Ben les 50cc vont au delà de 50 km/h dans d'autre pays sans danger donc stop de dire qu'il sont pas fait pour supporter la vitesse.

Et jveut allez a 80 hein pas a 150.

Un scooter au dessus de 80 par contre pour moi c'est dangereux, vu la gueule des roues.

Les 50 qui sont faites pour rouler à ces vitesses c'est les sportives, genre RS50, TZR50...

Celles qui atteignent les 100 km/h d'origine.

wesker: Tu peux aller demander à ton concessionnaire mais à mon avis il va refuser.

C'est lui qui trinque si t'as un accident et qu'on s'aperçoit que le scoot a été débridé.

C'est pas très difficile à faire mais faut un peu de matériel (bloque-piston ou clé pneumatique).
Généralement t'as une bride au variateur et une au pot.
Celle du variateur, faut dévisser le variateur du vilebrequin et enlever la bague.
Le pot c'est déjà plus délicat.
Il peut être bridé en sortie du cylindre, sur la fixation. Il faut faire sauter ce qui obstrue la lumière d'échappement.
Et aussi probablement bridé au niveau du coude. Là faut couper le pot et le resouder ensuite
En enlevant rien que la bride variateur, tu monteras à 70km/h compteur.

70 sa me va, jvais voir pour debrider uniquement le variateur ça me suffit.