Mais la voiture tire bien mais dès qu'elle entre sur l'autoroute insertion oblige a vite accélérer, la c'est comme si elle avait honte des autres voitures elle se bride .

Heureusement pas tous le temps si je passe mes vitesses à 2000 rpm au lieu de 3000 elle ne se bride pas !

Une copine a connu ça sur une Léon TDi, elle faisait que de la ville avec.

Au début, quelques brèves pertes de puissance, puis le voyant d'injection orange, puis le combo des deux, puis tout ça allumé fixe et plus de puissance du tout, puis messages du style "Défaillance système dépollution", puis le voyant STOP, puis la voiture qui cale ou refuse de démarrer.

Puis la vente de cette horreur et le rachat d'un moteur atmo essence pour ses 4*3km/jour, sur mes conseils.

Et depuis 2 ans qu'elle a ce 1.4 16V, elle a changé 2 bougies et les bobines d'allumage.

En 1.5 an, elle était déjà à plus de 2000€ de frais sur le TDi

Mais si je dis une voiture essence ma mère va me tuée et mon père pareil .

Ma famille en générale et mes amies aussi les seuls qui me conseil l'essence c'est sur internet mais dans la vrai vie personne ne me le conseil

Je fait environ un plein toutes les 3 semaines entre 72 et 76 litres de gasoil soit 750 km je consomme trop car je ne fait que des petits parcourt .

Sakplastik
Posté le 19 mai 2013 à 14:44:03
Une copine a connu ça sur une Léon TDi, elle faisait que de la ville avec.

Au début, quelques brèves pertes de puissance, puis le voyant d'injection orange, puis le combo des deux, puis tout ça allumé fixe et plus de puissance du tout, puis messages du style "Défaillance système dépollution", puis le voyant STOP, puis la voiture qui cale ou refuse de démarrer.

Ouai, la joie des voitures diesel quoi
Pour les gens qui roulent beaucoup ok, mais moi franchement plus jamais j'achète de diesel je reste 100% V6 ou V8 essence

Ahh bah ça alors le TDi ne vaut pas mieux que le HDi je vais le dire à tout le monde .

"En 1.5 an, elle était déjà à plus de 2000€ de frais sur le TDi "

moi c'est un golf 6 tdi 105cv bluemotion avec bien sur fap..comme je l'ai dis en 35.000km jamais un voyant s'est allumé (et je ne fait que des petits trajets+de la ville..

SURTOUT quand vous avez un problème avec un tdi,n'allez pas dans un seul garage parce 90% d'entre eux sont de véritables escrocs..

par exemple mon kiné qui a un touareg,il est allé voir dans deux garages,les deux garages lui ont dit "turbo cassé:2500 euros" et dans le troisième garage: "c'est juste un joint+décrassage a faire;400 euros"

donc bon voila quoi,et il a 140.000km

Mais vous connaisez un diesel atmosphérique récent ?

Non ça existe plus les diesels atmosphériques