Le 03 novembre 2023 à 15:35:37 :

Le 03 novembre 2023 à 13:04:55 :
https://www.leboncoin.fr/voitures/2438285539.htm

Ptn à 25k€ il la laisse, c'est une affaire de fou

Il l'a baissé de 2000e en 2 semaines seulement
Vraiment dégouté de pas avoir les fonds dispo maintenant parce que je trouve la config incroyable

Je connais pas ta situation mais ça vaut presque le coup de faire un crédit là

Le 03 novembre 2023 à 19:19:55 :

Le 03 novembre 2023 à 15:35:37 :

Le 03 novembre 2023 à 13:04:55 :
https://www.leboncoin.fr/voitures/2438285539.htm

Ptn à 25k€ il la laisse, c'est une affaire de fou

Il l'a baissé de 2000e en 2 semaines seulement
Vraiment dégouté de pas avoir les fonds dispo maintenant parce que je trouve la config incroyable

Je connais pas ta situation mais ça vaut presque le coup de faire un crédit là

Je suis en dernière année de Master 2 en alternance donc j'ai aucune garantie sur ce que va donner mon avenir professionnel dans 10 mois, c'est surtout ça le problème

Le 03 novembre 2023 à 20:03:16 :

Le 03 novembre 2023 à 19:19:55 :

Le 03 novembre 2023 à 15:35:37 :

Le 03 novembre 2023 à 13:04:55 :
https://www.leboncoin.fr/voitures/2438285539.htm

Ptn à 25k€ il la laisse, c'est une affaire de fou

Il l'a baissé de 2000e en 2 semaines seulement
Vraiment dégouté de pas avoir les fonds dispo maintenant parce que je trouve la config incroyable

Je connais pas ta situation mais ça vaut presque le coup de faire un crédit là

Je suis en dernière année de Master 2 en alternance donc j'ai aucune garantie sur ce que va donner mon avenir professionnel dans 10 mois, c'est surtout ça le problème

Bah tu peux la revendre dans 10 mois
Puis t'es dans quel domaine ? Car c'est d'une facilité déconcertante de trouver un taf en sortie de Master aujourd'hui

Elle a reçu un choc avant gauche environ 2000€ de réparation, peut être pour ça un prix si bas

Il le mentionne pas

Le 03 novembre 2023 à 21:01:36 :
Elle a reçu un choc avant gauche environ 2000€ de réparation, peut être pour ça un prix si bas

Il le mentionne pas

2000€ c'est rien, j'ai un pote qui a tapé sa 1.5 au même endroit et la facture s'élève à 7k€ (pour grosso modo : aile, pc avant, capot, phare avg, un peu de tôle et de la peinture)

Le 03 novembre 2023 à 20:31:41 :

Le 03 novembre 2023 à 20:03:16 :

Le 03 novembre 2023 à 19:19:55 :

Le 03 novembre 2023 à 15:35:37 :

Le 03 novembre 2023 à 13:04:55 :
https://www.leboncoin.fr/voitures/2438285539.htm

Ptn à 25k€ il la laisse, c'est une affaire de fou

Il l'a baissé de 2000e en 2 semaines seulement
Vraiment dégouté de pas avoir les fonds dispo maintenant parce que je trouve la config incroyable

Je connais pas ta situation mais ça vaut presque le coup de faire un crédit là

Je suis en dernière année de Master 2 en alternance donc j'ai aucune garantie sur ce que va donner mon avenir professionnel dans 10 mois, c'est surtout ça le problème

Bah tu peux la revendre dans 10 mois
Puis t'es dans quel domaine ? Car c'est d'une facilité déconcertante de trouver un taf en sortie de Master aujourd'hui

Ben j'aimerai bien ne pas la revendre dans 10 mois pour en profiter quand même vu que c'est la config que je veux
Domaine de mon master c'est Management et Gestion des organisations (qui me mènera probablement sur du consulting)

Le 03 novembre 2023 à 23:07:26 :

Le 03 novembre 2023 à 21:01:36 :
Elle a reçu un choc avant gauche environ 2000€ de réparation, peut être pour ça un prix si bas

Il le mentionne pas

2000€ c'est rien, j'ai un pote qui a tapé sa 1.5 au même endroit et la facture s'élève à 7k€ (pour grosso modo : aile, pc avant, capot, phare avg, un peu de tôle et de la peinture)

C'est clair 2k en carrosserie c'est ridicule, je me suis fait éclater le cul sur mon ancienne Bora, honnêtement on voyait quasiment rien niveau dégâts, la facture sortait déjà à 4k€

Le 03 novembre 2023 à 14:31:37 :
Merci les clés c'est ce que j'avais en tête ! NCFL plutôt 2.0 ou le 1.8 fait déjà le taf ? Je n'ai conduit que des 2.0 et j'avais adoré.

