salut. fais-tu de la moto? si non cest normal que tu ne comprenne pas. la bande de roulement dun pneu nest pas infini elle a une limite. et le cale pied touche a un moment quand tu couche. visionne la video quand tu tombe.
alkombre
Niveau 9
08 juin 2006 à 10:51:04
c´est a cause des défaut de la route,sa dépend commen tu est placé.par exemple: tu crois que la route est droite mais a un moment il y a un creux alors ta moto s´enfonce dedans et puis c´est la chute.j´espere que j´ai été clair .
esmith22
Niveau 2
08 juin 2006 à 10:55:14
ok merci de vos réponses je regarderais un ralenti pour voir tout çà et pour tout vous dire non je ne fais pas de motos. En fait ce qui m´as paru bizarre c´est que le moto ne bougeait pas ou s´enfonçait pas d´un poil elle est couché à son maximum et elle part d´un coup s´en prévenir et j´ai aussi remarquer que çà ne le fais pas si j´appuie pas sur R1 (quand le mec se penche plus sur la moto)
mk2000
Niveau 10
08 juin 2006 à 11:02:10
esmith22 normalement la moto ne glisse pas dun coup elle glisse assez rapidement je lavoue mais avant de décrocher tu peut la sentir partir, tu peus tester la glisse sur le circuit ovale avec une moto qui chie. et tu sentira le moment ou elle part et tu peut quand meme la garder sur ses roues
tojipa
Niveau 4
08 juin 2006 à 12:40:24
quelqu´un peut m´expliquer pourquoi ce jeu qui se prétend être une simulation alors que personnellement, faisant de la moto, il y a de gros problemes. Lorsqu´on prend un virage la moto se met a faire des zigzag pour finir dans le bac a gravier alors que je ne freine pas et je n´acelere pas enfin je suis vraiment déçu de se jeu le seul interet est le mode photo
Pakito_31
Niveau 10
08 juin 2006 à 12:45:14
Slt à tous, je voudrais savoir si on peut choisir le numéro de la moto. merci de rep et Gazzzzzzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!!!
mk2000
Niveau 10
08 juin 2006 à 13:55:12
pakito oui ta le choix du n° (sur les version course)
Skapu
Niveau 3
08 juin 2006 à 16:17:51
Salut,
quels sont les circuits présents SVP ?
wackers
Niveau 10
08 juin 2006 à 16:45:17
Liste des circuits : Beginners Course Tokyo R246 Apricot Hill Raceway Citta di Aria Autumn Ring Costa di Amalfi Deep Forst Raceway Fuji Speedway ´90 Grand Valley Speedway Grand Valley East Section High Speed Ring Hong Kong Infineon Raceway Motor Sports Land II Laguna Seca Raceway Midfield Raceway Autumn Ring Mini Cote d´ Azur Twin Ring Motegi Road Course Twin Ring Motegi West Short Course Twin Ring Motegi East Short Course Fuji Speedway 2005 New York City Course Nurburgring North Course Special Stage Rout 5 Clubman Stage Route 5 Circuit de la Sarthe 1 Seattle Circuit Seoul City Course Suzuka Circuit Suzuka Circuit East Course Suzuka Circuit West Course Test Course Trial Mountain Circuit Tsukuba Circuit El Capitan
alkombre
Niveau 9
08 juin 2006 à 16:58:07
je voulai savoir si on peut mettre les photo du jeu qu´on a pris sur n´importe quel clé usb?
DRD-is-back
Niveau 10
08 juin 2006 à 16:59:29
bowser99
Niveau 7
08 juin 2006 à 17:30:18
y faut aller dans quelle option pour metre les photos sur l´ordi
DRD-is-back
Niveau 10
08 juin 2006 à 19:16:07
Tu vas dans le mode phot -> parcours libre (ou un truc comme ça ) -> tu roules -> ralenti -> select pour arrêter et prendre une photo -> prendre la photo -> enregistrer sur une cleb USB -> la mettre sur l´ordi.
Chbidy_bull
Niveau 5
08 juin 2006 à 21:42:59
Je voudrais savoir si il y a beaucoup de moto et de circuits, et si il y a une bonne sensation de vitesse surtout en vue casque
alkombre
Niveau 9
08 juin 2006 à 21:54:52
oui il y a beaucoup de moto et de circuit et la vu du casque est très bien reproduite mais c´est pas vraiment une vue du casque.
DRD-is-back
Niveau 10
08 juin 2006 à 21:55:43
plutôt une vue guidon!
alkombre
Niveau 9
08 juin 2006 à 21:56:15
ouai voila
Pseudo supprimé08 juin 2006 à 22:37:12
"la vu du casque est très bien reproduite" quand même pas, fin ça dépend des motos y´en a oui d´autres non
Chbidy_bull
Niveau 5
08 juin 2006 à 22:51:11
ah et je voulais aussi connaitre les différentes config de manettes et leur interet
DRD-is-back
Niveau 10
08 juin 2006 à 23:14:41
normal C´est simple, les freins sont regroupés, le pilote se protège du vent tout seul semi-pro Pareil sauf que c´est toi qui gère le pilote pro frein avant et arriète séparés, gestion du pilote et la moto glisse beaucoup plus en freinage eten réaccélération.