Peut etre mais en tout cas ils l´ont beaucoup modifié la arrows pour qu´elle respecte le plan technique de 2006

Bah ouais lol, j´m´en doute, ils l´ont pas repris à la lettre sinon y se serait fait mettre une minute dans la tronche ( là 30 secondes lol ).

Au fait, t´es super bon sur le on_line, sérieux tu m´as épatté. A Imola t´aurais pu gagner si... j´avais fait un deuxième tête à queue.

GT-one Posté le 21 février 2006 à 20:26:11 Avertir un administrateur à propos de ce message !
" Qu´est ce qu´ils espèrent faire avec ça?? "

Y espèrent faire pire que Minardi, bien sûr. ^^

Bah non lol, y ont pas voulu se fouler à dévellopé une nouvelle monoplace, alors ils en ont pris une ancienne. Nempêche, l´Arrows de 2002 elle était pas si mauvaise, y a qu´à voir ce qu´a fait Frentzen.

La belle époque, je supportais arrows.J´étais vraiment degouté quand l´écurie à arrêté en f1.Content de leur retour

GT-one Posté le 21 février 2006 à 20:32:35

Bah ouais lol, j´m´en doute, ils l´ont pas repris à la lettre sinon y se serait fait mettre une minute dans la tronche ( là 30 secondes lol ).

Au fait, t´es super bon sur le on_line, sérieux tu m´as épatté. A Imola t´aurais pu gagner si... j´avais fait un deuxième tête à queue.

super bon j´avais trop la rage a Imola je suis 2eme avec des tours constant tu fais un tete a queu la je me dit que je peux tenter la victoire et tu me doubles 15 secondes après.
Sinon a Indy c´était serré j´ai fini 3eme a 0.06 du 1er

Bon je vais sur le on-line me faire quelques parties

2002? sale époque ouais ^^
Saison de merde pour Mc Laren.
Honnêtement ma saison préférée c´était la 96 avec le sacre de Damon

Max je te kiffe encore + qu´avant

lol!

F1 - Super Aguri : La retraite dans cinq ans

Aguri Suzuki, ancien pilote japonais et propriétaire de l´équipe Super Aguri a annoncé qu´il prendrait sa retraite dans cinq ans. Une annonce qui survient au moment où son écurie va entamer sa première saison dans le Championnat du monde. «Je suis fatigué. J´ arrêterai tout à 50 ans, je veux faire autre chose de mon temps.» Suzuki s´est par ailleurs montré confiant sur l´avenir de ses deux pilotes, Takuma Sato et Yuji Ide : «Ces pilotes seront sur le podium d´ici deux ou trois ans.»

super bon j´avais trop la rage a Imola je suis 2eme avec des tours constant tu fais un tete a queu la je me dit que je peux tenter la victoire et tu me doubles 15 secondes après.

Bah oui lol. ^^
J´me disais, c´est pépère j´vais gagner la course, et un quart de seconde après je pars en sucette et tu me doubles, ça m´a vénère, alors j´ai accéléré comme un ouf pour te redoubler.

Raikkonen aurait signé chez Ferrari...
jeu 23 fév, 18h39

Nous sommes à deux semaines du début de la saison 2006 et on parle déjà beaucoup de l´année prochaine. C´est McLaren et Alonso qui ont tiré les premiers en annonçant leurs fiançailles avec plus d´une année d´avance.
Les prochains à dégainer pourraient être Ferrari et Kimi Raikkonen. Plusieurs médias finlandais affirment en effet que Kimi Raikkonen a rejeté une offre de McLaren qui lui offrait 20 millions de dollars par an pour un contrat qui s´étalait sur trois saisons: de 2007 à 2009.
Toujours d´après les médias finlandais, ce refus de Kimi de poursuivre son aventure avec McLaren a une explication: il aurait déjà signé avec Ferrari.
Nous n´irons pas aussi vite en besogne, car si Kimi Raikkonen a réellement signé un contrat avec Ferrari, cela voudrait dire que Michael Schumacher a déjà fait savoir à Jean Todt qu´il ne prolongera pas sa collaboration avec Ferrari au-delà de la saison 2006.
On imagine en effet difficilement Schumacher accepter de batailler avec Raikkonen au sein de la même équipe. Ce n´est pas à 38 ans, l´âge qu´il aura l´année prochaine, que l´on se lance dans une telle aventure. Kimi n´est pas le premier venu et Michael Schumacher est bien placé pour le savoir.
Quoi qu´il en soit, si Ferrari se voit obligée de faire un choix entre Michael Schumacher et Kimi Raikkonen, c´est Valentino Rossi qui fera la bonne affaire, car quel que soit le choix de la Scuderia, il y aura un baquet de libre en 2007. Le contrat de Felipe Massa arrivera en effet à son terme à la fin de la saison...

oui c est treau bon sa

Oui parce que Ferrari redeviendra bon et sans schumi et sans jean todt ca redeviendra ferrari comme dans le temps ca sera bon

tu et sur iiii

on verra l´ami

100eme message!

J´éspere que c´est juste une rummeur

C´est finalement la Honda de Jenson Button qui a signé le meilleur temps, aujourd´hui à Barcelone.

Le Britannique devance les deux Renault de Fisichella et Alonso. Ces trois hommes ont signé d´excellents chronos puisqu´ils sont à quatre dixièmes du record du circuit: 1´13"552 par Jenson Button, le 7 avril 2004.

Les McLaren sont entrées dans le rang aujourd´hui, alors que la Super Aguri de Takuma Sato, bien qu´en très net progrès aujourd´hui, est encore très loin de la Midland Toyota de Christijan Albers.

Barcelona - 23/02/06 (Chronos fournis par le circuit)

1. J. Button - Honda RA106 - 1´13"935 (+0"000) - 116 tours

2. G. Fisichella - Renault R26 - 1´13"971 (+0"036) - 125 tours

3. F. Alonso - Renault R26 - 1´13"977 (+0"042) - 113 tours

4. R. Barrichello - Honda RA106 -1´14"266 (+0"331) - 119 tours

5. J.P. Montoya - McLaren Mercedes MP4/21 - 1´14"588 (+0"653) - 131 tours

6. K. Raikkonen - McLaren Mercedes MP4/21 - 1´15"475 (+1"540) - 79 tours

7. N. Rosberg - Williams Cosworth FW28 - 1´15"774 (+1"839) - 83 tours

8. R. Schumacher - Toyota TF106 - 1´15"973 (+2"038) - 97 tours

9. D. Coulthard - Red Bull Ferrari RB2 - 1´16"034 (+2"099) - 54 tours

10. J. Trulli - Toyota TF106 - 1´16"057 (+2"122) - 103 tours

11. M. Webber - Williams Cosworth FW28 - 1´16"128 (+2"193) - 97 tours

12. C. Klien - Red Bull Ferrari RB2 - 1´16"923 (+2"988) - 55 tours

13. C. Albers - Midland Toyota M16 - 1´17"142 (+3"207) - 79 tours

14. T. Sato - Super Aguri Honda SA05 - 1´19"787 (+5"852) - 58 tours

Renault super constant

Super aguri toujour en bas du classement.

Oui mais plus fiable aussi et il se rapproche de Midland ...