Concernant l´avenir commun entre Kimi Raikkonen et la Scuderia Ferrari, les rumeurs se suivent et se ressemblent.

La dernière en date, sortie par le journal autrichien Kronen Zeitung, affirme que tout sera dévoilé le week-end prochain à Imola. Nous ne devrons donc plus attendre très longtemps pour vérifier la véracité de ces bruits de couloir...

Quant à Michael Schumacher, il dit toujours qu´il prendra sa décision, de poursuivre ou non en F1 après la fin de la saison 2006, dans le courant de cet été. Le septuple champion du monde se refuse cependant à dévoiler les raisons qui le pousseraient à choisir une option plutôt qu´une autre.

Moi si il arrête la f1 j ai la raison pcq la ferrari est ultra mauvaise et qu´il s´est rien en faire et en s en allant il prouvera que c est m*rd*

Toi parler france stp

F1 - retraite : Schumacher décidera en mai-juin

Michael Schumacher annoncera s´il poursuit sa carrière de pilote de Formule 1 «d´ici juin, voire mai», selon Ross Brawn, le directeur technique de l´écurie Ferrari, interviewé dans les pages du journal allemand Frankfurter Allgemeinen Zeitung.

Le contrat entre la Scuderia et le septuple champion du monde arrive à terme, et le pilote, âgé de 37 ans, ne s´est fermé aucune porte quant à son avenir. Trois s´options s´offrent à lui : prolonger chez Ferrari, signer avec une autre écurie, ou prendre sa retraite. Mais pour Ross Brawn, qui connaît bien «Schumi», il n´y a qu´une raison qui puisse pousser la star de la F1 à faire une infidélité à l´écurie italienne : «Il veut conduire une monoplace qui lui permette de gagner des courses, il nous appartient donc de lui donner» admet l´ingénieur britannique.

Vainqueur de cinq de ses sept championnats du monde avec Ferrari, Schumacher n´a pu faire ombrage à Fernando Alonso la saison dernière, faute d´une monoplace compétitive. Actuellement 4e du classement avec 11 points au compteur, le pilote allemand pourrait s´impatienter si la réussite ne revient pas plus rapidement.

C´est Dommage Schumacher est encore l´un des personnages a battre sur le paddock ça me ferait mal au coeur si il partait !

Moi je m´en fou si il reste mais si jamais il n´arrive pas à gagner cette saison c´est surement la retraite pour lui.

Il s en ira apres l´Allemagne a la mi-saison si il ne gagne pas avant

F1 - Transferts : Midland recrute Del Monte

L´écurie de Formule 1 russe Midland a engagé Fabrizio del Monte comme pilote d´essai. L´Italien jouera également le rôle de doublure en cas de défection d´un des deux pilotes titulaires.

Midland a jugé satisfaisants les essais effectués par Del Monte sur le circuit de Jerez de la Frontera (Espagne) en décembre dernier. Il a déjà été pilote essayeur pour Minardi en 2004, après être passé par le kart, la F3000 et le ChampCar.

Les repreneurs de l´écurie Jordan-Toyota ont donc choisi un pilote aguerri. A 25 ans, l´Italien aura pour tâche de faire évoluer la MF1 Toyota M16, que conduisent déjà le Néerlandais Christijan Albers, le pilote N.1, et le Portugais Tiago Monteiro, en second.

F1- Renault : Schumi ne viendra pas selon Alonso

En marge du Grand Prix de Saint-Marin qui se courra dimanche, Fernando Alonso a déclaré jeudi qu´il ne croyait pas à la venue de Michael Schumacher chez Renault. Le champion du monde quittera l´écurie française fin 2006.

«Pour moi, il est impossible que Michael (Schumacher) vienne chez Renault, que ce soit avec Flavio (Briatore) ou non», a estimé l´Espagnol. Le septuple champion du monde arrive en fin de contrat cette saison avec Ferrari ce qui ne cesse d´alimenter les rumeurs.

