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Liste des sujets

~ FaN CluB Ferrari 2006 ~

Red_Bull-Melvin
Red_Bull-Melvin
Niveau 10
08 octobre 2006 à 18:22:06

Tout peu arrivé lors d´une course, le championnat pilote n´est pas encore mort bien qu´Alonso a vraiment toutes les chances de l´avoir ...

formulman
formulman
Niveau 10
08 octobre 2006 à 19:44:50

ouais qu´ils se magnent le cul chez ferrari 2 moteurs en 2 courses c´est inadmissible

Melvin_F1
Melvin_F1
Niveau 10
08 octobre 2006 à 19:58:44

Oué puis comme dit le dicton : "Jamais 2 sans 3 ..." :peur: ^^

MurrWilliam
MurrWilliam
Niveau 10
08 octobre 2006 à 20:05:42

Je m´en f*u, Schumi sera champion quoi qu´il arrive, c´est un homme extraordinaire et dans 2 semaines sa sera sont dernier GP :snif:

LeFauconItalien
LeFauconItalien
Niveau 9
08 octobre 2006 à 20:18:08

Montezemolo incite Ferrari à ne pas renoncer

La Scuderia continuera à se battre pour les titres jusqu’au dernier mètre du dernier Grand Prix – au Brésil - affirme le Président de Ferrari - Luca di Montezemolo – au terme de la course de Suzuka.

Une érpeuve au cours de laquelle Michael Schumacher a été contraint à l’abandon – ouvrant une voie royale à son rival espagnol pour la victoire... et un nouveau sacre.

« Ferrari sait accepter la défaite, juste comme nous savons célébrer la victoire, et un jour comme aujourd´hui nous donne encore plus de détermination pour l´avenir. Le championnat du monde se jouera jusqu’au dernier mètre au Brésil » déclarait-il dans un communiqué de l’équipe italienne.

« Naturellement, je suis très déçu – car avant ce qui s’est produit à quelques tours de l’arrivée - Michael était clairement en tête » ajoutait di Montezemolo. «Je suis particulièrement désolé pour lui, il était de nouveau en train de faire la course parfaite, et prouvait qu´il était bien le meilleur pilote en plus d’un homme extraordinaire. »

« Je suis également désolé pour l´équipe, qui n´a fait aucune erreur. Au début de la saison, j´ai dit que je voulais voir Ferrari se battre pour le titre. Et nous avons fait un retour extraordinaire ces derniers mois. Malheureusement, aujourd´hui, nous avons reçu un coup de poing qui nous a fortement pénalisés dans la course au titre » concluait-il.

formulman
formulman
Niveau 10
08 octobre 2006 à 20:21:50

schumi champion du monde 2006 c´est officiel puis suzuka porte la poissse a schumi quand il joue le titre la bas comme en 1998 avec hakkinnen

Melvin_F1
Melvin_F1
Niveau 10
08 octobre 2006 à 20:24:49

"schumi champion du monde 2006 c´est officiel"

:gne:

formulman
formulman
Niveau 10
08 octobre 2006 à 20:25:41

melvin t´en fait pas il va gagner c´est sur

Melvin_F1
Melvin_F1
Niveau 10
08 octobre 2006 à 20:26:03

Si tu le dis ...

LeFauconItalien
LeFauconItalien
Niveau 9
08 octobre 2006 à 20:27:09

A part si Massa fait un gros tampon sur alonso,je vois mal Alonso perdre

formulman
formulman
Niveau 10
08 octobre 2006 à 20:27:35

qui te dit que alonso ne va pas casser ou s´accrocher le championnat est tellement indecis que tout est possible jusqu´au dernier tour

Melvin_F1
Melvin_F1
Niveau 10
08 octobre 2006 à 20:33:10

Oué, et qui te dit que c´est pas Schumacher qui va s´accrocher ...

En tout cas on peut dire que le point de Hongrie est quand même cher à Schumacher ...

C´est peut etre la 2eme foi en 2 ans qu´Aonso sera sacré au Brésil :-p

LeFauconItalien
LeFauconItalien
Niveau 9
08 octobre 2006 à 20:37:01

On voit direct le fan de Renault.Schumi a fait son temps et aurait du arreter après 2004 car il a 99% de chance de finir par la p´tite porte

LeFauconItalien
LeFauconItalien
Niveau 9
09 octobre 2006 à 12:47:14

Jean Todt relativise les choses

La vérité d’un jour n’est pas celle du lendemain. Samedi dernier à Shanghai, c’est Ferrari qui semblait en difficulté. Et soudain, la course dominicale a changé la donne.
Ce week-end au Japon, le scénario inverse s’est produit pour l’équipe Ferrari.

