314116: la capacité de chargement du break 407 est ridicule et c'est assez laid, mais le pire reste la 308 sw

Compare deux photos comparables, entre la peinture, les jantes, les pots, ça fait toute la diff.

Laguna break avec deux pots, noire, et de belles jantes, et c'est parfait.

La XF SportBrake je la trouve ignoble, on dirait qu'elle est déjà démodée, c'est du déjà vu.
La CLS Shooting Brake
Le prochain topic c'est "berline > compacte" et on parle de l'a3, de la classe A, ok ?

La 407 est vraiment moche quand on la compare avec une 406 de toute façon, mais en break ça passe déjà bien mieux qu'en berline.

La 407 sw et ses gros phares de mouche derrière, sa vitre de custode inversée immonde ?
Non merci, encore une fois, berline.

"Compare deux photos comparables, entre la peinture, les jantes, les pots, ça fait toute la diff. "

Non, la différence, c'est le sac à dos à l'arrière.

La Laguna II nreak est quinze fois plus belles que la berline

Entre les 508 break et berline j'aime bien les 2, le break est plus classique alors que la berline fait plus dans l'originalité (au niveau du cul je parle comme d'hab), c'est pareil que la Laguna 3 en fait sauf que la berline si le cul est original il reste laid

Enfin je viens de revoir, et les deux sont laides finalement

La lag 2 c'est une exception pour moi justement, elle est hyper profilée donc agréable a regarder en berline

http://images03.olx.fr/ui/1/29/20/8752920_1.jpg

La 407 franchement j'y arrive pas avec. Y'en a une bleu pétant pas loin de chez moi et ça la change énormément, mais ça reste pas terrible

Une par contre que je ne prendrais jamais en berline, c'est la dernière C5. Elle est vraiment 10x mieue en break.

Classe E par contre je sais pas ce que je choisirais. A la limite la CLS Shooting Brake.

Une berline, pour emmener les skis, vélos, le clébard, les 2-3 gosses et leurs valises, bonne chance.
Niveau pilotage, ça a vraiment une incidence (je m'adresse pas à Tom Kristensen, on pilote ici tous très approximativement)

Une M5/E63 AMG/RS6/C63/RS4 break, c'est ça mon rêve.
Pour père de famille pressé.

Une M5 break, il est fou lui

Une M5 E61 break V10
Probablement la seule BMW désirable de ces 10 dernières années
Elle est même encore plus sympa que la berline à regarder

la lag 2 est jolie sur cette photo.

La Laguna 2 phase 2 à la limite, mais la phase 1 me sort pas les yeux sérieux avec son avant dégueulasse qu'on croise tout les jours, bizarrement les gens l'ont acheter en masse alors qu'elle est pas fiable pour un clou, par contre aucune phase 2 qui est fiable dans nos rues, la France toujours logique...

Vous disiez ?

C'est nettement plus classe en berline quand même...

La laguna 3 à un arrière horrible berline ,
Sinon les breaks sur ce segment ca passe mais sur les compacte et citadine cest degueux !

Anti-Diesel Voir le profil de Anti-Diesel
Posté le 22 octobre 2013 à 21:03:14 Avertir un administrateur
La Laguna 2 phase 2 à la limite, mais la phase 1 me sort pas les yeux sérieux avec son avant dégueulasse qu'on croise tout les jours, bizarrement les gens l'ont acheter en masse alors qu'elle est pas fiable pour un clou, par contre aucune phase 2 qui est fiable dans nos rues, la France toujours logique...

Peut être parce qu'une voiture tu peux pas savoir un mois après sa sortie si elle est fiable ou pas?
Et peut être qu'a la sortie de la phase 2 les gens ont eu le temps de s'apercevoir que c'était pas fiable et du coup quand tu sais ça t'achète pas

http://www.youtube.com/watch?v=NqwYI5YnaBo
Un passage d'anthologie.

Franchement la berline croisée 200 fois, par contre jamais vu un break. La berline fait un peu go fast/dealer en plus, pas très classe, un peu vulgos.

Chocapik, je trouve la Auris break pas dégueu, en hybride (pas chèer pour ce que c'est surtout), ou la Golf 7 SW (je vais pas me faire que des amis) mais je la trouve carrément belle.

La première M5 V10 break que j'ai vu c'était dans Bordeaux à 4h du matin, une blanche.

Je l'entendais juste au ralenti, broooooooooooooooooooo.
Ça m'est resté longtemps dans la tête

Cette gueule, cette voiture statuaire putain
10x plus classe qu'une E60 berline qu'on croise un peu partout.