c'est un topic serieux,

Je pense que si elle etait pas aussi coté et sans sa mauvaise image ( ici ) c'est une bonne bagnole ( mieux qu'une megane 2 ou une 307 ) dans sa categorie

L'audi a3 aussi c'est une bonne caisse, c'est juste elle valent un peu plus ce qu'elle valent reellement, a cause de la mentalité des gens

Elle a quand meme pris un sacré coup de vieux.

La golf kat n'est pas mal vue qu'ici

Oui je cracherai pas dessus, l'intérieur est très moderne pour l'époque ou elle a été fabriquée:

http://imageshack.us/photo/my-images/120/golf31aout2007bl9.jpg/

En finition HDG c'est vraiment joli:
http://staticclub.caradisiac.com/1/voitures-allemandes/golf-tdi-115ch/photo/hd/9891150989/2426783950/golf-tdi-115ch-golf-iv-interieur-big.jpg

Extérieurement, bien entretenue elle a bien vieilli, j'en vois souvent et elle me donne pas l'impression que c'est une vieille voiture.

L'Audi A3, j'en conduis une régulièrement, vraiment confortable même en sièges tissus. J'ai été assez étonné par ça, parce que bon en lisant ce qui se dit sur Internet, avant de monter dedans t'arrives avec un pré-jugé négatif, et une fois au volant tu te rends compte qu'en fait elle est agréable à conduire cette voiture.

J'ai une Golf 3 et si on me proposai la 4, je dirai oui sans hésiter.

Pour l'a3, ma GOlf 3 5p m'a paru plus spacieuse et habitable qu'une a3 3 portes (3 portes, plus dynamique, CQFD).

D'ailleurs clio 3, a3, je prends tout, par rapport à une golf 3, c'est toujours mieux.

Ouais Clio 3 c'est pas la même époque aussi

Par contre si on me propose une 3 VR6, je la prends direct

Bonne voiture peut être , mais entretient plutôt couteux et prix d'achat exorbitant , en comparant avec la concurrence du segment.

En ce qui concerne sa côte c'est simplement parce que ce sont des voitures très demandées.

Ces voitures ont été un succès, et le sont encore aujourd'hui.

Et comme le prix se régule en fonction de la quantité de demande par rapport à la quantité d'offre, la demande est plus élevée donc le prix monte.

S'ils y a encore beaucoup de gens qui achètent, c'est qu'ils estiment que le prix de vente est bien conforme à la valeur de l'objet.

Je trouve qu'une 306 a mieux vieilli qu'une Golf 4 Perso

Largement oui, mais extérieurement seulement

Et t'es bien avec ta vr6 mais 14 chevaux fiscaux ça me ferait mal ! Une 206 s16 fait 10, 205 gti 10, 206 rc 11, je crois.

Et à part le moteur elle a pas l'air monstrueuse, le design est à peine modifié. La GTi vaut sans doute mieux, plus légère.

(III vr6 ou GTI sont à 3000€ si t'en veux une)
Les vr6 ont du être bien arsouillées depuis le temps

La 306 est plus ancienne aussi.

La 306 se conduit mieux qu'une golf 4 non ?

Niveau look entre fade et très fade j'hésite.

Tout ce qui est Xsara, Xantia, 306, 206, j'ai un peu de mal à trouver ce style beau, c'est pas une ligne dynamique, ça fait vraiment voiture de mémé. Mais une 206 ou 306 s16

106, Saxon, Clio 2 phase 2, Golf 1/2/3/4, j'adhère, c'est mignon et ça fait plus jeune.

Je parle pas d'un daily

Mais je m'en fiche de taper 0.5 secondes de plus sur tel circuit qu'une 206 rc, ce qui compte c'est que je prenne du plaisir à la conduire, à voyager avec et à écouter le bruit du moteur. Ce qui me stimule le plus c'est vraiment le son du moteur (musicien oblige)

De toute façon ma future seconde voiture ne sera pas une française, pas le choix

En meme temps un vr6 rien a voir avec une GTi, un G3 VR t'es bien

Le bruit la poussée la qualité la conso le logo vr6 chromé

Une vr6 à 3k faut pas etre regardant sur l'état à mon avis.

Les vr6 à 3K c'est des merguez, faut compter 5K mini pour en avoir une bonne (et encore). Et ça devient de plus en plus dur d'en trouver d'origine...

Pour moi c'est comme les clio 16 très variable l'état et les prix.

Sinon corrado, mais la cote

T'as énormément de merguez-tuning en vr6, si t'en veux une propre faut se bouger

http://www.leboncoin.fr/vvoitures/531174729.htm?ca=16_s
Voilà quoi...