Michael Schumacher, installé solidement aux commandes de la course, a vu son moteur le lâcher au plus mauvais moment.

Cet abandon lui fait perdre le contact au championnat, où – même s’il conserve mathématiquement un espoir - les chances de le voir coiffer une 8ème couronne sont minces.

« Incontestablement, une grande déception. Démarrer la course avec Felipe et Michael sur la première ligne nous laissait espérer un meilleur résultat qu’une simple deuxième place » avouait Jean Todt. « Deux choses ont eu une grande influence sur le résultat final : la casse du moteur de Michael – et pour Felipe, une crevaison lente sur l’un de ses pneus, qui nous contraint à le rappeler au stand plus tôt que prévu par sécurité. »

« C’est la course, nous savons que pour gagner des courses, pour remporter les titres, nous avons besoin de bons pneus, d’une bonne équipe, de fiabilité, de bons pilotes. Aujourd’hui, nous n’avons pas été fiables – et nous en payons le prix fort. C´est notre faute, nous devons l´assumer. Les autres n´ont pas fait d’erreur et ils sont devant, c’est logique » soulignait-il.

La deuxième place obtenue par Felipe Massa permet à la Scuderia de croire encore en ses chances de rivaliser pour le titre mondial des constructeurs lors de l’ultime Grand Prix de la saison, au Brésil dans une quinzaine de jours.

« Mathématiquement, c’est encore possible - mais logiquement, nous savons que ce sera très difficile parce que… ça ne nous appartient plus. Maintenant, ça dépend des problèmes des autres - c´est beaucoup de paramètres que nous ne pourrons pas contrôler » reconnaissait Todt. « Ceci dit, nous aborderons le dernier Grand Prix de la saison avec la motivation d’y obtenir le meilleur résultat possible, et nous verrons bien ! »

Après un retour fantastique cette saison, la déception est encore plus grande – mais le patron de la Scuderia promet de ne pas se laisser abattre. Il y a des choses plus graves !

« Nous sommes dans la course depuis tant d´années, et quand vous gagner - vous êtes très heureux. Quand vous perdez, vous devez vite tourner la page et parfois vous vivez la période incroyable que nous avons vécu tous ensembles. Nous sommes très chanceux de pouvoir exercer notre passion. Compte tenu des choses difficiles qui se produisent continuellement dans le monde, nous devons relativiser les choses » expliquait-il.

Dans des moments pareils, lorsque vous réalisez le poids que représente Michael Schumacher dans l’équipe – vous savez que son héritage sera énorme. Pour Jean Todt, il n’est pourtant pas encore l’heure de parler du passé !

« Il reste encore une course, et nous pourrons parler pendant de longues heures. C’est quelqu’un de fantastique, intelligent, heureuse, un équipier loyal, un bon père, un bon mari, un ami. Je pense – qu’avec Ferrari – ça été une belle association. Nous avons fait un travail fantastique pour lui, et il a fait un travail fantastique pour Ferrari. Ça n’a jamais été à sens unique. C’est comme ça que ça marche, sinon, ça ne fonctionne pas » concluait Todt.

MurrWilliam
MurrWilliam
Niveau 10
09 octobre 2006 à 20:20:03

Un ptit truc privée sur Massa (sa maison, y presente sont quartier et tout ^^)

http://www.youtube.com/watch?v=PDjg3AjSVl4

Dommage que c´est en Allemand, arf en france y font jamais sa, que j´aimerais tout comprendre, les allemand sont tellement a fond la dedans !

LeFauconItalien
LeFauconItalien
Niveau 9
10 octobre 2006 à 14:04:19

F1 - GP du Japon Todt fataliste
mar 10 oct, 11h32

Une fois l´immense déception de ce week-end apaisée, Jean Todt revient ce mardi dans L´Equipe sur la situation difficile dans laquelle se retrouve son équipe avant le dernier Grand Prix de la saison, au Brésil. Un brun fataliste, le patron de Ferrari préfère ne retenir que les bons moments passés durant les dernières années, plutôt que de broyer du noir sur l´échec de Michael Schumacher.

