Hormis le prix, la différence ?

J'ai toujours roulé a l'AE sur une Clio IV Diesel, pour démarré je relevé donc le pied de l'embrayage puis j'accélèré et la voiture partait souplement, normal quoi, comme monsieur tout le monde.

Là j'ai eu mon permis Jeudi, j'ai une Saxo Bic Essence, mon père me dit qu'il y aura une différence au démarrage et que je vais galèrer.
C'est quoi la différence ?

T'as plus qu'à repasser ton permis avec une essence.
T'es pas au courant qu'il y a 2 permis, un Essence et un Diesel ?

"J'ai toujours roulé a l'AE sur une Clio IV Diesel, pour démarré je relevé donc le pied de l'embrayage puis j'accélèré et la voiture partait souplement, normal quoi, comme monsieur tout le monde. "

Nan, les gens qui ont le permis accelèrent en même temps qu'ils embrayent. Y a que les jeunes permis qui accélèrent après avoir embrayé.

Aucune vrai différence pour le démarrage, avec une essence il faut monter un peut plus haut dans les tours avant de changer de rapport donc certains "hmmmm" conducteurs cale avec des essences au début.

Le mec qui a pas compris qu'il y'avait un permis pour les essences et un permis pour les diesels

J'accélère en même temps que j'embraye je fais pas comme les apprentis a l'AE j'ai du mal m'exprimé.

Fais si tu te fais chopper et que t'as pas ton permis essence t'es mal mec

Bah moi je cale énorme au départ sur l'essence après j'ai compris il fallait relâche l embrayage ET en même temps d accélérer.

CAR L ESSENCE N A PAS DE KOOPLE

Au pire tu roules en électrique t'as plus ce problème et t'as un couple qui roxe du ponay

L'auteur tu te poses trop de question.
Monte dans la saxo et demarre, tu prendras le coup de main et voila.

Avec un moteur essence lorsque tu vas lâcher la pédale d'embrayage tu vas devoir accélérer légèrement contrairement à un diesel sinon tu vas caler.
C'est possible de ne pas caler hein mais faut avoir le coup mais dans tous les cas ça partira moins bien qu'un diesel. Tu prendras le coup rapidement t'inquiète pas.

C'est ce que je vais faire VoixLactee
J'attends juste MA PUTAIN DE FEUILLE QUI FAIT PERMIS PROVISOIRE. (Oui car j'ai le permis, Examinateur m'a fait un clin d'oeil, l'a dit au moniteur qui me l'a dit et j'ai appelé l'AE samedi, mais j'ai pas encore reçu la feuille..)

Islam-Dawa oui mais il lui faut le permis électrique alors

84alberta ?
Posté le 16 février 2014 à 12:53:19 !
Islam-Dawa oui mais il lui faut le permis électrique alors

Dites, je suis le seul qui cale tout le temps en Diesel ? Avec ma Fabia essence je me rapelle pas d'avoir jamais calé, jamais jamais calé...

Alors qu'avec le Jimny et SURTOUT le Freelander II, putain quelle chienlit en première

Quand je reprend une Diesel aujourd'hui ça m'arrive encore de caler, mais jamais sur une essence. Pourtant tout le monde dit qu'on cale trop facilement en essence

Je cale plus en Diesel qu'en essence perso

+1 les seuls fois que j'ai caler, c'est avec le mazout scenic de mon père.

La dernière fois que j'ai fait mumuse avec des essences, j'ai calé deux fois
Faut s'adapter, mais après 1 ou 2 jours je pense que t'as plus le moindre soucis.

Quand t'as pas encore imprégné la sensation des pédales, faut se réhabituer.
Mais pas de galère a craindre ...

C'est quoi ces légendes comme quoi on ne peut pas avancer avec l'embrayage en essence ?

Ginger je te prête ma voiture et si t'arrives à avancer avec l'embrayage je t'appelle Monsieur