2.0 direct oui, le 1.8 bouffe de l'huile et a rien dans le sac
Et puis tu as d'office un autobloquant et d'autres pièces de suspensions sympas sur les 2.0 ce qui n'est pas le cas des 1.8

Merci pour ton retour

Pour 13k€ je trouve des NC phase 1 2.0, majoritairement RC, entre 90k et 130k kms.

Niveau fiabilité ça dit quoi sur ces kilométrages ? Gros frais à prévoir type amortisseurs ou embrayage ?

Que pensez-vous par ailleurs du toit rigide ? Je préfère clairement la ST niveau style et philosophie, mais elles sont généralement plus chères. C’est fiable un tout rigide sur mx5 ?

Merci encore !

La nouvelle miata 2024 me fait de l’oeil..

La dotation en entrée de gamme s’est sacrément étoffée + la garantie 6 ans c’est propre !

Vous pensez qu’on peut avoir combien de remise ? Thanks

Tjr dans la recherche de mon nouveau daily, j’ai contacté un garage Mazda le vendeur était moyen chaud pour me faire essayé une MX probablement car je lui ai dis que j’étais en hésitation.

J’ai quand même pu essayer un modèle de direction de 1800 KMS 184 CH gris avec cuir blanc très jolie mais le prix Je crois 33 000€ + le malus
J’avoue avoir eu le sourire rapidement ça donne très envie de jouer.

Je fais 1m85 pour 83 Kgs pour la place aux jambes pas de soucis mais mes cheveux touchent le toit, j’avoue être assez à l’étroit surtout pour passer les vitesses avec les commandes assez hautes comme le frein à main j’imagine que c’est un coup à prendre.

Moi qui ai de gros problèmes de dos (hernie discale) j’hésite car hier avec Madame on a fait 2h de route avec sa petit A1 et j’ai limite le dos bloqué ce matin, vs pensez qu’en daily ça va pas le faire ?

Questions aux experts : Quelle version vaut mieux il prendre ? La 135 j’imagine pas top, 160CH ça suffit largement ? J’ai entendu que la 184 CH était moins confort ?

Je sens que c’est une voiture que je ne vais pas garder longtemps, pour ne pas perdre trop d’argent quel est le mieux ? Prendre un model très récent dans les 30 000€ ou plutôt dans les 25 000€ plus âgé ? La version ST se revend mieux que la RF ?
Il y avait une bonne affaire sur LBC vu sur la dernière page mais l’annonce a disparu je me souviens plus du prix année kilométrage etc …

Sachant qu’elle va stationner dehors je me demande si la RF serait pas mieux.

Si t'as mal au dos en A1, tout dépend ton kilométrage quotidien mais la MX5 ça sera pire.

Dans l'ordre de préférence des moteurs pour moi : 180 > 130 > 160

RF et ST se vendent bien. RF plus insonorisée fermée mais plus de remous d'air ouvert.
Après une ST peut dormir dehors sans problèmes.

L'idéal c'est une 180 dans les 30k si tu veux ce moteur. Sinon dans les 20k tu peux trouver des 130.

Le 10 novembre 2023 à 09:24:12 :
Si t'as mal au dos en A1, tout dépend ton kilométrage quotidien mais la MX5 ça sera pire.

Dans l'ordre de préférence des moteurs pour moi : 180 > 130 > 160

RF et ST se vendent bien. RF plus insonorisée fermée mais plus de remous d'air ouvert.
Après une ST peut dormir dehors sans problèmes.

L'idéal c'est une 180 dans les 30k si tu veux ce moteur. Sinon dans les 20k tu peux trouver des 130.

Merci

Pourquoi le 160 CH serait le moins bon moteur parmi les 3 ?

Après je pense que quelque soit la voiture ça changera rien c’est surtout la position assise voiture qui me fait mal au dos pas les suspensions ni le siège …
Évidemment c’est un choix radicale pour sa que je réfléchis mais j’ai déjà roulé 1 an et demie au quotidien avec une mini coupé 2 places et ne m’a pas dérangé plus que ça.

J’ai vu des 184 de 2018 dans les 26 000€ c’est vrai que ça tape fort quand même niveau tarif pour des véhicules de plus de 6 ans.

Avec la nouvelle version 2024 y’a des chances qu’elles décorent ou ça reste un investissement ou on perd pas trop ?

Le 10 novembre 2023 à 13:26:01 :

Le 10 novembre 2023 à 09:24:12 :
Si t'as mal au dos en A1, tout dépend ton kilométrage quotidien mais la MX5 ça sera pire.

Dans l'ordre de préférence des moteurs pour moi : 180 > 130 > 160

RF et ST se vendent bien. RF plus insonorisée fermée mais plus de remous d'air ouvert.
Après une ST peut dormir dehors sans problèmes.

