merci

j´ai une question moi aussi.
dans gt4 l´un des plus gros problemes que j´ai pas aimé c´est le bruit des crissements de pneux et du bloquage de rapport(je sais pas si l´expression est juste mais j´espere que vous comprendrez).
donc je voudrai savoir si ces problemes ont disparut dans ce TT puisque etant plus axé moto que auto je pense me le prendre.
p.s:j´ai posté la meme question dans un autre topic mais bon...

comment fait ton pour changer le niveau de difficulter svp?

slt je voudrais savoir le gameplay ?

merci

RSCAnumber11 Posté le 15 juin 2006 à 19:04:50

comment fait ton pour changer le niveau de difficulter svp?

J´crois qu´on peut pas!

snaker62 Posté le 15 juin 2006 à 19:16:05

slt je voudrais savoir le gameplay ?

merci

Tu veux savoir quoi deçu???

si l´on peut la changer car il y a le novice av ec le control des frein et de la position automatique et puis i a le semi-pro avec control des frein auto et control de la position manul et pro avec control frein avant et arriere et position

Faut aller dans option -> manette (ou un truc comme ça) -> choisir PRO.

:D

ok je vais regarder a sa personne na d´autre avis

ben je veut savoir le gameplay c´est a dire comme si il y a championnats course contre la montre ect...

oups deso j´av oublier de te dire merci perso je tenai a dire ma joie kan j´ai vu les equipement de rossi dans le jeu car suis un fan de se pilote g tout de lui meme le scoot lol p-e plus tard la moto

Tu veux savoir si y a des championnats ou des contre la montre??

Ben ouéé!!

snaker62 ui il y a le contre la montre tu a aussi la possibiltée de faire des course contre d´autre moto tu a les championnat et le mode defis ki te permet de gagner des moto pour remplir ton garage

Alors c´est ça RSCAnumber11 pour le mode pro?

pour la maneete je viens d´aller voir c´est configurer pour pro mais kan je suis en course tout est kan meme controler comme en novice a mon avis c´est ailleurs ou alors c´est moi ki suis con lol

T´es sûr de pas avoir fait triangle?

normalement en mode pro, tu contrôle le frein avent avec Carré et le frein arrière avec R2. Et la moto dérape beaucoup plus!

Et tu doit aussi te baisser dans les ligne droites avec L2...

salut
il n´y a que des courses de 2 pilotes ??