Le temps de chauffe je le respecte (parfois ) et sinon je roule comme je roule sauf quand je m'arrête je laisse tourner le moteur quelques dizaines de secondes au ralenti ouais

Le temps de chauffe pareil.
T'attends juste 20 secondes secondes que l'huile soit en pression, et tu roules normalement jusqu'à la température optimale où tu peux commencer à pousser un peu plus quoi.

C'est pas du sucre les voitures.

Et j'ai lu que sur les THP il y avait un système qui restait en route même moteur éteint qui permettait d'aider le moteur à se refroidir ou quelque chose comme ça

Effectivement sur le thp de mon père quand la voiture est éteinte on entend un petit bruit, c'est le turbo qui ce refroidis