer partir dernier et ariver 3eme

et c´est vrai que c´etait une belle course il y a eu beaucoup de depassement ce qui est pas mal aussi c´est que les different voiture des leaders sont assez equilibré aux niveau puissance ce qui nous donne plus de suspence

oui et will et fab ne savent pas avouer que la mclaren est une tres bonne voiture ca mle rends malade des gens commes ca

Oué, c vré que Raikko a fait une belle course, en tout cas, ça promet un beau champ meme si je vois pas Raikko champion du monde, je vois sois Schumacher ou sois Alonso, j´espere Alonso par contre Mclaren pour le titre constructeur est favori car ils sont deux excellents pilote alors que Renault et Ferrari, ont un excellent pilote et un bon pilote.

Tu vois que McLaren, et tu veux pas reconnaitre que Alonso, Schumacher, ou autres n´ont pas de bonnes qualités en tant que pilote !

tu parle de moi martin

ou de moi

comme fantasynium je dis que le titre vas ce jouer entre alonso kimi schumacher et tu as oublier aussi button qui a fait une tres bonne course

oui je suis d´accord mais les bar ne font toujours pas de bons départ c´est dommage

Je parle de Championmclare

Bahreïn : meilleurs tours et abandons
Rosberg était le plus rapide
12/03/06 18:23

Les débuts en F1 de Nico Rosberg ne seront pas passés inaperçus. Le jeune allemand, parti à la faute dès le premier virage, s’est ensuite montré sous son meilleur jour et réalisé une belle remontée jusqu’en 7ème position.

Une chevauchée ponctuée par le meilleur tour en course – 1’32.408, soit 210.838 km/h de moyenne sur le circuit de Sakhir.

Auteur du deuxième tour le plus rapide dimanche, Michael Schumacher précède la Renault de Fernando Alonso de 11 millièmes seulement.

Bahreïn - les meilleurs tours :
1. N.Rosberg – Williams Cosworth – 1’32.408 – 42ème tour
2. M.Schumacher - Ferrari – 1’32.523 – 38ème tour
3. F.Alonso - Renault – 1’32.534 – 21ème tour
4. M.Webber – Williams Cosworth – 1’32.660 – 25ème tour
5. J.Button - Honda – 1’32.729 – 39ème tour
6. F.Massa – Ferrari – 1’32.739 – 28ème tour
7. JP.Montoya – McLaren Mercedes – 1’32.771 – 21ème tour
8. K.Räikkönen – McLaren Mercedes – 1’32.864 – 29ème tour
9. S.Speed - Toro Rosso Cosworth – 1’33.108 – 45ème tour
10. C.Klien - Red Bull Ferrari – 1’33.212 – 40ème tour
11. D.Coulthard - Red Bull Ferrari – 1’33.376 – 26ème tour
12. V.Liuzzi – Toro Rosso Cosworth – 1’33.480 – 26ème tour
13. J.Villeneuve – BMW Sauber – 1’33.694 – 20ème tour
14. N.Heidfeld – BMW Sauber – 1’33.772 – 26ème tour
15. R.
Barrichello - Honda – 1’33.840 – 14ème tour
16. R.Schumacher - Toyota – 1’34.112 – 25ème tour
17. G.Fisichella – Renault – 1’34.320 – 15ème tour
18. J.Trulli - Toyota – 1’34.852 – 24ème tour
19. T.Monteiro – Midland Toyota – 1’35.940 – 41ème tour
20. T.Sato - Super Aguri Honda – 1’37.104 – 17ème tour
21. Y.Ide - Super Aguri Honda – 1’38.302 – 11ème tour
22. C.Albers – Midland Toyota - Pas de temps

Quatre pilotes n’ont pas vu l’arrivée du premier Grand Prix de la saison qui s’est disputé ce week-end sur le circuit de Sakhir. Voici les causes des abandons survenus lors de la course de Bahreïn :

Christijan Albers (Midland Toyota) : transmission, 1er tour
Giancarlo Fisichella (Renault) : hydraulique, 22ème tour
Jacques Villeneuve (BMW Sauber) : moteur, 30ème tour
Yuji Ide (Super Aguri Honda) : moteur, 36ème tour