ça vaut vraiment le coup
http://www.leboncoin.fr/vvoitures/618238885.htm?ca=17_s Magnifique
http://www.leboncoin.fr/vvoitures/614260236.htm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/vvoitures/618725601.htm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/vvoitures/614009272.htm?ca=17_s Impreza de" 1994 260 cv
http://www.leboncoin.fr/vvoitures/575358012.htm?ca=17_s

Je préfere mettre plus et conduire avec le volant du bon coté.

Bah faut juste s'habituer pour le volant

Comment je trouve ça laid les sub ..

En France c'est vraiment la grosse demer pour doubler. T'es obligé de téléporter toutes la largeur de ta voiture pour vérifier qu'il n'y a rien en face, je comprends que peu d'amateurs s'intéressent aux Right Hand Drive

Celle de 94 est dégeu

Le site http://srmautos.com/

". T'es obligé de téléporter toutes la largeur de ta voiture pour vérifier qu'il n'y a rien en face"

Y a des caméras pour ça.

J'osef des impreza. Mais une civic ep3 pour aller à ikea et sur piste de temps en temps pour 4-5000€ c'est tentant.

onlyyouu L'électronique n'est pas infaillible, ça peut tomber en panne. De toute façon, un RDH t'en fais pas un daily.

RHD : Rouille Hautement Dissimulé ?

Right hand drive

Puis quand tu vas garer ta voiture dans un parking souterrain ou quand tu prends l'autoroute et que t'arrives à un péage, t'es pas dans la merde tiens.

J'ai eu un RHD en daily pendant 2 ans, c'est easy

Je connais l'entreprise, y a de bonnes autos. C'est exclusivement de l'Impreza, donc ils ne font pas leur "gagne-pain" sur les autres autos importées. Les Civic Type R, les MX5 et les quelques Skyline sont de bonnes occasions qu'ils ramènent en France en plus des Subaru.

Je sais qu'ils font aussi certaines importations "selon critères de l'acheteur", mais ça faut se renseigner avec eux. Par exemple, la STi 8.5 que t'as posté c'était une demande. Le propriétaire veut passer à plus gros et repasse par eux pour la vendre.
D'ailleurs y a très peu d'annonces aussi bien que cette STi 8.5 sur internet en ce moment. En terme de prix, quand tu vois les kilomètres au compteur, les options et l'entretient. Pour ce prix là, t'as que des WRX rincées ...

C'est un truc sur lequel je me penche actuellement, pour la voiture weekend, mais effectivement ça fait un peu flipper pour le péage ou les parking... et les dépassements

Quand tu dis caméra c'est quoi?

Bah une caméra côté gauche du véhicule avec écran dans l'habitable, comme ça tu peux voir devant toi comme un LHD pour pouvoir dépasser

Moi je me demandais un truc sinon. Les RHD chez nous sont peu chère, parce qu'on roule à droite. Imaginez les LHD en Angleterre ou autre alors, c'est possible que ce soit le cas aussi ? Ca pourrait être intéressant...

Zut j'aurais dit Reverse Hand Drive

La première Subaru

Franchement pour une voiture circuit / balade, ça peut être un bon plan.

En dayli c'est déjà plus compliqué mais ça reste faisable.