Aquaplaning, ou verglas, verglas d'été, etc ?

perso une fois j'ai un peu décrocher de l’arrière de ma mégane dans un rond point, ca m'a fait tous drôle, il pleuvait légèrement ! Mais pas d'autre frayeurs de drift involontaire !

Sur la neige l'hiver c'est délibéré

La question c'est plutot "Qui n'a jamais dérapé ?"

Dans un parking, neige + frein à main = win

pareil avec ma twingo en pleine campagne
neige + frein a main

J'ai roulé sur de la neige, l'hiver dernier quand j'étais en camion.

Ca a patiné, je l'ai repris, mais ça fait assez bizarre.

avec ma twingo à l'époque oui mais pneu sous gonflé plus pluie etc
j ai meme du griller un feu rouge vu que ma voiture s arretait pas

et sinon avec la clio que sur la neige

oui sur la neige, la 206 y a laissé un par choc.

autrement des petites dérives en conduites sportives, rien de méchant.
ou des pertes d'adhérence de l'avant avec la 206 dans les rond point humide, rien de bien méchant à chaque fois.

avec la CRZ, aucune perte d'adhérence ,uniquement des dérives de l'arrière sur petite route, maitrisé par l'ESP ...

Aujourd'hui j'ai fait deux aquaplanning involontaires vous savez ces petits flacs d'eau sur des routes campagnardes j'ai pas depasser les 90 apres, je tiens a ma vie!

En AAC avec ma mère dans sa Corsa, sur une Route bien verglassé, ça glissais dans tout les sens, mais je rattrapais Vive Forza

Ah et encore avec la neige, j'ai eu droit à un "tout-droit" quand j'ai voulu tourner. Je me suis tapé le trottoir d'en face.

Ou ce petit burn involontaire à l'arrêt d'un stop à cause de la pluie.

J'ai déjà fait un tête à queue dans un rond point sous la pluie avec ma R21.
J'ai eu de la chance (ou de la maîtrise ) , j'ai rien touché.
Par contre, quand je suis repassé dans le sens inverse 3 heures après, il y avait une 205 sur le bord du même rond-point le train avant complètement en vrac.

Le première fois que j'ai dérapé avec la Cougar c'était dans un rond point à cause d'un PL qui avait foutu du mazout par terre

J'ai dérapé 325i e30 fois.

Y'a longtemps neige+r11+fossé= marce arrière comme si de rien n'était.

Maintenant avec l'e12 pour le plaisir en rond-point ou sur le ventoux mais elle est plus sujette aux burn qu'aux grands travers...

Plein de fois, neige: auto-école, tout droit où j'ai pu m'arrêter à temps, et un nombre incalculable de freins à mains

Sinon je conduis pas sportivement hors circuit

Un tout droit sur la neige tassée à 10 km/h, mais freiné à temps.

La frayeur de ma vie .

Ma fuite de gasoil dans un RondPoint

Mon mazout avait coulé sur la roue AR droite, j'ai chassé méchant, mais j'ai repris le controle izi

Y a deux ans en hiver avec une 206, je descends cette rue-là : https://maps.google.fr/maps?q=jouy+le+moutier&ie=UTF8&ll=49.009902,2.050665&spn=0.000726,0.001742&hnear=Jouy-le-Moutier,+Val-d'Oise,+%C3%8Ele-de-France&gl=fr&t=h&z=20&layer=c&cbll=49.010006,2.050682&panoid=ipc7QFZ973OWjj-NNQY5kA&cbp=12,13.27,,0,0

Rue toute enneigée et je dois prendre la première à droite que vous devez voir sur le lien... Le cul de la voiture a dérapé et j'ai finis par prendre possession de Sebastien Loeb en faisant un dérapage totalement magnifique

GKO-72
Posté le 10 septembre 2013 à 15:19:22
Le première fois que j'ai dérapé avec la Cougar c'était dans un rond point à cause d'un PL qui avait foutu du mazout par terre

C'est comme ça que je me suis cassé la gueule en moto