Bonjours

Je vais changer les pneus pour le CT et je voudrais me renseigner sur 2 éléments si soumis à une Contre visite.?

1 le pire je pense , c'est le feux xénon gauche d'origine qui ne marche pas (fusibles+ ampoule changé) surement le ballaste .

2 Le moteur de lave glace ne marche pas.

3 La voiture est bridé à 90 km/h sur autoroute

Ça fait 3 éléments ça, pas 2.

Mais...

-Le feu en moins c'est mort
-lave glace osef
-voiture en mode dégradé

Merde comment ça mort ?

On a tous essayer pour faire marcher ce feux de merde ça ne peut être que le ballaste --"

Y'en a un ou 2 ?

Ben change le ballast.

200€ le ballaste ça fait chère sans être sur que ça marche .

Moins cher que de rouler sans CT.

http://www.linternaute.com/auto/entretien-voiture/controle-technique-les-points-soumis-a-contre-visite/eclairage.shtml

Et puis meme sans parler d'argent...
Tu roule avec un feu avant HS et tu comptais pas le changer s' il n'y avait pas le CT?

C'est quoi la voiture?

La c5 j'ai acheter 2 feux xénon y'a 15 mois et j'ai changer les 2 et celui de gauche marchait pas, je suis aller voir citroen qui me l'on changer 179€et il marchait pas .

Donc oui ça craint j'ai tout fait pour la faire marcher . Je vais la vendre mais est ce possible sans CT (dans l'état je lui fournirait à l'achteur le ballaste)

Tu peux la vendre dans l'état ouais.

Mais qui achètera une guez bloquée à 90km/h?

Bon Faut enlever le EGR, le FAP et le catalyseur normalement et elle repartira .

Ca intéresse quelqu'un car elle est bien même très bien équipée et il veut tracter avec .

Grand pied c'est sur autoroute qu'elle se bloque pas sur national .

Il lui faudra le CT pour l'immatriculer ( on peu roulé sans cart grisse? ^^).

Et une bagnole sans feu avant, sans FAP et sans catalyseur, ça passe rarement au CT.

C'est pas obligatoire les lave-glaces pour feux quand on a des xénons?

Tu peux l'immatriculer avec une contre visite je crois.

ARC5 si les lave phares sortent bien .

C'est une guez rincée , pneus presque à la corde, qui fume malgré un FAP, système anti pollution défaillant , feux gauche (xénon) ne marche pas du a autre chose que la lampe ou le fusible,bref bon débarra.

C'est une voiture génial mais qui n'étais pas trop pour moi finalement.

J'ai reçu 4 visite dont 2 avec 2 acheteurs potentiel voilà le hic aidez moi svp.

1er cas j'ai montrer les défaut il me dit je la prends après que vous passez le CT (ça induit de tout réparer) 1800€ avec grosso modo 500 € de réparation et du temps perdu .

2eme cas ,très intéresser mais veut me la prendre à 1200 € sans CT dans l'état (c'est lui qui va tout prendre en charge)

Le 2ème cas m’intéresse le plus cas je veux m'en débarrasser et pas perdre de temps .MAIS et la est le problème est ce légal ?

Regarde sur ébay, les kits xenon avec ballaste se trouve à partir de 80e !

Pour le dégradé check tes filtres et co, si tu es sur que cela vient de l'egr, démonte le et nettoies le, et trouve un autre fap en casse ( c'est pas ce qui doit manquer des c5, et si tu es du 38, va à brignoud c'est gigantesque, c'est sur qu'ils ont un fap )

Et le moteur de lave glace c'est ta pompe qui déconne ou le fusible ?

Le xenon et la pompe tu peux faire toi même, si tu as de l'outillage, le fap et l"egr aussi!

Sinon un CT avec contre visite = tu peux rouler 2 mois avec

La pompe le fusible sont tous ok.

Moi je veux m'en débarasser j'ai 3 voiture et celle ci j'veux plus perde mon temps avec.

La question c'est juste puis je lui vendre sans CT juste un mot qui stipule que je la vends dans l'état en connaissance de cause .??