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Différence Diesel-Essence.

Romingo
Romingo
Niveau 10
16 février 2014 à 16:15:41

Critiquer? Tu te sent persécuter apparemment.
Tu compte y passer la journée?
Ça sert à rien d'en faire tout une histoire tu sais.

Gingerbread-man
Gingerbread-man
Niveau 9
16 février 2014 à 16:18:43

J'etais dans une ae pourrie aussi :o))
il fallait même compter 1,2,3 et "là je peux lâcher" :rire: :rire:

Ta technique à toi est bien meilleure

Daminator25650
Daminator25650
Niveau 10
16 février 2014 à 16:21:44

Ah oui attendre 3s c'est un peu moyen :peur:

Oula le feu passe au vert ... 1 ... 2 ... *klaxon derrière* ... 3, "voila j'y vais, j'y vais, c'est bon je m'en vais" :rire:

6_En_V
6_En_V
Niveau 10
16 février 2014 à 16:23:38

Romingo Voir le profil de Romingo
Posté le 16 février 2014 à 16:15:41 Avertir un administrateur
Critiquer? Tu te sent persécuter apparemment.
Tu compte y passer la journée?
Ça sert à rien d'en faire tout une histoire tu sais.

:d) C'est toi qu'en fait toute une histoire, j'ai posté tranquillement et pas hors sujet, puis faire des trucs comme ça c'est toujours utile pour mieux connaître le point de patinage et savoir pourquoi il faut accélérer avant de démarrer, bref ton intervention était inutile :bave:

Gingerbread-man
Gingerbread-man
Niveau 9
16 février 2014 à 16:24:49

:rire: C'est trop ça, il faut commencer avant que que le feu soit vert pour que l'autre derrière puisse passer avant que le feu devienne rouge :rire:

hpi_baja
hpi_baja
Niveau 10
16 février 2014 à 17:06:15

C'est quoi ces moniteurs :rire:
Jamais eu ça moi :content:

AKG-450
AKG-450
Niveau 10
16 février 2014 à 19:27:54

Trouver le point de patinage PUIS relâcher le frein PUIS accélérer ? WTF ? C'est juste pour apprendre plus vite je pense parce que sinon :pf:

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