« Nous sommes dans la course automobile depuis tant d´années. Nous savons qu´il faut profiter du bonheur de la victoire mais quand la défaite est là, il faut savoir tourner la page. Parfois, il faut se rappeler de cette période que nous venons de vivre, pleine de succès, de camaraderie, faite d´une relation exceptionnelle... Nous sommes chanceux de pouvoir exercer notre passion, alors que tant de choses plus dures arrivent dans le monde.» a-t-il confié.

Mais même si l´espoir subsiste, Todt semble ne plus trop y croire : «mathématiquement, nous pouvons encore gagner. Mais nous savons que cela sera très difficile. Très difficile parce que... Gagner des championnats est gratifiant quand on ne dépend de personne. Ce n´est plus le cas désormais. Mais nous partirons à Sao Paulo avec, je le souhaite, la déception de Suzuka derrière nous, et la motivation pour réaliser la meilleure course possible. Alors nous verrons... »

Une page se tourne avec le départ à la retraite de son pilote vedette. Ajouté à cela le scénario dramatique de Suzuka et il n´en faut pas plus pour assommer un patron d´écurie expérimenté. Rendez-vous à présent le 22 octobre au Brésil pour l´épilogue de cette saison chargée en émotions.

MurrWilliam
MurrWilliam
Niveau 10
10 octobre 2006 à 20:32:48

Rerez : reprise des essais privés
Trois équipes en piste
10/10/06 18:28

Les essais privés ont repris aujourd´hui sur le circuit de Jerez, dans le sud de l´Espagne, avec trois équipes en piste: Ferrari, Williams et McLaren.

Ce sont les deux Ferrari de Marc Gené et Luca Badoer qui ont signé les meilleurs chronos de la journée. A noter que Lewis Hamilton a tourné aujourd´hui alors que ce n´était pas prévu. Il sera encore en piste demain avec son équipier Pedro de la Rosa.

Demain, les équipes Toyota et BMW Sauber seront aussi en piste à Jerez.

Jerez - 10/10/06 (Chronos fournis par le circuit de Jerez)
1. M. Gené - Ferrari 248 F1 - 1:17,805 (+0,000) - 102 tours
2. L. Badoer - Ferrari 248 F1 - 1:18,789 (+0,984) - 70 tours
3. A.
Wurz - Williams Toyota FW28 - 1:19,549 (+1,744) - 108 tours
4. L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4/21 - 1:22,916 (+5,111) - 10 tours
5. N. Karthykayan - Williams Toyota FW28 - 1:23,550 (+5,745) - 10 tours

LeFauconItalien
LeFauconItalien
Niveau 9
11 octobre 2006 à 15:15:28

Ecclestone: Schumacher manquera à la F1
mer 11 oct, 09h55

Après avoir perdu Jacques Villeneuve et Juan Pablo Montoya, partis vers d´autres cieux, la F1 est sur le point de perdre Michael Schumacher. Ce dernier mettra en effet un terme à sa carrière au soir du Grand Prix du Brésil.

De ces trois pilotes, c´est Michael Schumacher qui manquera le plus à la F1. C´est Bernie Ecclestone qui l´affirme dans les colonnes du magazine Grand Prix. Ecclestone ajoute cependant que Schumacher manquera moins à la F1 que Senna en son temps.

"Senna avait plus de supporters que Michael Schumacher et il était plus charismatique. Bien sûr c´est triste que ces pilotes quittent la F1, mais ce n´est pas une tragédie," déclare Ecclestone.

Ecclestone dit compter sur Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Robert Kubica et Nico Rosberg pour prendre la relève.

"Et d´autres arrivent - ajoute-t-il - Elvis est mort, mais pas la musique. Lorsque je m´en irai à mon tour, les choses continueront aussi comme avant."

MurrWilliam
MurrWilliam
Niveau 10
11 octobre 2006 à 15:29:36

LeFauconItalien :d) Tu peut m´expliquez un peu pourqui t´es en F1, car dans certains topic tu dit que t´aime ni Schumi ni la F1 et la pourtant tu colle que des infos sur eux, et ton pseudo "Italien" j´ai tout de suite pensé que t´etait pour Ferrari ...

thibbb
thibbb
Niveau 10
11 octobre 2006 à 15:47:47

Jvous avez dit qu´il fallait le surveiller :lol:

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