il va se faire allumer, il ne va pas voir le jour, que la voiture soit excellente ou pourrie ce sera pareil

HAMILTON

Mwé jpense pas qu´il va faire grand chose

Il est fichu ! xD

non je pense qu´il va avoir du mal mais il va apprendre et il va pas être ridicule

Ridicule, je cherchais le mot ^^

Non mais a mon avis on pourra peut etre avoir un bon duel entre Hamilton et Kovalainen, en tout cas j´ai trop haté

Et sinon je pense que le titre est pour Ferrari là Mais sait-on jamais

• feel_good_inc profil

* Posté le 24 novembre 2006 à 16:38:33 avertir modérateur
* il va se faire allumer, il ne va pas voir le jour, que la voiture soit excellente ou pourrie ce sera pareil

<< Que nenni il va remettre l´Ibère à sa place!!
Enfin un équipier digne de ce nom pour Alonso. Ce ne sera pas aussi facile qu´avec Jean-Charles..

GO la Ferrari n°1 ( seulement la n°1)
GO la Mclaren n°2 ( seulement la n°2)

T´aimes pas Massa MaX__?

Michael Schumacher se souvient...
Il a eu de la sympathie pour Alonso à Monza
27/11/06 16:49

L’ancien pilote de F1 – Michael Schumacher - a indiqué avoir eu de la sympathie pour Fernando Alonso, à Monza cette année lorsque l’Espagnol s’est retrouvé au centre d’une polémique en raison de la pénalité infligée à l’issue des essais qualificatifs.

Accusé d’avoir gêné Massa, les chronos de Fernando avaient été annulés. La décision avait provoqué la colère du champion espagnol pour qui : « la F1 n’est plus un sport ! »

Dans une entrevue parue dans le journal allemand ´Suddeutsche Zeitung´, Michael Schumacher admet que cet épisode lui a rappelé celui qu’il a vécu lors du Grand Prix de Grand Bretagne 1994 – à l’issue duquel Michael fut exclu pour deux courses après avoir ignoré un drapeau noir.

Michael se souvenait : « Mon impression était alors : ‘tout a été mis en scène et j´ai été écarté parce que je suis un vilain franc-tireur’. Nous avions une grande avance au championnat et cette pénalité était très commode pour relancer la course au titre. Les gens de FIA ont eu tendance à interpréter les règles contre nous.
La manière dont Flavio Briatore a réagi n’a certainement pas aidé. Personne n´est intéressé - parce que vous nagez contre un courant fort ! »

« Rétrospectivement, je dois admettre que mon regard sur les choses a évolué. Je ne vois plus ça uniquement de mon côté. Peut-être Fernando verra également ça différemment à l’avenir » ajoutait Michael. « Quand il a estimé qu´il a été injustement pénalisé par la FIA – et présumé qu´il y avait une conspiration contre lui - j´ai eu beaucoup de sympathie pour lui – car je comprenais très bien sa réaction. Je lui ai dit cela après la course, quand nous nous sommes retrouvés à l´aéroport à Genève. »

J-P.K
© CAPSIS International

• -Max1991- profil

* Posté le 27 novembre 2006 à 13:29:13 avertir modérateur
* T´aimes pas Massa MaX__?

<< J´aime pas la Scuderia, je supporte juste Kimi et Mclaren ( sauf la n°1). ^^

Championnat du monde 2007: les engagés
Il reste trois pilotes à nommer
01/12/06 18:51

Championnat du monde 2007: les engagés Voici la liste officielle, mais encore partielle, des engagés et de leur numéro de voiture pour le Championnat du monde 2007 de Formule 1 qui débutera en mars en Australie, publiée aujourd´hui par la Fédération internationale de l´automobile (FIA):

On pourra noter que Skyker doit encore choisir un pilote alors que Toro Rosso, qui se dit très très satisfaite de Liuzzi et Speed, a pour le moment refusé de renseigner l´identité de ses futurs pilotes...

