Salut,

Jai un scooter piaggio fly 50cc 2t qui montent a 50 sur plat et 55 en descente ce qui est très bien pour la ville mais pour allez au taff je passe par des route de campagne limiter a 70 et 90 donc j'aimerais le debrider.
J'y connait rien alors je cherche une personne vivant a strasbourg ou au alentours qui pourrait me le debrider (cette personne serait payer bien sur) jaimerais qu'il monte a 70 au moins sur plat (80 serait encore mieux) jai pas besoin d'une machine de guerre.

Merci.

De rien.

Toutes les concessions avec un mécano peuvent te le faire moyennant finance (certains par contre seulement si tu achètes un scooter chez eux)

"J'y connait rien"

Je suppose que tu es courant que faire ça revient à rouler sans assurance si un expert passe par là en cas d'accident.

A toi de mesurer le pour et le contre

Ben jsuis assurer et je compte pas faire le con avec, je passerai a 50 en agglo c'est juste hors agglo que c'est flippant quand un camion te double a 80 alors que toi t'es a 45. Puis je m'en sert que pour le boulot du scoot. Jvais voir la ou je l'ai acheter.

En deux roues, tu dois surtout faire attention aux autres.

Même que toi tu fais attention, c'est (trop) souvent pas le cas des autres.

Les gens qui veulent foncer en scoot, vous avez conscience que vos pneus sont pas fait pour ça et qu'en cas de chute, vous allez vous retrouver dans une fâcheuse situation ?

"Ben jsuis assurer"

Non. Tu modifies ton véhicule, tu vas payer ton assurance oui, mais ils vont t'envoyer chier en cas d'accident.

Tu comptes rouler à 80km/h avec un véhicule prévu pour rouler à 50km/h max.

Donc je te le redis : tu roules sans assurance si tu le fais débrider.

Putain les justiciers de la route ici

Non plus.

Je l'informe des risques nuance, il ne me semble pas lui avoir interdit quoi que ce soit ?

Je modifie aussi mes véhicules. La différence c'est que je le fais en pleine connaissance de cause.

Il y a une différence entre un justicier et une personne qui t'informe des risques en te faisant la morale.

Un justicier qui te fait la morale et une personne qui t'informe des risques*

Les scoots sont fait pour, ils sont fait pour rouler à la vitesse qu'ils atteignent débridés, sinon ils seraient pas bridés pour le marché de certains pays.
Pour info en Angleterre vous avez les mêmes en vente, mais qui montent à 70.

Puis quand on voit une Aprilia 50RS qui a le même châssis, les mêmes freins et la même monte de pneus que la 125Rs alors que la 125RS en full prends à peu près 180 km/h, ça fait doucement sourire quand le gouvernement nous dit que c'est pas fait pour rouler à plus de 45.

Rouler à 50 en ville est presque plus dangereux que rouler débridé... 60% des gens roulent débridés je dirais, et 90% des jeunes.

(d'ailleurs en voulant faire un devis assurance auto CIC j'ai eu la question "avez-vous modifié des parties de votre auto ?" "avez-vous modifié le moteur ?")

Ben sur mon piaggio fly le compteur va jusqu'a 80 donc pour moi le scoot peut allez a 80 et les roue etc sont faite pour supporter 80. D'ailleur dans d'autre pays il roule surement a cette vitesse.

T'as quel âge ? Si t'as réellement 31 ans (je doute), passes ton permis ! Tu seras dans la légalité au niveau d'assurance !

Le but de l'assurance est de payer le moins possible à l'assuré, donc il faut bien lire le contrat avant de signer !
Mon voisin se fait owned pour un cambriolage, la serrure de sa porte principale était de 3 étoiles (noté sur 5) alors que l'assurance remboursent la totalité du vol si la serrure est de 4 étoiles ou plus !

Vivement la suisse ou ces véhicules ne sont pas bridés.

Jamais un expert ne viendra vérifier si ton scoot est débridé en cas d'accident, sauf si tu y restes ou que tu perds une jambe.
L’expert, il est là pour chiffrer le montant des réparations et rien d'autre.

Donc l'histoire des assurances qui ne fonctionnent pas, c'est du vent.

J'ai eu un carton non responsable avec un booster moteur ovetto, préparation complète (scooter interdit de A à Z sur la voie publique), je me suis même fait rembourser le pot non homologué qui était rayé

Et le coup du "vous avez conscience que vos pneus sont pas fait pour ça" c'est encore plus du n'importe-quoi.
L'argument des flics "Olol les freins sont pas prévus pour de telles vitesses".

Faux et archi-faux.
Les brides sont ajoutées selon la législation en vigueur dans les pays, à la base le scooter il est vendu débridé.
Donc les pneus/freins/châssis sont conçus pour supporter au moins 120km/h.

C'est comme si les pneus de votre voiture éclataient à 150km/h.

Alors un garagiste me le fera? Ou un volontaire pour me le faire?

"Donc les pneus/freins/châssis sont conçus pour supporter au moins 120km/h. "

120km/h un 50.

C'est les vmax des 125cc. Ca m'étonnerait que les constructeurs s'emmerdent à faire de la surqualité sur des trucs à 1000-2000e, surtout s'ils sont bridés dans 95% des marchés.

Mon Piaggio NRG Mc2 arrivait à 115km/h compteur, en réel on doit être vers les 100km/h.

Il était tout d'origine, juste débridé.
Jamais eu aucun soucis de freinage ou autre.

Là je parle des vrais scooters, pas les merdes chinoises & cie.
Généralement ils sont équipés de base en pneus indices P (150km/h).

wesker3171 Voir le profil de wesker3171
Posté le 27 octobre 2013 à 11:35:30 Avertir un administrateur
Ben sur mon piaggio fly le compteur va jusqu'a 80 donc pour moi le scoot peut allez a 80 et les roue etc sont faite pour supporter 80. D'ailleur dans d'autre pays il roule surement a cette vitesse.
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Que répondre face à de telles inepties....