bien sur la selle s´use qd il y à rien dessus donc on devré juste gardé sa moto ds le garage selon toi et oui tu as raison on va te laissé pcq j´en ai marre tu doit pas comprendre mes paroles

bah quant je dit usé, c´est par la plui ou toute autre chose par exemple

enfin bon tant pi, moi j´voulait just savoir ce qu´il y aurait comme accesoire a metre sur la moto dans le jeux?

rien comme dans le GT4 donc j´ai cru voir des num sur la cbr sur une des 2 vidéo donc p-e o moins ça

et je supose que l´on poura les préparé au niveau moteur comme dans gt4, sais t´on deja ce que l´on poura metre?

pareil à mon avis (puce électro, pot, pneux, augmentation de cylindrée, arbre à came, prépa 1,2et3 p-e comme celà, freins, amortisseur, fourche, nos, etc....et p-e turbo espèron) que des truc qui existe bien sur ou dont certain préparateur moto font

peu d´info pour le moment, dès qu´il serra sortit au japon on en serra bocoup voir tout

il sort en automne prochain non?

Ouai espèron pas ou peu de retard

Dsl ... c´est pas pour foutre la m... mais quand j´ai acheté mon gex (neuf, chez Mr Suz´ ..), le capot de selle était monté d´otigine ... j´ai même été super emmerdé ... C´est un pote qui m´a laché chez mon concess pour récupérer la meule et j´ai eu l´air con avec la selle passager dans le blouson pour rentrer à la maison

... ouais ... faut que je précise pourquoi la selle passager dans le blouson : sur le 600 gex K3 (en fait, un K1 2003 mais bon ..), c´est capot OU selle passager ... tu peut pas prendre quelqu´un en route, ça v´est clair

Franchement on s´en fout de la coque arrière ou de la plaque !! !!

O, attends ce jeu depuis 10 ans, on va pas faire la fine bouche

Psycho, Le prénom de host rider, connais pas et m´en fout !! Pour moi, c´est pas forcément un exemple ni une bonne image pour la moto ( ça n´engage que moi)!!

Pour la fille en 250, c´est Katia Pongsen (excuse l´orthographe, j´cause pas bien le caulcausien lol)

Quand o réaction d´une moto au freinage, sais pas j´Freine jamais =) LOL

tu veut faire ton intéressant fast sâche que je suis pas un amateur donc déjà Ghost Rider est une connaîssance va-t-on dire (on se croise souvent sur son forum)

deuxièmement je parle Français et je n´écrit pas le nom d´une personne n´importe comment http://www.katja-poensgen.de/ aurrai-je dit une bétise ?

en ce qui concernne le freinnage si tu ne freinne jamais c´est que tu doit pas rouler même Rossi freinne !

en réponse à la question de Psyko 69 du 13 novembre :
freiner de l´avant : la moto se redresse , la direction se verouille et la moto est lourde à engager ( fourche comprimée , donc plus dure ), si freinage de trappeur , blocage et visite des bas-cotés de la route ( phénomène bien reproduit dans GTA SA )
freinage de l´arrière : aide la moto à se maintenir à la corde si on à été un rien optimiste quant à la vitesse de passage en courbe , mais si blocage ,survirage mais moins traitre qu´un blocage de l´avant (j´ai connu çà une fois sur des gravillons ... )

je vous trouve assez arrogant quand meme

De même.

Psycho, le moralisateur !! !!

Je te signale que j´ai dit excuse pour l´orthographe concernant Katia !! !

Que tu connaisse GR, je m´en monque et c´est mon droit de ne pas apprécier ses " ouvres".

Quand au freinage, c´était de l´humour, mais c´est pas grave!!

J´ai lu pas mal de tes post et franchement je te trouve un peu arrogant.

Ne le prends pas mal, mé ça me gonfle

V

ah au fait, puisque tu parles d´orthographe,

le verbe freiner s´écrit avec un seul "n" et "tu doit" sans s´écrit " tu dois"!!!

Bonne continuation ;)

Whaou, le mec, y connaît GR ! Trop fort !
Y doit être un sacré motard...

C´est pas parce qu´on s´y connaît en moto (ou tout au moins que l´on pense s´y connaître : ça fait un petit moment que Katja ne roule plus en GP 250...), et qu´on a la chance de connaître quelques "personnalités" (et encore, les croiser sur un forum n´a rien d´extraordinaire à mon sens...) que l´on doit le montrer à tout bout de champ, et systématiquement chercher la faille chez les autres passionnés.

M´enfin, c´est juste mon avis... V à tous !

psyko_69 t´es un bouffon mon gars, tu fais de ta gueule devant le créateur de ce post mais ce que tu dis n´as aucune cohérence, il ne s´agit pas de tuning mais bien de competition non ? Jusqu´à preuve du contraire les motos de compétition sont allégées au maximum, alors le fait d´avoir un capot de cèle ou encore d´enlever le repose plaque devenu inutile sur circuit est avant tout un gain de poid mon pauvre. A ta place je me la peterais pas tant devant tout le monde c´est toi qui n´y connais rien visiblement, orthographe y compris d´ailleur. Alalala ça m´énerve les couillons qui répondent de manière désobligeante pour faire croire que, et en fait ils se plantent en beauté !

Wahouuuu j´ai tout lu cette fois donc je reposte une dédicasse au meilleur motard des temps moderner qui j´en suis sûr n´a jamais piloté une "vrai moto". Je suis content de voir que je ne suis pas le seul à être un peu agacé en lisant tes réponses peu sympatique et tellement comblées de frime, quelle grande gueule c´est hallucinant ! Quoi que les autres puissent dire, tu sais mieux qu´eux, en plus pour moi tu t´avances sur un sujet (ce jeu) que personne (toi y compris) ne connait encore très bien, 1er conseil arrête donc de dire qu´il n´y aura pas de... tant que tu n´as pas vu le test couillon. Ensuite, tes sois disant relations avec certains motards on s´en bat les roubignolles, on parle moto, et même si tu devais par pur hazard mieux connaître la moto qu´un autre, essaye de le faire comprendre avec maturité au moins (c´était le conseil numéro 2). Voilà finiiiiii tu peux cracher ton venin vas-y :D

une petite question stupide? c´est qui Ghost rider?