1. Fernando Alonso (ESP/McLaren-Mercedes)
2. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes)
3. Giancarlo Fisichella (ITA/Renault)
4. Heikki Kovalainen (FIN/Renault)
5. Felipe Massa (BRA/Ferrari)
6. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari)
7. Jenson Button (GBR/Honda)
8. Rubens Barrichello (BRA/Honda)
9. Nick Heidfeld (GER/BMW Sauber)
10. Robert Kubica (POL/BMW Sauber)
11. Ralf Schumacher (GER/Toyota)
12. Jarno Trulli (ITA/Toyota)
14. David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault)
15. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault)
16. Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota)
17.
Alexander Wurz (AUT/Williams-Toyota)
18. DEA (Toro Rosso-Ferrari)
19. DEA (Toro Rosso-Ferrari)
20. Christijan Albers (NED/Spyker-Ferrari)
21. DEA (Spyker-Ferrari)
22. Takuma Sato (JPN/Super Aguri-Honda)
23. Anthony Davidson (GBR/Super Aguri-Honda)

NDLR: DEA (doit être annoncé), pour les écuries qui n´ont pas encore officiellement nommé leur(s) pilote(s).

Le numéro 1 est attribué au champion du monde en titre et Fernando Alonso, sacré chez Renault en 2006, emmène le numéro 1 avec lui chez McLaren-Mercedes.

Le numéro 13 n´est traditionnellement pas attribué.

Je supporte le numéro 2

A cause d´Alonso, Ferrari resteront numero 3 dans les stands je croit

Normalement oué, tout ça grace à Alonso

moi je supporte les nos 2 et 4
on va voir ce que feront les nouveaux titulaires qui comptent quand meme quelques kilomètres en essais!

En signant le meilleur chrono de la journée, le jeune Lewis Hamilton a mis un terme à la domination des Ferrari, aujourd´hui sur le circuit Jerez. Hamilton devance Giancarlo Fisichella et Rubens Barrichello.

A noter qu´on a eu la surprise de voir Kimi Raikkonen dans le stand Ferrari. Il a participé à la réunion technique matinale et il a ensuite longuement parlé avec Felipe Massa. Va-t-il prendre le volant demain ou la semaine prochaine ? Ferrari ne communique pas encore à ce sujet...

Parmi les incidents à signaler, il y a eu la panne technique de la Honda de Christian Klien qui a provoqué le premier drapeau rouge de la journée à 10h. Notons encore la sortie de piste de Scott Speed et la panne de transmission sur la Toyota de Kamui Kobayashi.

Jerez - 7/12/06 (Chronos fournis par le circuit)
1. L. Hamilton - McLaren - 1´18"684 - 78 tours
2. G. Fisichella - Renault - 1´19"685 (+1"001) - 63 tours
3. R. Barrichello - Honda -1´19"784 (+1"100) - 111 tours
4. N. Rosberg - Williams - 1´19"962 (+1"278) - 105 tours
5. R. Schumacher - Toyota - 1´20"024 (+1"340) - 70 tours
6. F.
Massa - Ferrari - 1´20"046 (+1"362) - 60 tours
7. C. Klien - Honda - 1´20"055 (+1"371) - 99 tours
8. P. de la Rosa - McLaren - 1´20"141 (+1"457) - 64 tours
9. N. Heidfeld - BMW Sauber - 1´20"167 (+1"483) - 97 tours
10. H. Kovalainen - Renault - 1´20"204 (+1"520) - 78 tours
11. R. Kubica - BMW Sauber - 1´20"461 (+1"777) - 88 tours
12. L. Badoer - Ferrari - 1´20"556 (+1"872) - 107 tours
13. M. Webber - Red Bull -1´20"596 (+1"912) - 89 tours
14. A. Davidson - Super Aguri - 1´20"701 (+2"017) - 112 tours
15. S. Speed - Toro Rosso - 1´21"134 (+2"450) - 59 tours
16. D. Coulthard - Red Bull - 1´21"276 (+2"592) - 78 tours
17. K. Kobayashi - Toyota - 1´21"292 (+2"608) - 53 tours

Ca y est, Hamilton a enlevé le frein a main...

Impressionant quand même son chrono

Verdict: Hamilton a pas d´essence.
Massa se prend une belle lorgnette dans les fesses quand les autres s´énervent.

McLaren et Renault ont des équipes trop désequilibrer Alonso va bouffer Hamilton et chez Renault no comment pour l´équipe championne en titre