quand je pense que le garage a coté de chez moi avais fait passer mon CT sur mon ancienne clio avec une ampoule grillée de feu de croisement et 2 pneus lisses

Tu peux, mais il faut barrer la CG avec " vendu en l'état ", et si tu veux pas te faire bouffer par le prochain proprio, tu passes le CT, même si il y a des contre-visite, mais au moins ca t'enlève d'éventuelles soucis par la suite

D'accord je barre avec mentionner "dans l'état"
J'ai vraiment pas envie de passe le CT en vrai

T'es sur qu'il y a encore de la cérine pour ton FAP? (non pas de la cyprine)

onlyyouu Voir le profil de onlyyouu
Posté le 20 juin 2014 à 14:13:01 Avertir un administrateur
Tu peux l'immatriculer avec une contre visite je crois.

tout a fait

Oui tu peux vendre avec sur la carte grise inscrit " vendu en l'état ", mais si le proprio se retourne contre toi je sais pas ce que ca donne, d'où l'utilité d'un ct, même refusé qui permet de montrer au futur proprio tous les défauts du véhicule ( pas tous mais une bonne partie ) comme ca il ne pourra pas se retourner contre toi si le défaut était mentionné sur le ct

hortograf
Posté le 20 juin 2014 à 23:18:18
Tu peux, mais il faut barrer la CG avec " vendu en l'état ", et si tu veux pas te faire bouffer par le prochain proprio, tu passes le CT, même si il y a des contre-visite, mais au moins ca t'enlève d'éventuelles soucis par la suite

Non.
Il faut un CT. Après qu'il y ai contre visite ou non c'est pas le problème, mais il faut un CT qui a moins de 6mois.

A oué chaud je vais le revoir si il à une tête de confiance ou non . A savoir j'ai TOUT dis les défauts c'est cez qui à fait baisser une grosse partie du prix de la belle .

Il m'a dit je cite: Je te l'achète 1200 tout de suite je change les pneu , règle le problème et passe le CT moi même .
Je te donnerais un mot comme quoi tu me l'a vendu sans CT dans l'état en toute connaissance je la prends.

RPC, si il te dit ça tu peux y aller alors.
Y aucun intérêt pour qu'il te mente, j'vois pas pourquoi il te donnerai 1200 pour ensuite les récupérer tu vois..

C'est quoi ta merguez rincée ?

Une c5 break full option des capteurs de pneu au toit ouvrant en passant par les siège en cuir chauffant .

SEUL et gros hic la voiture bridée sur autoroute

Je vois mal passer un CT en amenant une caisse sur une dépanneuse parce qu'elle ne marche pas, que le technicien sera incapable de faire son contrôle correctement car rien ne fonctionne tout ca pour être en règle alors qu'il cherche à vendre pour pièce.
Pour une voiture en bon état, oui un CT s'impose même refusé.

C'est loin d'être une épave j'ai fais 250 km avec samedi dernier c'étaitparfait

Ah oui mais attention, y a une différence entre voiture vendue pour pièce, donc sans CG
Et une voiture sans CT qui va être vendue et à laquelle il faut refaire passer le CT.
parce que la vendre sans CG, le mec il va en chier pour l'immtriculer de nouveau.. Enfin je sais pas comment ça marche précisément.

Mais comment ça elle est bridée sur autoroute ?
Elle est bridée tout court tu veux dire ?
parce qu'une voiture qui se retrouve ralenti uniquement sur autoroute..
En gros elle dépasse pas le 90km/h ?
Et pourquoi donc ?$
Et c'est quelle génération de C5 ?

Re Oui elle est encrassés elle roule bien et d'un coup biiiiiip: système antipollution défaillant et voiture n'a plus de patate.
Pour atteindre les 130 faut que ça soit plat.

La carte grise je vais la barrer et marquée vendu dans l'état.
Le gars avant de l'immatriculer va faire les réparation et passera lui même le ct

Bon bah elle va me manquer la c5 mais c'étais une chose à faire.
En tout cas gros merci: à tout le fofo