Salut à tous !

Bon actuellement j'ai une GOLF 4 TDI 130ch que je viens de lui changé le Turbo + Volant moteur + Débimétre + Embrayage ! Bref la grosse facture !

J'aimerai au future proche la vendre et la remplacé par une Touareg !

Mais là, je veux pas retombé dans le même qui est la conso. car le TDI est economique face à la version essence ! MAIS les réparations sont trooop lourdes !

Donc reprendre une Touareg TDI avec qui j'aurai le problème de Turbo etc... Va me revenir plus cher qu'une Touareg 3.2 V6 essence sans Turbo mais consomme un peu plus !

Du coup je m'interesse bcp à la Touareg V6 3.2 essence !

A votre avis c'est bien pensé ou non ?

de me répondre !

Correction :

Mais là, je veux pas retombé dans le même "piège" qui est la conso.

J'adore l'auto-contradiction : "Mais là, je veux pas retombé dans le même "piège" qui est la conso." + "Touareg 3.2 V6 essence "

Sachant que le V6 TDI consomme 10 litres sans forcer je veux même pas savoir combien pompe la version essence.

Environ 20L/100km en conduite urbaine.

Ca fait presque 500 km d'autonomie sur un réservoir de 100 litres, avec ma Clio je fais à peine 150 bornes de plus en ville.

Et t'as un reservoir de 100L sur ta clio !?

20l100 N'importe quoi

Ce n'est pas du n'importe quoi, le constructeur annonce 18,3L/100km, et pour être monté dedans y'a 2/3ans je peux t'assurer que t'es plus proche du 20L que du 18L, et si tu conduis assez "brusquement" j'en parle même pas.

Si déja la conso te pose un probleme alors ne part pas vers un SUV. Les coûts d'entretien sont plus élevés.
Rien que les pneus par exemple, je ne sais pas comment est chaussé le touareg mais ça doit être à peu près du 255/50 18 mini.
Après si tu touches un minimum en "mécanique" tu faire une bonne partie de l'entretien toi même. Je parle en connaissance de cause.

" Et t'as un reservoir de 100L sur ta clio !? "

http://www.youtube.com/watch?v=xECUrlnXCqk

Garde ta golf, tout est neuf dessus

Un 3.2 dans un touareg ça consomme autant qu'une C63 AMG

Non sans déconner. Le 3.2 est plus un moteur adapté sur une berline, avec sa puissance placé dans les tours, pour avoir de la puissance faudra pousser le moteur. La conso elle en prendra un coup surtout au poid de la bête..

Si tu veux un moteur un peu moins glouton prends le V6 TDI evite le V5 (pas assez puissant et pas mal de problèmes reconnus).

De plus un 3.2 à la revente..

T'as payé combien pour la reparation de ta golf juste comme ça ?

Prend un c32 mercedes

"Evite le V5"

Un 5 cylindres en V... 3 d'un coté 2 de l'autres ?

Sprotch_

Je sais pas comment il est construit
http://img108.imageshack.us/img108/6091/vwtouareg51586213818a5nh0.jpg

Ce serait un 5cylindres en ligne, mais tout le monde l'appelle "V5" sur les forums

C'est bien en V, comme la golf v5

C'est pas vraiment en V, mais en quinconce en fait, la vraie appellation est VR5.
http://mediac1.viva-images.com/vivastreet_fr/classified/e6/4/34904336/large/2.jpg?dt=7b22fc9d47b9ade2add069259e6ed548