cé clair...ca fait un peu mou!!!
enfin bon,comme je disais,ne faisons pas les fines bouches...c´est le premier, donc, wait and see!

sans ca,le jeu est terrible surtout en vue "guidon"!!!

à votre avis pourquoi que des départs lancés, quand on part à 80km/h on évite de voir que la moto a un problème à l´accélération
j´ai regardé juste en permis avec un cb1300 il me faut plus de 5 secondes pour tapé le
0-100km/h ...problème!!

http://www.turbobusa.net/v3/videos/speeds/5.html
vidéo sur le nurb entre une 911 gt3 (?) et un r1 2003 ackra

"bref je pense que le probleme que vous avez vient plutot de l´impression de vitesse, qui est c vrai assé pitoyable en vue externe... par contre en vue bulle c´est beaucoup plus sensationnelle et realiste "

elle devient realiste ainsi que les passages en courbes vers les 200 j´ai l´impression... faut quand mm avouer que c´est bien dur de freiner autant et de se sentir a l´arrêt lors d´un virage a 120 alors qu´en vrais on ressent pas exactement le mm genre de sensation a 120 le genou a terre... t´as preque dur a prendre un virage a 80 parfois c´est pas complètement comme dans la vraie vie encore... mm le frein arrière a du mordant quand il veut bien, pareil pour les gaz ! CA RESTE UN SUPER JEU (des fois je me demande mm pourquoi je continue a dire ca

Tout d´abord une hypersport ne met quand même pas 6s pour 200km/h, elle met un peu plus quand même

Et le problème des départs arrêtés viennent d´une mauvaise gestion de l´embrayage, qui fait que les démarrages sont foireux. C´est tout.

Sinon les accélérations semblent plutôt assez réalistes une fois lancé, quand on regarde les compteurs (bien sur on a un peu moins d´impression).