Pour les CLM par equipe :

D´abord je clique sur la colonne a gauche pour selectionner mes courreur ( et oui la 1ere fois jme suis craqué). Je démarre en " Tres rapide" pendant 1 ou 2 km ensuite je mais " rapide" et je regarde la vitesse de mon rouleur. Je la compare avec celui de l´equipe devant moi ou celui de l´equipe derriere moi. Il faut quelle soit presque egales. Pendant les descentes je mets " Maximum". Ensuite dans les dernier km pour limiter la casse, je ne fais pas prendre le relais a ceux qui on la barre presue vide puis je finis par " Maximum" avec un ou deux rouleur qui ont la barre la plus remplie.
voila

moi le clm de fromentine j´ai gagné avec ullrich avec 46sec sur armstrong et vino a terminé 4eme elle est pas dure cette étape moi g mis pignon 11 pr ullrich et cadence 100 lors du pont je laisse faire et a 4bornes si il reste un peu de barre blanche je mets 109 en gerant bien vino g fé pareil sauf que g mis cadence 95
ps: quelqu´un pourrait poster la technique exacte du clm par equipe du tour svp

Pour les sprints il faut bien se mettre dans la roue d´un bon sprinter mais faite gaffe il y en a plusieurs éssayé de pas vous tromper.

Ouai mais sur les sprints quant tu es devant, il y a souvent une autre file avec tous les sprinteurs qui remonte à cotés de toi??? comment prendre véritablement la roue d´un bon sprinteut???

merci d´avance

Une petite tactique pas super réglo pour les courses sur pavés.

Avant la course : Selectionner des courreurs avec de bonnes stats en pavés ( logique non ? ) et surtout en selectionner 1 avec des stats pitoyable en pavés, lui ça s´ra le cascadeur.

En course : Peu de temps avant de d´arriver sur le premier secteur pavé mettre tous vos courreurs en tête, faites rouler a bloc ou presque en tête du peloton. Tous vos courreurs SAUF le fameux cascadeur, que vous prendrez soin de placé le plus près possible à l´arrière de vos courreurs. Avec un peu de bol votre cascadeur s´étale lamentablement au début du secteur pavé et entraine dans sa chute une grande partie du peloton. Ensuite roulez fort devant histoire de distancer les courreurs pris dans la chutte. C´est pas très sport, mais c´est très spectaculaire ! ! En général si les lachés vous rattrapes ils y laisse quand même des forces.

Après la course : rassembler l´argent gagner par vos courreurs qui occuperont à coup sur les premières places, et envoyez des fleurs à l´hopital de Roubaix ou autre selon là ou votre cascadeur aura été emmené ( envoyer les fleurs à sa veuve le cas écheant ) . amen.

-Spy007- Posté le 17 juillet 2005 à 20:50:12

Ouai mais sur les sprints quant tu es devant, il y a souvent une autre file avec tous les sprinteurs qui remonte à cotés de toi??? comment prendre véritablement la roue d´un bon sprinteut???

merci d´avance

pendant le chargement,il y a le nom des favoris.Essaye de prendre un coureur qui en fait partie.Moi je fais ca et ca marche

Pas l´air mal ta technique Crapeau.
Jcrois jvé essayé pour voir si sa marche.

Crapeau c´est trop fort ta technique

c est bien bettin1 enfin un topic interressant ( j aurais le jeu que ce soir peu etre ou en fin de semaine)

ba oué c interessant lol c pr ca jfé ke de le remonté car yen a plein ki demande des tactiques

https://www.jeuxvideo.com/forums/1-10348-46904-1-0-1-0-0.htm

Ouai ce topic est interéssant!!! J´ai trouvé pas mal la technique pour les course pavés!!!

http://procyclingmanagerclub.roxorgamers.com/index.php?file=Sections&op=categorie&secid=2

Ya des technique sur ce sites!

au lieu de creer des topics pour savoir comment gagner tel ou tel etape regardez ici l´astuce y est peut etre deja, sinon posez votre question et les reponses afflueront, donc pas de topics bidons sur " comment gagner un c.l.m." ou comment gagner une etape de montagne"

J´ai pas le jeu!!

Crapeau t un petit malin toi certe c pa sportif mé une course comme paris roubaix de rapporte bocoup dargen donc c bien