L'idéal c'est une 180 dans les 30k si tu veux ce moteur. Sinon dans les 20k tu peux trouver des 130.

Merci

Pourquoi le 160 CH serait le moins bon moteur parmi les 3 ?

Après je pense que quelque soit la voiture ça changera rien c’est surtout la position assise voiture qui me fait mal au dos pas les suspensions ni le siège …
Évidemment c’est un choix radicale pour sa que je réfléchis mais j’ai déjà roulé 1 an et demie au quotidien avec une mini coupé 2 places et ne m’a pas dérangé plus que ça.

J’ai vu des 184 de 2018 dans les 26 000€ c’est vrai que ça tape fort quand même niveau tarif pour des véhicules de plus de 6 ans.

Avec la nouvelle version 2024 y’a des chances qu’elles décorent ou ça reste un investissement ou on perd pas trop ?

Le 131 et 184 montent plus haut dans les tours, pour faire mumuse c'est plus sympa

J'ai entendu dire qu'avec le malus 2024 ils ne sortiraient plus de 2.0L 184ch (je ne sais pas si c'est vrai)

Une MX5 ça décote pas trop en général. Ce qui perdra le moins ça reste une plus ancienne (2019 par exemple).

Moi qui hésite entre partir sur la nouvelle ND3 1.5 neuve ou une 2.0 184 rf d’occasion récente, je viens d’être refroidi par les témoignages de certains sur le groupe FB.

Il y a pas mal de cas de casse de BV, notamment sur les 184 même très récents (modèles 2023)

Heureusement que les nouvelles sont garanties 6 ans mais ça fait peur…

Le 10 novembre 2023 à 18:29:43 :
Moi qui hésite entre partir sur la nouvelle ND3 1.5 neuve ou une 2.0 184 rf d’occasion récente, je viens d’être refroidi par les témoignages de certains sur le groupe FB.

Il y a pas mal de cas de casse de BV, notamment sur les 184 même très récents (modèles 2023)

Heureusement que les nouvelles sont garanties 6 ans mais ça fait peur…

Je viens d’y faire un tour et en effet ça refroidit

J'ai vu ça oui, c'est étonnant car Mazda avait justement renforcé la boite à partir de 2017 suite aux soucis sur les 160... La mienne de 2019 n'a rien en tous cas, et jusqu'à présent je n'avais jamais entendu un proprio de 184 se plaindre de la boite

Perso ma bvm avait cassé sur ma mx5 nd de 160cv de 2015 et mazda me l'a pris en charge en garantie fabricant. 70 000km plus tard j'ai pas rencontré d'autres soucis.
Bon j'ai du forcer un peu et leur montrer le forum mx5 France.

La boîte a l’air de moyennement apprécier le couple supplémentaire sur le 2.0l

Du coup je pense partir sur le 1.5 en neuf, suffisant pour mon utilisation, vu que c’est la dernière thermique elle devrait pas trop perdre en côte

C'est chaud la mega touchette sur les objets Mazdaspeed quand même, je suis sur le groupe Facebook Rare and Vintage Miata Parts et j'hallucine tellement

Les bouchons d'huile Mazdaspeed à 250 balles mini, les pommeaux et freins à main à 300$ unité, les tapis de 30 ans rincés à 150$.

Les jantes j'en parle même pas. Je rêve d'avoir des Mazdaspeed MS01 mais les (très rares) qui apparaissent sur le marché sont à mini 2000 balles les 4 dans un état merdique sans les caches moyeux

Non vraiment c'est un monde parallèle les parts vintage de MX5.

Le 26 janvier 2024 à 19:20:27 :
C'est chaud la mega touchette sur les objets Mazdaspeed quand même, je suis sur le groupe Facebook Rare and Vintage Miata Parts et j'hallucine tellement

Les bouchons d'huile Mazdaspeed à 250 balles mini, les pommeaux et freins à main à 300$ unité, les tapis de 30 ans rincés à 150$.

Les jantes j'en parle même pas. Je rêve d'avoir des Mazdaspeed MS01 mais les (très rares) qui apparaissent sur le marché sont à mini 2000 balles les 4 dans un état merdique sans les caches moyeux

Non vraiment c'est un monde parallèle les parts vintage de MX5.

Et encore disons que ce sont des pièces "limitées" quoi donc la hype peut se comprendre
Moi ce que je comprends pas c'est la branlette sur les hardtop

Les trucs il doit y avoir un quart des proprios qui les utilisent vraiment mais ça devient impossible d'en trouver en dessous de 1000 balles
Même en UK ça devient cher
Et puis on est pas aux US non plus là bas ça coute maxi cher parce que tous les hardtops finissent sur les modèles qui servent dans les courses de Cup Miata

Et je parle même pas de ceux qui les affichent à 1400€ en pensant avoir un truc rare dans les mains