Hulme tu dit ca pour te faire aimer des autres ou ...

Non pke y a deux mois tu saoulais bien tt le monde avec tes skylines !! !

oui souler oui .... moi je ne reve pas des chose imaginaire ou que je n´aurai jamais !! pas comme 90 % ici, qui reve de 288 gto qui n´auront meme en bossant toute leur vie ( meme sans payer de loyer rien , a 2000 euro en france par moin , il en faidrais des année pour y ariver ... )

T´as du louper la définition de "Reve" dans le dico toi

ou ambition ?
bboo allez il se rattrapera o tirage lol !! !

oublie l´homologation deux secondes et c´est plus abordable que bon nombre de sportives européenes !!

Comment peut-on comparer une Nissan à une Porsche

Rangez vos magazines et oubliez ces chiffres et données théoriques. Economisez un peu d´argent et faites un tour en Porsche et en Nissan. Après, on parlera de sensations, d´odeurs, de musique, de plaisir. Et là, au-revoir Nissan !

Jeunes gens, je crois que vous avez oublié la chose primordiale de l´automobile sportive : la passion !

il ont pas oubliés,ils n´ont jamais su ce que cétait.

tien auj j´en est vue une des porsche , un vieu au volant dans la montagne , bref on sentais quil donner tous ce quil pouvais et moi j´etais a 4000tr min trankil sans acclerer .... bref de la chiotte c porsche

oui, un vrai boulet ce seb....
c´est comme dans les courses historiques où des Lola battent des 956.....

Y a des boulets qui n´ont toujours pas compris que la notion de performances n´est pas liée a un 0-300 en moins de 10 secondes effectué par une caisse de 1200ch avec un moteur qui va s´effondrer en 3 runs
Qu´ils commencent déja par une conduite rapide en MX5 NA d´origine sur une route de montagne detrempée en on en reparlera

ca me rappelle les "debats" dans les cours d´école, style "la Skyline 1000 Jun AUtos nique la Techart 650ch sur 2 tous de patés de maison".
Les Skyline, contrairement a ce que certains boulets sur ce forum s´imaginent, sont totalement inconduisibles a partir d´un certain niveau de puissance et surtout de couple: voiture assez lourde de l´avant et en général, pneus rainurés street legal ou limite, moteur creux à moins de 6.000 tr/min, puissance delivrée de maniere "win-or-die", consommation gargantuesque...
ces 1000bhp+-Skyline sont des vitrines, des show cars, totalement impraticables sur routes ouvertes.
Certains tuners peuvent aussi extraire 1000ch d´un flat 6 , n´en deplaise a quelques uns ici... mais pourquoi faire ? des runs ?
Les plus anciens qui se souviendront des 2 modeles HKS présents dans GT2 ou de la R33 GTR V-Spec 953ch dans GT1 comprendront ce que je veux dire, les autres passez votre chemin.
Maintenant revenons au débat initial, a savoir essence Vs Diesel

http://www.leblogauto.com/2006/09/audi-q7-a-lui-le-v12-tdi.html

diesel POWAAAA !! !!

http://img170.imageshack.us/img170/958/powajd2.gif

Pour moi, c´est essence.

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/jcf/newsID/2060914.003/honda/honda-civic-type-r-world-debut-at-paris

essence bien sur

Je n´arrive pas à me faire à cette voiture

pareil que toi.

je dois etre le seul alors

je la trouve magnifique

d´ailleurs je reflechis sur le fait que ca pourrait etre ma prochaine voiture ( pas la type R ... )

le diesel de la civic est et l´interieur c´est celui d´un avion

pas contre l´extérieur BOFBOF

alala ben forcement quand on roule avec une mi 16 on est forcement pour les essences au moins les moteurs procure du plaisir et un son magique !! alors que le vieut camion qui t´enfume sur trois bornes et dont le moteur fait le bruit d´un vieu camion !! !

toujours des posts aussi consistants à ce que je vois keep it up

pfff de toute facon je m´en fou j´ai passé l´apres midi a un rally automobile et ben je peux te juré qu´il n´y avait aucun mazout a part les renault de l´assistance !! et ceux qui fesait le tour pour donner les scores !! !