Ben oué, c´est des connerie sa pff

C´est quand meme le manageur de Schumacher qui a lancé cette rumeur, c´est pour ça qu´elle a prit une telle empleur mais aparament ce n´est pas du tout vrai

Non mais il ira pas chez Ferrari non plus

Red Bull ? motorisé par Ferrari ça serait une possibilité ils vont devoir viré Coulthard ou Klien , deux pilotes que j´adore, j´espere que si ça devait etre le cas Klien trouverai refuge chez Toro Rosso ou coulthard enfin ça pourrait etre génial pour Red Bull

Schumacher chez Red Bull sa m´a pas l´air du tout faisable, Schumacher a tout le soutient de Ferrari je vois pas pourquoi il irait chez Red Bull.

F1 - GP de San Marin : Alonso en conflit interne

Les relations sont de plus en plus tendues entre Fernando Alonso et son écurie Renault. Si le champion du monde en titre s´était jusqu´à maintenant abstenu d´étaler ses états d´âme en public, à Imola, il n´a pas hésité à déclarer à la presse ce qu´il avait sur le coeur: «Depuis le début de saison, je ne peux en rien me plaindre de la façon dont Renault me traite. Mais en même temps, ils ne m´ont jamais particulièrement aidé ces quatre ou cinq années que j´ai passées avec eux».

La guerre intestine a débuté en décembre, lorsque le pilote espagnol a signé, à la surprise générale, avec le grand rival McLaren-Mercedes pour la saison 2007. Celle de 2006 s´annoncait donc délicate à gérer chez Renault, avec un pilote encore sous contrat jusqu´à la fin de l´année. Le constructeur français a donc rappelé que la star ibérique reste un grand professionnel et que l´objectif est de faire aussi bien cette saison que la précédente. Les résultats à l´issue des quatre premiers Grand Prix donnent raison à la marque au losange, puisque Fernando Alonso et son écurie occupent la tête du Championnat avec 2 victoires.

Mais l´ambiance au sein de l´équipe est loin d´être au beau fixe. Pour preuve, cette déclaration de Flavio Briatore, qui a souhaité rappeler qui était le patron : «C´est moi qui l´ai fait venir en F1 et, que je sache, l´an dernier, il a remporté son titre et sept victoires avec nous !»

Toujours traité sur un pied d´égalité avec ses coéquipiers successifs (Jarno Trulli puis Giancarlo Fisichella) chez Renault, Alonso laisse entendre qu´il aimerait un traitement de faveur en tant que pilote N.1, comme c´est le cas dans beaucoup d´autres écuries. Des réclamations que son encadrement reçoit comme des caprices de star. Renault ne semble en tout cas pas prêt à céder.

Sa chaufe entre renault et alonso

L´équipe Super Aguri est heureuse d´annoncer qu´elle a signé un accord avec l´ancien pilote d’essais et de réserve de l’équipe Renault F1 – le Français Franck Montagny – pour piloter la troisième voiture que l’écurie japonaise engagera lors des essais libres du prochain Grand Prix d’Europe au Nürburgring.

Franck avait accompagné l´équipe Super Aguri lors des deux premières courses, à Bahreïn et en Malaisie.

Franck sera également le pilote de réserve de l’écurie... et pourrait ainsi se substituer à Yuji Ide dans l’éventualité d’une contre-performance du débutant nippon à l’issue des essais libres du vendredi, les équipes ayant l’opportunité de changer de titulaire jusqu’au samedi matin !

« C’est bon d’avoir Franck avec nous, de nouveau, pour le Grand Prix d’Europe. Ses impressions à propos des performances de la SA05 seront très utiles à nos ingénieurs car il a une très bonne connaissance de la F1 » déclarait Aguri Suzuki.

Franck Montagny avait déjà participé aux essais libres du vendredi du Grand Prix d’Europe en 2005 pour le compte de l’équipe Jordan.

Cool

oui cool comme sa on verra plus le camikase Yuji ide

Ils ont pas dit qu´il remplacerait Ide, bien que cer soit possible ^^

mer** alors car ide il fait des attaque sucidaire et en plus il met la vie des autre en danger

Il a fait UNE attaque suicidaire, c´est vrai qu´il est assez dangereux, je pense qu´il aurai plutot fallu lui faire apprendre la F1 en tant que pilote d´essai que plutot le lacher comme sa sur les grilles, il a aucune expérience.