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Problème accélération, accoups.

Youki501
Youki501
Niveau 10
06 juillet 2014 à 15:49:22

Les accoups c'est normal le moteur bouge. C'est pareil sur pas mal de renault à cette époque.

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 06 juillet 2014 à 15:57:54

pour être plus précis encore c'est un "trou" dans l'accélération.

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 06 juillet 2014 à 16:02:11

Je crois que je dit une connerie et que mon moteur essence à pas de vanne egr :rouge:

ARC5
ARC5
Niveau 55
06 juillet 2014 à 17:36:18

Ton ralenti est instable?
A coup sûr que c'est les bobines d'allumage, ou si c'est pas ça, les bougies.
Si tu laisses comme ça la voiture va finir par tourner sur 3 cylindres voir moins selon les bobines défectueuses.

ARC5
ARC5
Niveau 55
06 juillet 2014 à 17:39:21

Ah oui et quand même, Dieu merci on a pas de vanne EGR sur 2.0T!
Dis pas de bêtises :hap:

doc_malabar
doc_malabar
Niveau 10
06 juillet 2014 à 19:49:03

Je me tape l'incruste :hap:

Sur ma Sonata j'avais un ralentis instable et dès que je foutais la boite en N ( boitoto :noel: ) ca se calmait mais je n'ai jamais eu d'accoues ni trou d'accélération mon garagiste m'avais sorti un devis bougies et boitier d'allumage ca correspond quand même ? ( je n'ai pas fait la réparation j'ai vendue la voiture après un mois de l'aparrution des symptômes c'est juste histoire de ... :(

Zygomorphe
Zygomorphe
Niveau 72
06 juillet 2014 à 20:09:19

Sinon au passage, faut arrêter de confondre controle technique et révision. Le controle technique est une vérification des organes de sécurité et de la pollution, en aucun cas une expertise sur l'etat mécanique ou la fiabilité du véhicule.

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