Hello, je passe le code lundi, je stress un peu, vous avez pas des conseils? Me dire quel genre de question reviens le +? Merci.

Et sinon sa ce passe comment la-bas?

Révise bien les questions à la cons du style combien y'a eu de morts sur les routes en 2011 etc...

Et bonne chance.

Tu dois attendre devant la salle, l'examinateur appelle par Auto-École, puis par nom.
Tu présentes ta carte d'Identité, et elle va te donner une télécommande.
Après, soit c'est placement libre, soit il/elle te place.

Tu t'assois, et tu débloques ta manette, en faisant une suite de manip' avec les chiffres.

Tu fais ta série, et a la fin de la session, il/elle appelle dans le même ordre qu'au début, et un petit papier providentiel sort de la machine, et que l'examinateur/-Trice te dit bravo ou pas.

Pour moi ça s'est passé comme ça.

Les questions qui tombent assez, c'est combien y'a eu de vies sauvées en 2011 grace au port de la ceinture, par combien de x le chichon multiplie le taux d'accident...

Une qui m'est tombée les 2 fois ou je l'ai passé (à ma première session j'ai eu 6 fautes ), c'est, tu rentres dans un lieu-dit la nuit, ils te demandent si c'est limité à 50 ou à 90, et si c'est Code ou Phares.

Questions sur les Tunnels aussi, sur les longueurs maximums des objets transportés, sur les voyants sur le tableau de bord, genre si il est orange et que je suis sur l'autoroute, je dois m'arrêter ou pas, ce genre de conneries.

Un conseil, relie ENTRIREMENT le bouquin Dimanche soir dans ton lit, même juste brièvement, mais relie-le.

L'examen du code est moins diffiile que les entrainements a l'AE.

[Jv]THaNaToS_
Posté via mobile le 20 septembre 2012 à 19:58:00
L'examen du code est moins diffiile que les entrainements a l'AE.

Pas tout le temps.

Question de logique.

Quand elle te place, dit lui que tu voit mal et que tu préfère aller devant:

Tout derrière tu voit rien avec les grand sgeg devant toi....j'ai répondu a 4 question au hasard car je ne voyait pas et je l'ai eu comme sa donc bon, pas trop dur le code

Okok, merci de vos conseils, je demanderais pour aller devant.

Les questions que tu m'as donner ça va Anto, mais le nombre de morts, j'ai jamais vu en AE.

Stabak aussi pardon.*

Stabak a raison pour les questions a la con renseigne toi sur le net pour les statistiques sur les routes ou encore les pneus chaine / neige ect.. vas-y sans stress

Le plus souvent c'est le maximum.

Pour les ceintures, je crois que c'est 900 vies épargnées.

+ le plus souvent l'épreuve semble un peu plus simple que les séances d'AE.

Mais en fait, je trouve que ce sont les épreuves du code Rousseau qui sont plus dures que les autres (je ne me rappelle plus de leur noms. )

900, je vais voir sa sur google pour confirmation, ainsi que le nombre de morts par ans.

Si j'ai une mauvaise surprise, je meterais le maximum, je viendrais vous le dire si je l'ai ou pas. Demain je me fais 3 séances en AE et 2 Samedi.
Dimanche soir jme relis le livre et lundi je regarderais si je me souviens du nombre de morts/les ceintures etc...

Pour les pneus, je maîtrise + ou -.

Pour vous donnez une idée, en AE mes dernières séries: 6-2-7-5-5-3-4-4-3-4-6-4

La monitrice m'a dis que c'était bon, mais j'ai pas l'air bon dans ma tête.

(Je passe Lundi matin à 9h45).

Je ne sais pas si tu as été dit mais tout simplement, un truc qui a fait que j'étais venu tranquille et reparti tranquille : lire le bouquin qu'on te donne a l'AE la veille une fois en entier et posément. Puis quand tu as fini tu le relis en vitesse en t'attardant sur les points qui te font défaut et en passant les autres trucs dont t'es sur.

Voilà

Le plus dur cest pas le code mais ou tu seras placer dans la salle.
Jai louper mon code a cause de 2 montagnes assis devant moi donc fait tout pour etre au 1er rang et encore moi le 1e rang etait a une bonne 15aines de metres en plus jexporte des lunettes

Nylum 1/20fois j'appelle ça tout le temps.

Ouais j'ai prévu de dire que je ne voyais pas l'écran pour m'avancer un maximum, je ne voudrais pas le rater pour les autres.

Je le passe demain matin.

Ne fais pas comme moi ne le raconte pas à tout le monde c'est comme sa que je l'ai raté avec 6 fautes

la deuxiéme fois je l'ai eu car j'ai rien dis a personne

La veille de mon passage je flippais... et je l'ai eu !

Bonne chance !

Pense qu'après l'avoir eu, tu pourra faire des burn de ouf pour faire peur aux vieux/klaxonner quand tu voit une belle gonzesse et taper les 91km/h au lieu de 90

Je déconne hein, fait pas le dernier